DAA-ZE2さん(青森県)

通勤最適解か?

総合評価

4

デザイン:
3
走行性:
2
居住性:
4
積載性:
4
運転しやすさ:
5
維持費:
5

良かった点

〇ガソリンが未だ120円台のこのご時世、低燃費なところ
〇スタイリッシュ&5ナンバー
〇ライト部分の青色
〇エアコンスイッチ等がシンプル
〇グリル&ホイール以外、無限仕様ですが、友人知人からも好評な外観(通行人も未だに結構見てきます)

気になった点

△アイドルストップ復帰後のゼロスタートが通常時より更に鈍い
×ホンダのHIDは暗いので、ハロゲンにしたら更に暗くなった
×運転席を自分のポジションに合わせると、リアは頭上だけでなく、膝周りも狭く、大人からは文句が出る
×人間工学的に良いので、スピードメーターをあの位置に配置したらしいが、理解に苦しむ

総評

購入1年1ヶ月、28000km走行後の感想です。
不満点はリア席の問題以外は弄って解決しました。
街中のインサイトはノーマルばかりなので、ボディ&ホイールが白でTypeR的な自分のインサイトは、目立ちます。
ハイブリットのせいで高回転まで回らず、ホンダエンジンを楽しめませんが、逆にすごい静かです。すぐ飽きると思いましたが
ガソリン代が今までの半分に済んでるので、なかなか買い替えする気になれません。
弄ると良い車になりますよ!
※燃費はスロコン付きで、燃費を気にせず市内通勤メインで走行した数値です。

特徴

  • カジュアル
  • 乗心地
  • 燃費良
メーカー
ホンダ
モデル
2009/2~2014/3
所有者
自分のクルマ
燃費
-
車種
インサイト
グレード
1.3 G
所有期間
-

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