総合評価：4.0
クチコミ数： 128件
デザイン:3.8｜走行性:3.8｜居住性:3.9｜積載性:4.1｜運転のしやすさ:3.9｜維持費:4.0
新車時価格: 181万円～233万円
中古車相場: 15万円～115万円
投稿日2013年2月11日
センアイさん（東京都）
ホンダ
フィットシャトルハイブリッド
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2011/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がとても良く、荷物を沢山積んでも問題ありません。
ドアが薄いのであまり高級感を感じなく、内装もイマイチです。
大きな車ですが、燃費やデザインが良くて素晴らしいです。
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投稿日2013年2月11日
マリーさん（大阪府）
ホンダ
フィットシャトルハイブリッド
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2011/6～生産中 |
| グレード | 1.3 ナビプレミアムセレクション |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/1～ |
| 燃費 | 13.9km/L |
1300ｃｃなのに2000ｃｃ並みのパワーがあり山道もラクラク。 税金が安い。 装備が完璧。
後部座席の真ん中のシートベルトが扱いにくい。
とても気に入って乗っています。 買ってよかった。
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投稿日2013年2月10日
地球さん（岡山県）
ホンダ
フィットシャトルハイブリッド
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2011/6～生産中 |
| グレード | 1.3 ナビプレミアムセレクション |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費の良さ 個性的なデザイン、スタイリング 街乗りも快適で荷室が広い シンプルな内装
燃費がイイ
エコで燃費良し
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投稿日2013年2月10日
焼額山さん（新潟県）
ホンダ
フィットシャトルハイブリッド
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/6～生産中 |
| グレード | 1.3 スマートセレクション |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
思っていた以上に加速が良かった。これもハイブリッドもモーターによりアシストのおかげかと思います。
スタイルは好みの分かれるところではないでしょうか。やや腰高な印象。
ハイブリッドなのに広い荷室が魅力な車です。週末に家族でお出かけによい車だと思います。
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投稿日2013年2月10日
ケロさん（静岡県）
ホンダ
フィットシャトルハイブリッド
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2011/6～生産中 |
| グレード | 1.3 |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がよく経済的。 視界が広く運転しやすい。
ボディーが薄く剛性が弱い。 強風をうけるとハンドルがとられやすいので注意が必要。
総合的にコストパホーマンスが良く満足できると思う。
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投稿日2013年2月9日
ｍｉｍｉ－ｔｅｎさん（茨城県）
ホンダ
フィットシャトルハイブリッド
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/6～生産中 |
| グレード | 1.3 |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ワゴンタイプのハイブリッドで価格が抑えられていて値頃感がある。
フィットハイブリッドタイプのフロントグリルはデザインを損ねている。
フィットハイブリッドのワゴン版で積載量に余裕が生まれた。
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投稿日2013年2月9日
ににいやさん（東京都）
ホンダ
フィットシャトルハイブリッド
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2011/6～生産中 |
| グレード | 1.3 ナビプレミアムセレクション |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/5～ |
| 燃費 | 21km/L |
いわゆるワンボックスよりもコンパクトで扱いやすいが、荷物の積載能力は十分。静粛性が高く乗り心地はとてもよい。1.3リッターにもかかわらず力不足を感じない。燃費のよさは期待通りで渋滞が少なければもっと伸びる時も。
細かい点だが、ライト操作の配置がスモールの後オートになるので、普通にオンだと思っているとオートにしてしまっていることがある。ドアが軽めで閉めるときにやや安っぽく感じることがある。
コンパクトにして広い室内を持っているため、荷物をたくさん積むシーンでも、一人で通勤に使っても良く利便性が高い。
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投稿日2013年2月9日
おっさん。さん（東京都）
ホンダ
フィットシャトルハイブリッド
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2011/6～2015/3 |
| グレード | 1.3 スマートセレクション |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/7～ |
| 燃費 | 13.9km/L |
ボディサイズが大きすぎず、狭い道でも気にすることがない。クルーズコントロールが着いていて、高速などは楽に運転できる。荷物が沢山積めるので、便利。
アイドリングストップが装着してあるが、エアコンを使用していると、停車中も作動するので、燃費が悪くなり、町乗り主体だと燃費が伸びない。 後部座席の足元のスペースが少し狭いので、体の大きい方は厳しい点がある。
ハイブリッド車としては、車体価格は安いと思います。購入してよかったです。
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投稿日2013年2月8日
ふわふわさん（千葉県）
ホンダ
フィットシャトルハイブリッド
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/6～生産中 |
| グレード | 1.3 スマートセレクション |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
普通のフィットよりも荷室が広くて実用性を兼ねています。リアシートを跳ね上げる使い方も実用的で良いです。
リアシートの座り心地と、コーナーで振らつくような乗り心地が気になりました。
ハイブリッドカーらしい燃費も魅力的ですが、実用的なところが好印象です。
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投稿日2013年2月8日
じゅりさん（滋賀県）
ホンダ
フィットシャトルハイブリッド
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2011/6～2015/3 |
| グレード | 1.3 スマートセレクション |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハイブリッドはメータにも遊び心がありその分もエコ運転する楽しみがあります。リアハッチのデザインのまるみがなんとなくかわい気でお気に入りです。
コスト削減のためだと思うがリアシートが固定されている。（できればリクライニングとスライドとは言わないが３～５cm後方に広く取って欲しかった）ラゲは十分広いのだからカタログ値より実を取って欲しかったです。
この価格帯でハイブリッドであり、ベースのフィットよりこだわった内装、ラゲッジルームの広さなどお買い得感が強いと思います。 燃費がよく、実用性があるバランスのいい車両だと思います。
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11年6月～15年3月生産モデル
