301件
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/6~2015/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何といっても燃費が良いのが特徴で、とても経済的です。
後方の視界が良くないので、バックをする時には注意です。
とても燃費の良い車で、経済的にはとても助かると思います。
投稿日:2013年3月25日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても有名なシリーズであり、性能も申し分なくハンドリングやパーツなどが素晴らしいぞ
見た目の派手さを好んでいる場合には物足りなく感じるかもしれない
押しの強い力をもっておりぐんぐんと進む快適さと楽しさを誇るすごいいい車
投稿日:2013年3月24日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2011/6~2015/3 | グレード | 1.3 スマートセレクション ファインライン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車という感じです。実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。ハイパフォーマンスのエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
投稿日:2013年3月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2011/6~2015/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フィットと聞いたとき小さい?と思ってたけど、荷台の部分だけじゃなく横幅も広い!快適です。 燃費も休日渋滞にハマらずドライブ出来たときはさすがの燃費です。
近くのコンビニやスーパーマーケットしか乗らない平日は、ハイブリッドなのにこんなもんか、、、というような燃費です。
前車がT社のミニバンだったので多少見劣りする所もありますが、総合的には良いです。
投稿日:2013年3月23日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2011/6~2015/3 | グレード | 1.3 ナビプレミアムセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/8~ |
| 燃費 | 18.6km/L |
1800~2000CCクラスの車体でありながら、燃費が18.6km/L(主に街中走行)は満足です。 ちなみに、田舎道や高速では25~30km/Lかな。 価格的に、燃費をプリウスと比較するのは酷だと思う。 荷室は広いですよ。
パワーは期待したらいけません。 普通に走る分には気にならない。 荷室にトノカバーがあればいいな
びゅんびゅん走りたい人には物足りないと思う。 普段乗りの車としては大満足です。
投稿日:2013年3月22日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2011/6~生産中 | グレード | 1.3 ナビプレミアムセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 20km/L |
運転席に肘掛がありませんがシートの固さが丁度良く乗り易いです。値段の割りにインパネ廻りが高級です。
燃費を重視している車の為、加速は良くないのとアクセルの踏み込みと加速が同調していない感じがあり多少のストレスがありました。
街乗りですが小回りが良く効きます。友人とゴルフバックを載せましたが充分な広さでした。ガソリンが高騰している時代に待望の車と言えます。
投稿日:2013年3月21日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2011/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
待ってました!!といった感じです。 カラーバリエーションも多く、私だけの1台を見つけられそう。
特にこれといってないのですが、街乗り走行でどれぐらい燃費が伸びるのかが気になります。
クルーズコントロール仕様も出ていて、長距離運転も安心して走ることが出来る。
投稿日:2013年3月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
楽しさと喜びを実感しながら運転することが出来てかなり最高の時間が作れる
見た目の派手さを好んでいる場合には物足りなく感じるかもしれない
運転がしやすくて色んな部分の出来がしっかりとしているので安心だ
投稿日:2013年3月11日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/6~生産中 | グレード | 1.3 ナビプレミアムセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。スタイリングが一世代前のような感じがして、あまり格好が良くないですね。
乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2011/6~生産中 | グレード | 1.3 スマートセレクション ファインライン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 19.5km/L |
何といっても、燃費の良さが挙げられます。 また、居住性も高いので、快適なドライブが楽しめます。
ハイブリッドカーの宿命ですが、加速という面では、 ガソリン車からは劣ります。
今はやりのハイブリッドカーですが、ホンダ車らしさは 残っている、そんな印象を受ける車です、
フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。