投稿日2017年9月9日
りりもんさん（福岡県）
ホンダ
フィット
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2013/9～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2016/9～ |
| 燃費 | 13.8km/L |
コンパクトカーなのに、スタイリッシュでカッコいい見た目と、普段使いにちょうど良い車。私は買い物などの日常生活に良く使用しています。女性でも運転しやすいサイズで、フロントガラスも広いので視界も良くて、小回りも利くし、カラーも沢山あるので、車選びも楽しい！ 後部座席も同型車と比べて、広いので友達などを乗せることが多い人も安心できるので、そこもオススメです。また、後部座席を倒せるので、自転車も積めますし、大きい荷物がある時も安心です。 高速に乗っても、振動や揺れが気にならず、長距離移動も大丈夫です。
もう少し燃費がいいと思っていましたが、思っていた以下でした。長距離移動の場合はもちろん燃費がとても良いですが、、、 あと人気車種ならではですが、駐車場に停めると隣も同じ車ということがあったり、町でも良く見かけるので、人と同じでも気にならないという方には良いと思います。
デザインも良くて運転しやすいので、どんな世代の人にもオススメです！ スライドドアになったら小さい子供がいても、乗れるので最高です。私はとても気に入っており、2代目のフィットです。子供が増えたら、もう少し大きい車に乗り換えたいですが、老後にまた乗りたいです。
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投稿日2017年9月9日
ニワトリさん（茨城県）
ホンダ
フィット
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2013/9～2020/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2014/8～ |
| 燃費 | 37.2km/L |
車体が低めな作りなので、無理なく荷物を載せたり下ろしたりしやすい。ドリンクを置くスペースが各ドアに１ヶ所ずつと、運転席と助手席の真ん中に２ヶ所の６ヶ所あります。運転席と助手席の間には小物が置けるスペースが広くとられています。狭い道を走る時でも小回りが利くので安心して運転出来ます。あと燃費が良いのは嬉しいです。
ウィンドウの横にある小さいウィンドウ？の仕切りがあるため、左右や後方の確認をする際に視界を遮られて、見づらさを感じます。天井が低い作りの為、室内が狭く感じられて圧迫感を感じたり、少し大きめな買い物をした際に、座席を倒しても入らなかったり、また入ったとしても視界不良で運転が出来ずに載せられなかった事がありました。
大人２人で乗るのであれば、後部座席にそのまま荷物を載せたり、後部座席を倒してトランクを広げて、増えた荷物を載せることも可能なのでオススメです。フィット自体がファミリーカーにオススメとうたっていますが、実際に未就園児のいる３人家族の我が家では、チャイルドシートを載せているからかもしれませんが、後部座席は隣に大人が乗るととても窮屈になります。前後のウィンドウの隣にある小さいウィンドウ？も見やすさの為に設置されているのか分かりませんが、仕切りがある為に逆に視界が悪く感じるので、今後改善されると嬉しいです。
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投稿日2017年9月8日
くまたろうさん（静岡県）
ホンダ
フィット
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2013/9～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2015/5～ |
| 燃費 | 16.4km/L |
以前の販売のタイプよりいま現在販売しているタイプの方が大きいです。だけど小回りはちゃんと利きます。トランクも広々し荷物が沢山入り引っ越しの際とても活躍してくれました。後部座席のシートも倒すとより荷物が入ります。運転席も広々でノンストレスです。
運転席側に小さな収納？スペースは何用でついているのか未だに不明です、、私のナビの付け方が悪いのかわかりませんが元々ナビ設置用の位置に取り付けると結構、日中の眩しい時は画面が反射？照らされすぎて見にくいです。その他は本当に申し分なし。
他社の似たようなサイズを購入検討であるのなら断然フィットをおすすめします。友達の(他社メーカー)車を何種類か運転しましたが車内が狭い？圧迫感があり何だか運転しにくく、小さなお子さんがいるとベビーカーなど積み、チャイルドシートを設置し、荷物を乗せると車内がパンパンでそのうえ買い物などしたらその荷物を何処に乗せれるのか、、という感じですがフィットわ広々です。以前フィットに乗っていた友達はいま現在違う車に乗っていますが私の車を運転するたびに、やっぱりフィットわ運転しやすいなーとしみじみ言いまたフィット買おうかなぁとまで言っています。
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投稿日2017年9月8日
ウクレレさん（大阪府）
ホンダ
フィット
