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クチコミ・評価一覧
317件
ハイブリットスポーツカー。
投稿日：2013年2月27日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 荷室が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
メーター周りがカッコいいところ。 ハイブリッドで燃費が良い。
気になった点
バック駐車のときに後ろがみづらいです。 オプションのバックモニターはつけた方がいいと思う。こ後部座席は狭い。
総評
環境や燃費を考えながらも ハンドリングや加速をも楽しめる車だと思います。 値段は若干高いようですが…。
小型ハイブリッドスポーツ
投稿日：2013年2月25日
3
デザイン：4
走行性：2
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハイブリッドスポーツカーとして燃費と走りの両立 スタイリッシュなエクステリアデザイン
気になった点
低速はそこそこパワーが有るが高回転になればなるほどパンチがない スポーツカーとしては充分な広さだが実用車としては狭い
総評
小型スポーツカーとしては充分に速く楽しめます 最悪ＨＶシステムが故障しても走行不能にならないのが良い
基本性能がしっかりしている
投稿日：2013年2月25日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
前方視界が広くて運転しやすいです。ブレーキの制動力が優れています。
気になった点
路面状態がダイレクトに伝わってくるので、突き上げが気になります。
総評
本格的なスポーツ走行能力は無いですが、基本性能はしっかりした車です。
ハイブリッドスポーツＣＲーＺ
投稿日：2013年2月24日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーティーデザインがかっこいいハイブリッドスポーツ
気になった点
リアシートが有るだけで誰も座れないサイズです 荷物置き専用です
総評
スポーツカーもハイブリッドを搭載して走りと燃費を両立した車です 必要充分な動力性能と燃費を兼ね備えています
アクセル
投稿日：2013年2月24日
3
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：5
- ハンドリングが良い
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
アクセルが踏みやすかったですブレーキが踏みやすかったですとてもいいと思います^ ^^_^
気になった点
アクセルが踏みにくかったですブレーキが踏みにくかったですあまりよくないと思います！！(･_･；
総評
アクセルが踏みやすかったですブレーキが踏みやすかったですとてもいいと思います。？（＾_＾）
なかなか
投稿日：2013年2月24日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーティーなデザインが、とてもカッコいいハイブリット車です。
気になった点
そこそこ大きめのサイズの車なので、運転になれるまでに時間がかかると思います。
総評
スポーティーなデザインだけでなく、他の性能もなかなかのものですね。
チャレンジの成果
投稿日：2013年2月24日
5
デザイン：5
走行性：3
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーツタイプのハイブリッドです。パワーもありデザインも良い
気になった点
特にありません。これからも無限の可能性を追い求めてほしい。
総評
瞬時に加速します。乗っていて気持ちがいい車です。おすすめ。
安心
投稿日：2013年2月24日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインがよく、加速にもすぐれていて、乗り心地がいいため運転していて、疲れをあまり感じない。
気になった点
車体が大きいので慣れるまで運転が難しい。
総評
かっこよく、人もおおくそれられ、加速、ハンドリングもいいので、安心して運転できる。
ファミリー向け
投稿日：2013年2月23日
5
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
専門性を求めなければ充分にスポーティでエコでした。 充分にスポーティでパワフルでした。
気になった点
ワンマイルシートな後部座席でした。 左右後方の視認性の悪さは最悪でした。
総評
見た目が派手でした。 とてもエコな車でした。 カーナビ遠いのが不満に思いました。
かなり最高です。
投稿日：2013年2月23日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
かなりかっこよく、男性からはたくさんの支持を得ているように感じます。さすがですね。
気になった点
これまた高級なので、すごく維持費などもかかりそうなのがデメリット。
総評
めちゃいいです。デザイン性も走行性もかなり高いため最高です。
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