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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

フィットシャトルハイブリッド2011年6月~2015年3月生産モデル

フィットシャトルハイブリッド
2011年6月~2015年3月生産モデル

総合評価:4.0

 クチコミ数: 128

デザイン:3.8|走行性:3.8|居住性:3.9|積載性:4.1|運転のしやすさ:3.9|維持費:4.0

 

新車時価格: 181万円~233万円  
中古車相場: 15万円~115万円

中古車掲載台数: 171台
掲載されている販売店数: 157店舗

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128 件ヒット  121~128件を表示
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全体的に良い。

投稿日2013年2月8日

NoPhoto

アルさん(岐阜県)

ホンダ
フィットシャトルハイブリッド

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
  • 収納が多い
  • 荷物が載せやすい
モデル 2011/6~生産中
グレード 1.3 ファインライン
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

フロント周りの視界がとても良好でよかった。

気になった点

下りの坂道で、少しエンジンブレーキが効きにくそうだった。

総評

気になった点を除けば全体的に良く、自分も欲しくなった。

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コメント 0件

我が家の相棒です

投稿日2013年2月7日

NoPhoto

マサマナさん(山形県)

ホンダ
フィットシャトルハイブリッド

総合評価:4

デザイン:3|走行性:4|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • 荷室が広い
  • 燃費が良い
モデル 2011/6~生産中
グレード 1.3 スマートセレクション
所有者 自分のクルマ
所有期間 2012/7~
燃費 17km/L

良かった点

シートが堅めで長距離 運転も楽です 長距離 運転でも腰が痛くならない

気になった点

市街地の燃費がもう少し伸びれば満点

総評

視界のよさ 足回りのよさ 真夏 高速燃費 18.5kは合格点 オートクルーズは楽で便利です

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コメント 0件

乗り心地もこのクラスでは上々

投稿日2013年2月7日

NoPhoto

じょうじょうさん(東京都)

ホンダ
フィットシャトルハイブリッド

総合評価:5

デザイン:5|走行性:4|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:4

特徴

  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
  • 見切りが良い
  • 燃費が良い
モデル 2011/6~2015/3
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

とにかくハイブリッドなので燃費がよろしい。 IMAバッテリー積載のため床下収納はないものの、荷室の広さも普段使いには十分以上でしょう。 乗り心地は(あくまで前車との比較ですが)特にecoガイドを気にして運転してる街乗りではロードノイズや不快な縦揺れ・突き上げも少なく、同乗者の評価は高いです。この辺は車重の影響も大きいのでしょう。 ECONをONにしても、加速もハンドルの軽さも(勿論スポイルされるものの)不快感を感じる程ではないと想います(この辺は好みが分かれますが)。 ECONOFFだと、ちょっとだけ走りがしゃっきっとします(笑)。

気になった点

真夏日のECON=アイドリングストップ時のエアコン停止は同乗者ともどもギブアップ。さすがにこの日はECON切っちゃいました(笑)。 信号手前でアイドリングストップがかかった状態から、車両が完全に停止する前にアクセルオンすると軽くドンっと後方からのドツカレ感が起きることがあります。この辺はステップワゴンRF1の発進時同様で、ちょっと気になる場面があるかもしれませんね。

総評

ご家族向けにはお勧めできる車だと思います。 積載能力は必要十分、乗り心地もこのクラスでは上々ですし、内装の質感もホンダ車としては高いです。 結果、我が家としては大満足です。

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燃費はいいけど

投稿日2013年2月6日

NoPhoto

めりにゃさん(千葉県)

ホンダ
フィットシャトルハイブリッド

総合評価:3

デザイン:4|走行性:5|居住性:2|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • カジュアル
  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
モデル 2011/6~生産中
グレード 1.3
所有者 レンタカー
所有期間 -
燃費 -

良かった点

燃費がやはりいい。 レンタカーで借りたけどレンタカー会社に返す前に給油したら予想以上にお金かからず驚いた。

気になった点

他社のハイブリッドカーに比べ内部が狭くトランクも狭い。

総評

燃費重視ならいいと思います。 長距離走行や荷物を多く積みたい人にはあまり向かないかもしれません。

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ゴルフ車としてこれで十分

投稿日2013年2月6日

NoPhoto

ゲストさん(埼玉県)

ホンダ
フィットシャトルハイブリッド

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • カジュアル
  • ハンドリングが良い
  • 荷室が広い
モデル 2011/6~2015/3
グレード 1.3 スマートセレクション
所有者 自分のクルマ
所有期間 2012/3~
燃費 19.1km/L

良かった点

燃費は約17,000km走行して(市内5割、郊外4割、高速1割)して19.1km/Lと、期待していたよりはちょっと悪いですが、2ヶ月ほど前に半分は運転するカミサンにエコ運転を指導したところ、18.7km/Lから徐徐に上がってきているので、20km/L程度の実力はあると思います。

気になった点

ダッシュボードのフロントガラスへの映りこみが非常に気になりました。100均で書初め用の黒フェルト下敷きを購入し、敷いています。

総評

大人4人とゴルフバッグを4つ載せることができる最小クラスの車です。往復200kmのところに出かけても燃料消費は10L程度、4人でわればガソリン代は一人400円弱で済んでしまいます。このサイズのハイブリッドではプリウスαとの比較になるのでしょうが、これといった不満な点はありませんので、これで十分満足しています。

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スタイリッシュ

投稿日2013年2月4日

NoPhoto

よっしーくんさん(佐賀県)

ホンダ
フィットシャトルハイブリッド

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:5

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 2011/6~2015/3
グレード 1.3 スマートセレクション
所有者 自分のクルマ
所有期間 2011/9~
燃費 18.5km/L

良かった点

リアシートが簡単にフラットに出来て、大きな荷物などを載せる時便利です。

気になった点

リアシートがスライドしないので、フロントシートを、いっぱい後ろに下げると 後部座席が狭いです。

総評

市街地の走行時、燃費が思っていたより伸びませんが、 他のハイブリッドより安いので、良いと思います。 エンジン音も静かで、乗り心地も良いです。

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荷物が結構積めます

投稿日2013年2月2日

NoPhoto

はなこさん

ホンダ
フィットシャトルハイブリッド

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:-

特徴

  • カジュアル
  • 荷物が載せやすい
モデル 2011/6~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 18km/L

良かった点

ハイブリッドエンジンなので、燃費がとても良いです。 ハンドリング性能もよく、運転していて乗りやすいです。

気になった点

後ろが見にくいので、駐車する時は注意が必要です。  内装に関しては、シンプルで高級感は無いです。

総評

フロントのデザインがかっこいいのでとても気に入っています。 エンジン音がとても静かで、操作性も良いので運転しやすいです。

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荷物スペースが広め

投稿日2013年2月1日

NoPhoto

ウサクル55さん(栃木県)

ホンダ
フィットシャトルハイブリッド

総合評価:4

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 室内が広い
  • 荷室が広い
モデル 2011/6~2015/3
グレード -
所有者 レンタカー
所有期間 -
燃費 -

良かった点

荷物を積むためのスペースが広く、エンジンの音が静かです。

気になった点

後部のドアがスライド式になっていれば、荷物を持ち込む時により便利になると思います。

総評

荷物が多く積めるので、休日のレジャーにも利用できます。

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