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2013/9～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2014/1～ |
| 燃費 | 14km/L |
後部座席も広く、乗りやすくて小回りもきく
燃費が思ったより悪い
乗りやすい
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投稿日2017年9月8日
しらたまさん（東京都）
ホンダ
フィット
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2013/9～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2015/1～ |
| 燃費 | - |
初めて自分用の車として購入しました。ずっとフィットを購入したいなー！と思っていての購入です。購入前には様々なコンパクトカーを調べて、実際に見て回りました。大きなきっかけは、子供が生まれたので車があった方が便利だと感じたからです。フィットは、コンパクトそうに見えても内装は思っていた以上に広々としていて、女性が運転するにはぴったりだと思います。所々の作りが丁寧かつ、使いやすさにもこだわっているので、運転がとてもしやすかったのが購入ポイントです。長時間の運転でも疲れにくいです。車を購入する前には当たり前ですが、試乗は必ずした方が良いです。実際の乗り心地や操作性、自分の身体とのフィット感などなど、試乗しないと分からない点が数多くあります。フィットの燃費の良さもお気に入りポイントです。
数年乗っていますが、特に気になる点を感じる事もなく快適です。
自分で決めて購入した車種なので、とてもお気に入りで、大切に乗っています。小さな子供を乗せての運転なので、気を使う事が多いですが、これからもメンテナンスをしながら、大切に長く乗りたいと思っています。コンパクトで小回りも効き、女性にオススメの車だと思います。ママさんにもオススメのコンパクトエコカーです！
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投稿日2017年9月8日
ドライブさん（神奈川県）
ホンダ
フィット
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2013/9～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2015/6～2017/1 |
| 燃費 | - |
運転が下手なので、運転がしやすそうなコンパクトカーの中から、各社のいろいろなコンパクトカーを試乗してこの車に決めました。走ってみてとても安定感があり、コンパクトなので曲がりやすく、駐車場にも停めやすかったのが一番のポイントでした。外見も流線型でかっこよく、小さいながらも存在感を感じられたので、所有して満足感があります。 またたくさんの色から選べるため、自分の好みに合った選択をできることが、大きな決定のポイントになりました。街中を走っていると、同じ型の違う色の車とすれ違うことがあり、今の所この色が一番い色だなと思えるので、良かったです。
後ろ座席の足元が狭く、後ろに座る人には窮屈な思いをさせてしまいます。もうすこし天井が高ければ、せめてもの救いでしょうが、窓も小さいので、窮屈感は感じさせてしまいます。 また前乗っていたデミオよりも天井が低いため、運転席で腰を上げようとすると、頭がぶつかってしまう点がネックです。
トータルで見ると、運転手としてはとても楽しく運転できる車です。もう少し広さを感じられれば、不満な点はなくなるのにと考えていますが、デザインを優先してとの話なので、これくらいのサイズが妥協点なのかもしれません。
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投稿日2017年9月8日
みにぃさん（福岡県）
ホンダ
フィット
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2013/9～生産中 |
| グレード | 1.5 ハイブリッド Lパッケージ |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2014/9～ |
| 燃費 | - |
運転席にのったとき、視界が広いことも購入の決めてとなりました。やはり安全運転第一なので、なるべく広い視野で人をとらえたいものですが、フロントガラス横の窓からも広く確認できるのが良いです。また、こちらはハイブリッドカーですので、加速するときもスムーズに始動する感覚がありますし、音も断然静かです。燃費が良いので経済的にもおすすめです。運転する際に、エコ運転ができるとランプが緑色になります。分かりやすいので、気をつけてゆっくりアクセルを踏むことなど、エコ運転に対する意識も自然と高まります。燃費も一目で分かるので、楽しく運転しながら節約、エコにつながるのがうれしいです。小さい子どもを乗せているのですが、安定性があり安心して運転ができます。チャイルドシートの取り付けも自分一人で問題なく行えました。 デザインとしては、シンプルで飽きのこないデザインでとても気に入っています。かっこよくて男性でも女性でもスマートにのりこなせます。
