301件
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2011/6~2015/3 | グレード | 1.3 スマートセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/6~ |
| 燃費 | 13km/L |
気に入っていた7年目のエアウェイブがまだまだ乗るつもりだったのに、目の前に無謀に飛び出してきた車と衝突して、廃車になってしまい、ゆっくりと選ぶ時間もなく、エアウェイブの後継車のフィットシャトルを選びました。 荷室が広いしフィットより少し高級な感じがするし、大きすぎず小さすぎず気に入ってます。20代の息子と娘も気に入っているようです。
後ろの座席のリクライニング機能がなくなったことと、185cmの息子が運転席に座った時の後部座席が前のエアウェイブよりむしろ狭く感じます。 せっかく買い換えるのだからハイブリットにしたのですが、近所の買い物か中心なので燃費が以前に比べてさほど変わりません。
気に入ってます。 色々な意味で使い勝手よいと思います。 燃費がもう少しよければ言うことないのだけど、両親を介護中でなかなか長距離ドライブにいけないのだけど、長距離はしれば燃費もいいのかなと期待してます。
投稿日:2013年2月16日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2011/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がよい。車のサイズの割に室内、荷室が広くて実用性が高い。静粛性が高い。
内装が安っぽい。高速走行時、路面状況が素直に伝わってくるので乗り心地が悪い。
日常使いでこれといった不満が少ない車。燃費もよくコストパフォーマンスが非常に高い車。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2011/6~生産中 | グレード | 1.3 スマートセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
様々な場面で活躍できる、ファミリーユースとして最適な車です。高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。シートの可変領域が広いので、居住性の高いシート調節が可能なのが嬉しいです。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2011/6~生産中 | グレード | 1.3 スマートセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。
投稿日:2013年2月16日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2011/6~生産中 | グレード | 1.3 ナビプレミアムセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2011/9~ |
| 燃費 | 20km/L |
フィットよりも高級感があり、中も広いので乗り心地が良いです。また、小回りが利くため運転がしやすいです。
高さがない分、高身長の私には少し上からの圧迫感があります。
全体的にみると非常に良い車だと思います。5人乗りのファミリーカーには最適ではないでしょうか。
投稿日:2013年2月16日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/6~2015/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
5ナンバー、低燃費、荷物がたくさんのるという田舎に帰省の際は必ず選ぶ一台です。フィットがもうちょっとおおきかったらなと思う、痒い場所に手が届いた一台です。
私はなぜか、ホンダのシートが合いません。 長時間乗ると肩と首が凝ってしまいます。 私にはあわないのですが、夫は何も不便はないようなので、私だけだと思います。 ちなみに私は身長が154センチで小柄です。
シートが合わないのはつらいのですが、燃費と操作性、収納を考えるといつもこれになってしまいます
投稿日:2013年2月16日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2011/6~2015/3 | グレード | 1.3 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 22.8km/L |
とにかく燃費が良い。走りが良い。使い勝手が良い。
特になし。
欲しい。出来れば、もっと燃費改善を追求してほしい。
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2011/6~2015/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
値段の割に、装備が良いと思う。乗り心地が良くシートの感触なども落ち着くことができます。
乗るのに少し苦労する。荷物スペースが小さい。
燃費。そして車両本体価格。どちらもちょうどいい。
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2011/6~2015/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なんと言っても燃費がいいし、小回りも利くのでファミリーや女性向け!
内装が安っぽい感じが…まあ仕方ないですね。
個人的にはフィットのスタイルには不満があったけど、フィットシャトルになってから、すごく気に入りました。
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2011/6~2015/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フィットのワゴンバージョンかつハイブリッドという良い点をさらに加えた良車。
当然だが、通常のフィットよりは価格が上がっている。 それに、ワゴンであるならばもう少しパワーが欲しい。
フィットではもの足りないと感じていた人には最適の車種。 逆に、フィットで十分だという人には蛇足とも感じるだろう。
フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。