301件
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2011/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷室の位置が低いので、荷物の積み下ろしが楽に出来ます。
リアシートのリクライニングが出来ないのが気になりました。
静粛性が高くて乗り心地が良いです。ファミリーカーに向いていると思います。
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。加速性能も良いので坂道でもストレス無く上ってくれます。
小回りがあまり利かない。後方の視界が見ずらいので車庫入れするのに苦労します。
落ちついた雰囲気の外観が気に入っています。高速走行時も安定性があり、安心して運転できるので快適です。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転がしやすくて色んな部分の出来がしっかりとしているので安心だ
細部のデザインまでかなり気にする場合には、いろいろと不満が残るかも
いろんなところまで拘って作られているのでかなりしっかりとしている
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2011/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。
内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2011/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトさと走行感のスムーズさがマッチしていて好感が持てる。
見た目がチープで、安っぽさがある。良く言えばかわいい系ではありますが…。
性能と価格のバランスが取れたクルマだと思う。 名前ほどフィット感はないけど、ハイブリッド入門編としていいと思う。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2011/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
積載量がノーマルフィットよりも増している。さらに、ハイブリットのおかげで燃費も良い。
ほぼ難点はない仕様といえます。 ノーマルを選ぶか、こちらを選ぶかは日常の使用方法次第。
ノーマルフィットよりは、多少差別化が出来る車種。フィットに乗りつつ積載量や燃費も充実させたい人に最適。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2011/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フィットと聞いたとき小さい?と思ってたけど、荷台の部分だけじゃなく横幅も広い!快適です。
ドアが軽めで閉めるときにやや安っぽく感じる。ライト操作配置がスモールの後オートになるので、普通にオンだと思っているとオートにしてしまっていることがある
広い室内を持っているため荷物をたくさん積むシーンでも活躍するし、コンパクトなので一人で通勤に使っても良く利便性が高い。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がとても良く、家族でのお出かけには良いです。
スピードがなかなか上がらないので、加速力がないです。
かなりの燃費の良さで、遠出にも向いている車です。
投稿日:2013年3月27日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/6~生産中 | グレード | 1.3 ナビプレミアムセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。
スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。十分に高い居住性と、上質のシートを装備することで、素晴らしい乗り心地を実現しています。
投稿日:2013年3月26日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2011/6~生産中 | グレード | 1.3 ナビプレミアムセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。
パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。様々なドライバーを想定できる、近所への手軽な足代わりに使いたい車です。
フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。