子どもが今は一人ですが、もし二人となるとチャイルドシートを二つ取り付けないといけないので、荷物を乗せるにはややスペースが狭いかなぁという感覚です。もう少し縦にも横にも広ければと思うこともありますが、一方で小回りがきく現状には満足しているので何とも言えないところです。
良いところ、気になっているところはたくさんありますが、一言でまとめると運転しやすく燃費が良い点が気に入っています。エコ運転を意識しながら楽しく運転でき、また経済的にもやさしいのがうれしいです。
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投稿日2017年9月8日
まさしさん（愛知県）
ホンダ
フィット
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2013/9～生産中 |
| グレード | 1.3 13G Lパッケージ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2016/6～ |
| 燃費 | 17km/L |
1年乗った感想です。私はキャンプによく行くのですが、テントやタープ、イスも含めフルセットが満足に載ります。1泊しか挑戦していませんが、SUVでなくてもキャンプ用品を満足に載せられるので満足しています。 また、フルフラットになるので平らに置きたいものや長いものも満足に載せることができます。純正品でないながらもラゲッジカバーを付ければ、海や川に行った際にも汚れを気にせず使うことができるので利用用途は広いです。
前座席にシフトレバーが着いていますが、センターパネルに一緒に付属する形であれば、より一層前座席空間を有効に使えるので、改良の検討をお願いしたいです。 空間確保のためには仕方ありませんが、スペアタイヤが付属していないので、不安な方はいるかもしれません。 室内灯が通常のランプのため、暗く室内があまり見せなかったので、LEDに変更したところ一気に明るくなりました。また、ラゲッジルームにライトがなく、せっかく荷物がたくさん載るのに、ライトがないことで満足度が下がっているのが残念です。次モデルに改良の検討をお願いしたく思います。
アウトドアから日常まで幅広く使える車だと思います。乗り心地もよいので、長距離の運転も苦にはなりません。
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投稿日2017年9月6日
たかさん（愛知県）
ホンダ
フィット
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2013/9～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2016/7～ |
| 燃費 | - |
元々コンパクトカーが好きで国内海外関わらず色々な車を乗ってきたが、圧倒的に国内メーカーの割りにスポーティで見た目の良いフィット3を気に入ってます。初ホンダ車でしたが満足感はとても高く、次乗るクルマもホンダ車で選びたいと思います。燃費も前に乗っていたラクティスに比べ、圧倒的に給油回数は減りました。
見た目は気に入ってるものの、ガソリン車なのでパワー不足は否めない。ハイブリッドも購入時に検討したが30万近くの価格差が気になりガソリン車を購入。1.3Lの割りには走るけども、そのあたりはやはりコスパ重視、国産車の限界といったところかなと思います。加速してしまえば特に気にはなりません。あと純正インターナビの反応が遅く、そのあたりは社外品には敵わないのかなと少し残念でした。見た目のかっこよさや燃費計測など、純正ならではの豊富な機能はとても気に入ってるのですが・・・。
以前BMW1シリーズに乗っていて、それからラクティスなど国産コンパクトカーを乗り換え続けたものの1シリーズを上回る満足感は得られないままでした。今回のフィット3は見た目第一優先で選んだわりに乗り心地も良く、何よりドレスアップのパーツの多さ・安さでとても満足です。
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投稿日2017年9月4日
マイマイさん（佐賀県）
ホンダ
フィット
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 2013/9～2020/1 |
| グレード | 1.5 ハイブリッド Lパッケージ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/10～ |
| 燃費 | 20km/L |
積載能力は凄いです。燃費を気にしなければ高速道路でも満足な加速能力ありです。
やはり初期型なのでDCTのギクシャク感は慣れません。特に出だしでEVからエンジン始動する時は、止まりそうになります。
スタイルも好き嫌いがあると思いますが、私は気に入っています。インテリアも派手さが無く好みです。何より燃費が良いのが助かります！
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20年2月～生産中
ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定
13年9月～20年1月生産モデル
07年10月～13年8月生産モデル
初代の空間の広さと使い勝手をさらに進化させた
01年6月～07年9月生産モデル
革新的シャーシを採用した大ヒットコンパクトカー
