317件
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2010/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費の良さとスポーティーな走りのバランスがいいと思いました。
費用対効果を考えると他の選択肢もあると思いました。
個人的にはデザインが好きではないです。大人のスポーツカーと感じました。
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2010/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
押し出しが強く、加速が良いそうです。 スポーティでカッコいいです。
荷室が少しせまいので、積載量が少ないそうです。
内装・外装のデザインがカッコいいです。 また、加速などが良く運転しやすいクルマだそうです。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2010/2~2017/1 | グレード | 1.5 アルファ ブラックレーベル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
内装の質感が非常に良好です。また、走りに関してもそれほど非力には感じませんでした。
2名乗車以外の用途には完全に不向きで、荷室も窮屈感は否めません。
ホンダらしい「いい意味で」凡庸性を無視した車です。 久しぶりに欲しいと思える車が登場した感があります。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2010/2~生産中 | グレード | 1.5 アルファ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。
パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。
投稿日:2013年2月19日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2010/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
CR-Xのデザインを踏襲したクーペボディで、かっこよく、ハイブリッドなので燃費もよい
車両価格が高い。スポーツカーを名乗るには少しエンジンパワーがない。後部座席は狭く4人乗りはキツイ
F1のカーズのようなスイッチがつきエンジンパワーも上がったので、スポーツカーらしくなった。 ハイブリッドで低燃費で、狭いけれど4人乗りができるのでいい車です
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2010/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーツタイプの中でも乗り心地がとても良いと思います。
トランクがほとんど無いに等しいので、荷物は載らないです。
見た目の良さだけでなく、乗り心地の良さも素晴らしいです。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2010/2~生産中 | グレード | 1.5 MUGEN RZ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2010/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フロントまわりがいい 静かで快適なエンジン アイドリングストップ
リアがかっこ悪い メーター類が見づらい
お勧めクーペ。ハイブリッドをたのしめて、上品な乗り心地、スタイリング等、満足度が高い車
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2010/2~生産中 | グレード | 1.5 アルファ ブラックレーベル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地が最高の、信頼性のある素晴らしい車で運転もしやすいです。
後部座席が若干狭い感じもしますが、視界も広く気持ち良い走りが出来ます。
走行性、信頼性を備えた素晴らしい車で快適なドライブが楽しめます。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速性能が良いです。走行も安定していて運転しやすいです。MT車が選択できる。
全面の視界は広くていいですが後方の視界がとても悪い。後席はとても狭い。
ハイブリッドカー初となる6速MT車が選択できます。狭い後席を無視して実質2人乗りと考えればとても魅力的な車です
快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。