194件
投稿日:2014年3月12日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2010/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
前車がモビリオスパイク(初期モデル)でした。同じ使用感、利便性をと考え購入しました。 言うまでもないですが、室内空間の広さは1.5L車では群を抜いていますね。 また、前列スペースもステップワゴンなどと同様の作りで、とても広く開放感があります。 搭乗者数こそ少ないですが、ミニバンと同じ感覚を味わえ、税金安いのは良いです。 後列の窓が普通に下がるのも個人的に良い点です。
私の運転がエコでは無いことが原因なんだと思いますが、燃費は思ったほど出ません。 私の場合、いわゆる町乗り型なので仕方ないのですが、9km/L出たら拍手です。 あと、シートが若干固いかもしれません。私の場合は保護の意味も兼ねてシートカバーをつけています。
ファミリーカーとしてミニバンにしたいところだが、MAXで乗ることなんて滅多に無い、でも、何でもポンポン積み込みたい!という私の要望にぴったりの車です。(だから前もモビリオスパイクだったのですが。) また、奥さんに運転してもらう時にも大きすぎないので怖いとか不安とか言われません^^;
投稿日:2014年2月19日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2010/7~生産中 | グレード | 1.5 C |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の後ろの席が使わない時、すぐに畳めて、たくさん買い物をした時に荷物が乗せやすいのですごくいい。
傷が付きやすい
乗り心地はすごくいいですが、車の傷が絶えないので…。
投稿日:2014年2月18日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
街中によく馴染むエクステリア。フロントが特にいいですね。 エンジン性能も申し分ない性能。音も静かで長距離運転でも疲れにくいです。
エコモードだと加速にもたつきがあって、エコモードを切ると燃費がかなり落ちる。 収納が少ないかな。車両価格が少し高い。 ナビが見にくい。
遠出から近場の運転まで様々な場面をこなす万能選手。 結構小回りもでき、非常に乗りやすい自動車だと思います。
投稿日:2014年2月11日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2010/7~生産中 | グレード | 1.5 G エアロ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/2~ |
| 燃費 | 12km/L |
見た目がかっこいい 旅行によく行くのですが、思ったよりもよく走ってくれます(燃費が良い) 大きすぎず小さすぎない大きさで女性の方も乗り易いと思います
荷物置き場の窓が埋まっているため車線変更などするとき 大変見にくく、危ないときがある
年に数回、関西から関東まで旅行に行くのですが、かなりの長距離にもかかわらず 腰などはあまり痛くならないし、乗ってても疲れないし 乗り心地の良い車だと思います。
投稿日:2014年2月6日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2010/7~生産中 | グレード | 1.5 G エアロ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/5~ |
| 燃費 | 11km/L |
収納スペースが充実していて無駄がない車です。
運転席のドリンクホルダーの位置が使い勝手という面でイマイチです。
若者にもファミリーにもオススメです。
投稿日:2013年3月31日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。走行の安定性や乗り心地は良い。
後部が見にくいので車庫入れに苦労するかもしれません。街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
走行性能が良く安定しているので運転していてもストレスは無く快適に走行できます。
投稿日:2013年3月31日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2010/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目のわりには、以外とこまわりがきいてうんてんしやすいですね。
割りと大きめの車なので、燃費に関してはあまりよくないですね。
燃費に関してはあまりよくないですね。他に悪いところはないですね!
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:4
| モデル | 2010/7~生産中 | グレード | 1.5 G エアロ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なんといっても広いラゲッジスペース。この車格でこの広さは素晴らしい。リアのシートを倒すだけで簡単にセットできるのが何より使いやすい。
いてあげるなら右側もパワースライドドアにすればよかったです。あと、装備充実なためいじるところがないことでしょうか
動力性能も十分で、運転しやすく、各装備も充実、使いやすさも予想通りです。
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2010/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
発進時にあまりもたついたりすることなく、スムーズです。
サスペンションが硬いのか、段差があると突き上げ感があります。
しっかりと加速してくれますので、スムーズな走行ができます。
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。加速性能も良いので坂道でもストレス無く上ってくれます。
小回りがあまり利かない。後方の視界が見ずらいので車庫入れするのに苦労します。
落ちついた雰囲気の外観が気に入っています。高速走行時も安定性があり、安心して運転できるので快適です。
フリードをベースに荷室の使い勝手を追求
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。