1513件
投稿日:2014年12月25日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2007/10~2013/8 | グレード | 1.3 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/8~ |
| 燃費 | - |
ホンダカーズ神奈川北・青葉店の宮崎さんが保険の事で提案して頂き、今までよりも安く良い保険に変更でき、なんと、保険料が戻ってきました! 本当に有難う御座いました。
特に有りません
神奈川北青葉店で購入しましたが、車の事は何も分からないので、何かわからないことが有れば、何時でも相談できるので、大変助かっています。
投稿日:2014年11月25日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2013/9~生産中 | グレード | 1.5 RS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/10~ |
| 燃費 | 18.5km/L |
この値段で、この外観、内装、走行性能、実用性、経済性など、これで十分!
思っていたよりも運転席シートが柔らかく、長時間走行ではややおしりがイタくなります。
インターナビ・バックモニター・ETC付き1年落ち中古車での購入ですが、ハイブリッドでない(=リコール対象でない)RSの走行フィーリング、燃費性能、実用性にとても満足しています。
投稿日:2014年11月23日
5
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2013/9~2020/1 | グレード | 1.3 13G Fパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2013/10~ |
| 燃費 | 19km/L |
ハイブリッドではないのに燃費が良い。 安いのに装備が充実している。
ぼてっとした形なのでシビックと比べて前が見にくい。後ろは、かなり見にくい。 だからバックカメラが必要なのかな?雨の日はバックカメラの視界が悪い。 MOPナビは、絶対やめた方がいい。つけるならDOPナビ(ギャザス)でアンテナはフロント。 MOPナビは、2アンテナx2チューナーでアンテナの位置も悪くTV受信感度が悪い。停車中でも受信できない場所あり。
ナビ以外は満足です。
投稿日:2014年11月2日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2001/6~2007/9 | グレード | 1.3 W |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/5~2015/3 |
| 燃費 | 24km/L |
とにかく燃費がいいです。 ひたすら60km/h走行すると燃費28は超えます。 荷室が広いです。
足回りが弱いです。 どこからなのか分からなかったが、雨が降ると後部座席が浸水しました。劣化でドアの隙間から進入か? 時速70kmを超えると燃費が悪化していきます。高速道路では燃費は残念な結果になります。
走る楽しさはありませんが、とにかく燃費がいいです。 田舎に住んでいるなら、リッター22は簡単に超えると思います。 初めてのCVT車で慣れるまで時間がかかりました。 私は月5000km走りますが、特に大きな問題も無く、総走距離現在13万キロ超えてます。 なかなかタフな車です。
投稿日:2014年11月1日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2007/10~2013/8 | グレード | 1.3 G シーズ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地が良く、外観も気に入っており、満足している。
街乗りメインのためだが、思ったほど燃費が良くなかった。
満足
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がよい
特に無い
満足している
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良い
多くの人が乗っている
値段以上の価値がある
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シートアレンジの便利さや取り回し。
市街地中心で11km/l、高速道中心で15km/lと期待よりも燃費が大幅に下回る。
燃費は残念だが、全体として納得できるレベル。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大きさ、パワー、が適当。適度に加速性能もあり、スピードも出せるし、小回りもきくのでとても運転しやすいです。
走行500Km位からエンジン付近から異音がするような気がする。もう少し酷くなったらメンテしてもらおう!
軽に乗るくらいならFITを選択して正解でした。現状では満足度90%超えです。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
急激なハンドル操作でも比較的車体が安定している。コンパクトながら室内は広い。
フロントピラーで斜め前の視界が悪い。右カーブは走りづらい。
他メーカーに比べ故障が少なく長期間使用に十分耐え、軽快な走り感。同一車種が多く走り、人気の高さが感じられ安心である。
ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定
アースドリームテクノロジーでパワートレインが刷新
初代の空間の広さと使い勝手をさらに進化させた
革新的シャーシを採用した大ヒットコンパクトカー
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。