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クチコミ・評価一覧
317件
×とにかく非力(1.5ﾘｯﾀｰ以下でも良いからTSIみたいに
投稿日：2013年3月31日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：4
- 荷室が広い
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
家族のためという理由だけで選びました。私には運転する喜びがまったく得られません
気になった点
×とにかく非力(1.5ﾘｯﾀｰ以下でも良いからTSIみたいに加給しようよ)×伴い運転が絶望的につまらない(ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄが無かったら寝るだろう)×左足が窮屈×傷もないのに錆びが浮いている×ﾌﾞﾚｰｷのｶｯﾁﾝ音(対策しても無くならない)×ﾛｰﾙが大きく3列目に乗ると気分悪くなる
総評
○広い○見切り良い◎左ﾄﾞｱﾐﾗｰの仕掛け◎ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄのﾘﾆｱ感(ｴﾝﾌﾞﾚ多用で追突されそうになる)
スポーティー
投稿日：2013年3月31日
3
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
何よりスポーティーでカッコよく燃費もかなり伸びます。
気になった点
残念ながら室内が狭く大人二人横並びはかなりストレスを感じます。
総評
何よりスポーティーな走行ができ燃費もいいのでつい長距離ドライブに行きたくなります。
ピュアスポーツカー
投稿日：2013年3月31日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10.5km/L |
良かった点
まずは、デザインがカッコいいですね。今までのホンダからイメージが変わりました。 インテリアのデザインも高級感があります。近未来のコックピットイメージです。
気になった点
やはり後部座席は緊急用として割り切りが必要ですね。基本二人乗りとして買うイメージです。荷物も積めることを期待してはいけません。
総評
このサイズのスポーツカーが年々減ってきていると思います。純粋にスポーツカーを楽しみたいときには、良い選択になるのではないかなと思います。
中途半端がちょうどいい！
投稿日：2013年3月30日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 燃費が良い
| モデル | 2010/2～2017/1 | グレード | 1.5 アルファ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/11～ |
| 燃費 | 19km/L |
良かった点
二人までなら快適な車です。特に走ることに関しては不満がなく、ほぼ一人でそれなりの距離を走る場合、無駄がなく、燃費も良いので、良い選択だったと思っています。 オートライト、クルーズコントロール、パドルシフトなど一通りの装備がそろっており、この大きさで他に無い車だと思います。 ほぼ2シーターですが、ハッチバックなのでゴルフバックも入り、ほぼ困ることはありません。 街乗りや渋滞でも極端に燃費が落ちることもなく、経済的な車です。 日本車では数少ない色気のある車で、乗っていてときめきを感じます。
気になった点
小学生低学年までなら後ろにも乗れますが、大人はちょっと・・・。 3人以上＋大きな荷物も無理です。 1500㏄なので、絶対パワーは少ないです。高速も法定速度までがせいぜいで、余裕は感じないです。 街乗りで燃費は落ちませんが、高速でも100キロ近く出すと、燃費は伸びません。
総評
車として走る、曲がる、止まるが気持ちよく、乗るのが楽しくなる車です。 スポーツカーでハイブリット、中途半端がちょうどいい。 割り切りのできる方にお勧めしたい車です。
楽しい車
投稿日：2013年3月30日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
アクセルを強く踏むとぐんと加速して力強い動きを見せてくれます。 燃費も上々で、コストが抑えらるますね。 ハンドルが機敏です。
気になった点
フレームが大きいせいか視界が少し悪いと思います。 エンジンの振動がかなり伝わってきます。
総評
走っていて楽しい車でした。スポーツタイプだけあって家族向けではないですね。
安定感がある
投稿日：2013年3月30日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 加速が良い
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
運転していてもストレスは無く快適に走行できます。座席の座り心地も良い感じです。
気になった点
車庫入れや駐車の際に後部が見にくいので気をつかう事が多かったです。
総評
走行性能が良く安定しています。座席の座り心地も良い感じです。
ほぼ完璧
投稿日：2013年3月30日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- ハンドリングが良い
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
なかなかにハンドリングのよい車なので、とても運転しやすいですね。
気になった点
なかなかに大きめの車なので、燃費の性能は微妙な感じはしますね。
総評
かなり優秀な車だと思いますね。燃費以外は完璧ですね。
スポーティ
投稿日：2013年3月30日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーティでパワフルな走りでした。燃費もなかなかイイです。
気になった点
内装が安っぽいですね。とくにメーター周りがどうも気に入りませんでした。
総評
運転が楽しめるクルマでした。満足度高いですよ。
cr-z
投稿日：2013年3月30日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- 加速が良い
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインが良い。遊び心があって、堅苦しくなく好感が持てます。タイヤのラインもかっこいい。
気になった点
メーター情報が多すぎて慣れるのに時間がかかると思います。
総評
車が好きな人には一度は乗ってもらいたい車です。
かっこいいスポーツタイプのハイブリッドカー
投稿日：2013年3月30日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エクステリアがカッコいい。走ってると目立つ。装備も充実しています。６ＭＴを選べるバイブリッドだという点もいいですね。
気になった点
ハイブリッドカーとして売りに出されているが、プリウス、アクアには及ばない燃費性能が気になりました。
総評
スポーツタイプのハイブリッドカーとして、よく街中で見かけますが、なんといっても外観のかっこよさが特徴の車だと思います。
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