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クチコミ・評価一覧
317件
長時間ドライブも快適
投稿日：2013年3月27日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 燃費が良い
- 部品が安い
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | 1.5 アルファ ブラックレーベル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。
気になった点
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。
総評
何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。
走りにも妥協しない車
投稿日：2013年3月27日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 悪路に強い
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | 1.5 アルファ ブラックレーベル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。
気になった点
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。荷室が少し狭いという印象で、大きな荷物を積む時に不満があります。
総評
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。
加速力
投稿日：2013年3月26日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- 加速が良い
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインが格好よく、加速力もあってとても魅力的な車
気になった点
車内が思ったより狭く、荷物もあまり載せることができない。
総評
荷物を多く載せない人や、走りを重視する人には良い車だと思う。
コンパクトにまとまったハイブリッドスポーツマシン
投稿日：2013年3月26日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | 1.5 アルファ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーティなハンドリングを味わえるクルマで、ハイブリッドならではの燃費の良さもあって、運転が楽しいクルマです。ボディもしっかりしているので、遠出でも苦にならないのではと思います。
気になった点
後部座席が狭すぎるので、普通のハッチバックタイプくらいの広さがほしかったですね。割り切って２シーターにしてもよかったと思います。
総評
車体価格は少し高めですが、燃費の良さを考えると維持費は安くあがりますし、スポーティな走りを楽しみたい人にはいい１台ではないかと思います。同シリーズで、ハッチバックタイプのものや、クーペ形状など、兄弟車種が出てきてほしいですね。
エコだけどスポーツカー
投稿日：2013年3月26日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
追い越しがスムーズにできる スポーツ車だけどスポーツ感がそんなにないので女性も安心して乗れそう。
気になった点
実質２人乗りで後席が使えないこと。実用性はあまりない。
総評
結構迫力のある見た目ですよねでもそれが良いんです、低重心で張り付くような走行が楽しめます
往年のCR-Zが、ハイブリッドエンジンでも復活した感じ
投稿日：2013年3月26日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | 1.5 アルファ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
６速マニュアル車に乗ったが、ハイブリッドエンジンでもこんなに加速性能が良くなったんだと感心した。
気になった点
スポーツカーの部類なので、室内は狭い。後部座席は、子供でも狭く感じるほどだ。また、運転席からのリアの視界が悪く、バックの車庫入れの時などは、注意が必要だ。
総評
ハイブリッド車でも、ここまでスポーティなエンジンをチューニングできるホンダには、改めて感心した。２０代の独身時代に戻れたら、きっと買っていたかもしれない。
かっこいいですよ
投稿日：2013年3月26日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | 1.5 MUGEN RZ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
このエクステリアカッコよすぎですね。走ってると目立ちますね。装備も充実しています。環境にもよさそうですね。
気になった点
メーカーオプションのナビは、イマイチですね。後方視界は全然慣れない。悪いってよりもとにかく見ずらい！
総評
総合的には満足度高いです。走る車ではなく、雰囲気作りの良い車だと思います。
とてもカッコいいです
投稿日：2013年3月26日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーツタイプの車らしく、とてもカッコいい外観です。
気になった点
車内それほど広くないので、あまり人数は乗れません。
総評
外観の良さが一番の特徴で、走行性能もかなり高いです。
エコとスポーツの両立
投稿日：2013年3月26日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 17.2km/L |
良かった点
エクステリアがとても気に入っています。また燃費がよくパワーが自分には十分なくらいあります。ホンダの先進技術を感じる事のできる車だとおもいます。
気になった点
後方視界がとても悪いです。またデシタルメーターなので走行中など目がチカチカしてきます。後部座席がほとんど使えません。
総評
スポーティーな面と燃費な面の両方を両立している点は満足です。1500ccにしてはなかなかの迫力です。
エコスポーツ
投稿日：2013年3月25日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 燃費が良い
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーツカーでありながらハイブリッドシステム。走行性能と経済性・環境を両立させたのはすごい。
気になった点
3ドアはハッチバックとは思えないほど後部座席と荷室が狭く実用性がない。
総評
モーターとエンジン両方で加速するフィーリングを感じられる。走りはスポーティー。
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