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クチコミ・評価一覧
317件
新スポーツ ハイブリット編
投稿日：2013年2月8日
3
デザイン：2
走行性：2
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- ハンドリングが良い
| モデル | 2010/2～2017/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
新しい時代のスポーツ感が好きです、3Dメーターとかたまらない。
気になった点
シートの質感が、このクラスとしては弱いか。スペースは広くて良いのだけど。
総評
雰囲気や、走りどれをとっても、本格派。 新しいものを作る意欲が感じられる。
ハイブリットスポーツカー
投稿日：2013年2月7日
3
デザイン：5
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかくかっこいい。そして加速が良い。持ってると自慢出来そうな車。スペック的に低燃費。
気になった点
後部座席は狭いです。実質２人乗りみたいなものでしょうか。
総評
街中で走れば目立ちそうですね。あまり走ってはいませんが加速も十分。見た目が良いのでそれだけで買ってしまいそうな車です。
楽しくエコ
投稿日：2013年2月7日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2010/2～2017/1 | グレード | 1.5 アルファ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/5～ |
| 燃費 | 19.7km/L |
良かった点
まずスタイルがいい。いかにもハイブリッドという感じではなく、あくまでスポーツ車としての楽しみを感じさせながらも燃費がいいというのもポイントが高い。抜群に走りがいいというわけではないものの、加速や足回りも街乗りとしては十分なレベル。
気になった点
基本的に二人乗りで荷物は少なめ、という人向きなので、荷物をたくさん積んで出かける、とか家族4人で・・・となると少し辛いかも。自分はそれを求めていないので問題ありませんが。
総評
走る楽しみやスポーティなルックスを損なわずにハイブリッドが乗りたい、という人には文句なくオススメです。
カッコイイ車です
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
カッコイイ外観でとても良いです。 室内も広めで窮屈な感じがしません。
気になった点
このクラスにしては価格が高めで、燃費もあまり良くないです。
総評
スポーツカーのような外観で見た目が良く、室内も広いです。
ホンダが提案する未来型スポーツカー
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：1
運転しやすさ：5
維持費：5
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2010/2～2017/1 | グレード | 1.5 ベータ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
現在のハイブリット車の人気の中で、ホンダらしい雰囲気を持たせたハイブリッドといえば、このCR-Zと言えます。兄弟車のインサイトと比較すると、その違いは大きく実感できるのではないでしょうか。基本的に2ドアのクーペスタイルはもちろんのこと、様々な走りの部分での機能など、ファミリーカーとしての利用を想定したインサイトやトヨタのプリウスとは全く違う性能と魅力を持った車と言えます。走りの方も大変軽快で、私が知っている限りでは、その車重の軽さも相まってか、全開時には3.0リットルエンジン車とほぼ同等の加速を持っているのではないでしょうか。大変力強く静粛性の高い事もあり、ゆったりとグランドツーリングを他の市みたいカップルの方達には特にお勧め出来る車です。
気になった点
コンセプトからいくと欠点とは言えないのですが、やはり、車を道具や移動手段として使う際には、様々な気になる点が出てきてしまいます。例えば、荷室の狭さはもちろんのこと、乗車定員にも不満が出てきてしまいます。ですが、これはあくまでもCR-Zのコンセプトから外れた使い方ですから、決して欠点ではないのです。あくまでも2人乗り、或いは1人で移動されることが多い方の為に産まれたパーソナルハイブリッドクーペと言えます。
総評
価格が他のハイブリッド車と比べて安いことや、ホンダらしい、スポーツクーペにもハイブリッド車の技術を、といったコンセプトが光る一台だと言えます。まだまだ改良の余地が多く存在している車ですが、近未来型の雰囲気を直に味わうことが出来るその風格も、この車の魅力ではないでしょうか。
若い人に乗ってもらいた新時代のスポーツカー
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
・スポーツカーでありながらハイブリットである点 ・デザインに凝ってる点
気になった点
・後部座席の実用席がかなり低い点 ・価格設定が若干高い点
総評
スポーツカーでありながらハイブリットカーである新しい車。時代の流れなのか。走りはまぁまぁ本格的。スポーツボタンもあり遊び心も感じる。後部座席の実用性が低いので家族持ちには少し不向きか？
未来のスポーツカー
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 18km/L |
良かった点
ハイブリッドカーというと大人しく燃費が良いだけのイメージが先行しますが、CR-Zはスポーティーさを全面に押し出しています。ハンドリング、加速などスポーツカーそのもので、低燃費など維持の面だけでなく、走りも楽しめる車だと思います。
気になった点
他のハイブリッドカーやスポーツカーにも言えることですが、空力を優先した車体形状の為か後方視界が少し悪い気がします。
総評
燃費が良いだけの車じゃなく、しっかり走りも楽しみたい。そんな人には持ってこいの車ではないでしょうか。未来を感じさせるような車です。
押し出しが強い ラグジュアリー部品が安い
投稿日：2013年2月4日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 見切りが良い
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | 1.5 ベータ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
押し出しが強い ラグジュアリー部品が安い
気になった点
押し出しが強い ラグジュアリー部品が安い
総評
押し出しが強い ラグジュアリー部品が安い
ホンダのハイブリッド記念車
投稿日：2013年2月4日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- スポーティ
- 荷物が載せやすい
- 燃費が良い
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | 1.5 アルファ ドレスト レーベル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
２ドアクーペですが、リアにハッチバックがあって、色々な荷物を載せることができます。 ２＋２のシートですが、４人乗りでもそれほど窮屈には感じませんでした。
気になった点
燃費の向上に主眼が置かれているので、ガソリンエンジンの部分で妥協されている感じを受けました。 ＳＯＨＣという点と、パワーとトルクのバランスが今一つという印象でした。
総評
ホンダのハイブリッド・クーペです。 ＶＴＥＣエンジンとパワーアシスト機構を組み合わせたハイブリッドカーの草分け的存在です。 ボルドーを基調として上質な内装を施した、エレガントに仕上げた雰囲気が、普通のハイブリッドカーとは一線を画しています。 エンジンは１．５リッター直列４気筒ＳＯＨＣで１１０馬力余りを発生します。 電気系のアシストによって低速域からスムーズにパワーを繋げてくれます。 売りの燃費はリッター２２キロ以上という素晴らしいものです。 トランスミッションは６速のマニュアル、駆動方式はホンダお得意のＦＦになります。
燃費が良くてスポーティー
投稿日：2013年2月4日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 見切りが良い
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | 1.5 アルファ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目がかっこよすぎる。今の時代に合ったスポーティかつ未来デザイン。装備も充実していてハンドリングもよく運転しやすい。
気になった点
見た目と違ってパワー不足感が自分的にはガッカリしました。後方視界が見にくい。価格が高い。
総評
加速は悪いが燃費はよいスポーツカーって感じで見た目もよくおススメな一台です。峠向けの車ではないです。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
