301件
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内がとても広々としていて、もはや車に乗っているという感じがしません!
少し加速の速さにおいて劣るところがあるような気がしますね。
スタンダードさもありながら、革新も忘れていない、そんな車両です!!
投稿日:2013年3月9日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/6~生産中 | グレード | 1.3 ナビプレミアムセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。
投稿日:2013年3月9日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/6~生産中 | グレード | 1.3 ナビプレミアムセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。
ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。
高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2011/6~生産中 | グレード | 1.3 ナビプレミアムセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。
投稿日:2013年3月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
メーター周りのデザインが華やかな雰囲気で良いです。
坂道発進の時に、少し後ろに下がるのが気になります。
走行性能や装備の充実度など、満足できる事が多いと思います。
投稿日:2013年3月8日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2011/6~生産中 | グレード | 1.3 ナビプレミアムセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の基本である車体の剛性も高く、事故に対する安心感も高いです。エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。
投稿日:2013年3月8日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2011/6~生産中 | グレード | 1.3 ナビプレミアムセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。
旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。
市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。
投稿日:2013年3月8日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/6~生産中 | グレード | 1.3 ナビプレミアムセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。パワー不足は感じなかったので、車重とエンジンパワーのバランスが取れた車という印象です。
投稿日:2013年3月3日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
積載能力は十分にあり、乗り心地もよくハイブリッドなので燃費は上々です。
アイドリングストップが付いているが、交差点などすぐに発進したいときにワンテンポ遅れるところ。
広い室内が広いので、荷物をたくさん積むシーンでも大変活躍するし、コンパクトなので利便性が高いと思います。
投稿日:2013年3月2日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2011/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良いので家計にやさしく遠出も気にせず出掛けられる。
視界が悪い
移動にお金を掛けず出掛けられる。
フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。