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クチコミ・評価一覧
194件
抜群の守備
投稿日：2013年3月27日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 押し出しが強い
| モデル | 2010/7～2016/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地が抜群となっており、自分なりの楽しみ方を発見できるのが利点だ
気になった点
全体的にしっかりとまとまっているものの、派手さが控え目なので、そういったものが好きな人には微妙
総評
力強い走りでどんなところも進んでいけるのでかなり汎用性が高くてよい
なんだかんだで安定のひとこと。おすすめですよ！一度乗ってみて
投稿日：2013年3月27日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- スポーティ
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/7～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。
気になった点
内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。
総評
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
なんだかんだで安定のひとこと。おすすめですよ！一度乗ってみて
投稿日：2013年3月27日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/7～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。
気になった点
内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。
総評
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
フラットな空間が非常に便利
投稿日：2013年3月27日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：-
- 室内が広い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2010/7～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
全面フラットになる室内で荷物を載せたり休憩したりできて何かと多目的。後部の収納も抜群でとにかく何かと便利だと思う。
気になった点
燃費がいまいちであること。ハイブリッドもあるので燃費を気にするならそっちを。エアコンの効き具合が悪い。後方の視界が悪い。
総評
多目的に扱えるので7人も乗ることがない人ならばスパイクの方を選択するのが正解。一人でも寝泊まりできるしアウトドアにも使えるしとても便利。
荷室の広いフリード
投稿日：2013年3月27日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2010/7～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗車人数が減少した分は荷室スペースの確保になった。人間よりも荷物を載せる方が多い方は、ノーマルよりもスパイクを選んだ方がいいかもしれない。
気になった点
いざという時の乗車人数は減ったが、マイナスではなく使い勝手の方向性と考えれば問題にはならないはず。
総評
フリード好きで人を多く乗せることがない人に適した仕様になっている。
いいね
投稿日：2013年3月27日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/7～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
天井も高いので圧迫感がなくいい感じですし、荷台も広々として、用途に応じてアレンジできるのがいい！
気になった点
荷物置き場のガラスが無いため目視で右後ろを見る時、見にくく危険な時がある。
総評
燃費もそこそこ良くとても走り易い車だと思います。
使い勝手が良い。
投稿日：2013年3月27日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2010/7～生産中 | グレード | 1.5 GL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
コンパクトで扱いやすい車体。 ボディサイズの割にラゲッジスペースがとても広い。 リアシートを倒すだけでフルフラットになるので、使い勝手が良い。 街乗りでは十分な走行性能。
気になった点
上り坂ではパワー不足。 ボディカラーのバリエーションが少ない。 カーナビがとても見づらい。 フロント周りに収納が少ない。
総評
コンパクトな車体なのに室内はとてもゆったりでかなり快適です。 燃費もまずまずで街乗りでは十分な走行性能です。 買い物や、レジャーなど使い勝手も良く、いろいろ活躍する自動車だと思います。 小回りも利いて運転もしやすいので、初心者や女性、高齢者にもおすすめです。
広々とした室内です
投稿日：2013年3月27日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2010/7～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とても室内が広く、荷物も入れやすくて使いやすいです。
気になった点
車体が重い車なので、発進時の加速がとても悪いです。
総評
広々としている室内で、荷物も簡単に入るのが良いです。
低燃費な高性能エンジン
投稿日：2013年3月27日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/7～生産中 | グレード | 1.5 C |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。
気になった点
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
総評
スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。
広い
投稿日：2013年3月27日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- 加速が良い
| モデル | 2010/7～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリング性能が良く、小回りもよく利く車だと思う。
気になった点
思ったほど荷室が広くなかった。 後部の視野がせまいように感じた。
総評
車高が高く、座席は広いので快適に過ごせると思う。
フリードスパイクのモデル一覧
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