730件
投稿日:2013年2月28日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2003/9~2008/10 | グレード | 660 F |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が抜群に良いです。片道25キロ通勤市街地含むで、20キロ前後。高速80キロキープで、23キロ前後で経済的。CVTとほとんどかわらないと思います。ボディー剛性が良い、小型車にのっている感覚。先代フィットよりガッチリ感が明らかにある、でも車重も有ります。
ブレーキが超甘い、踏み込んでもグィッとこない。純正パッドの出来が悪い為なので、エンドレスの街乗り用パッドAC97に代えて解決、耐久性もあり雨でもビンビン効きます。お困りの方は検討してみて下さい。
ライフは、しっかりしたボディーとエンジンの耐久性があっていい車です。電装系が多少弱いですが、手を掛けてやれば、長くつきあえる車です。デザインも気に入っています。
投稿日:2013年2月28日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2008/11~2014/4 | グレード | 660 ディーバ スタイリッシュパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
前ライフと比べて、硬さが取れ快適な乗り心地。 同じエンジンだが、加速が明らかに良くなっている。 バックモニターでバックのしやすさが向上。 シートは、大きさ座り心地とも全座席が登録車なみに良いです。
リアシートは座り心地優先とは言え、座面を持ち上げてフラットにバックレストを倒せるとなお良いとおもう。
駅までの送り迎えや、買い物が主のシティコミューターとしては非常によく出来ている。リアーシートもめったに使わない凝った折りたたみ機能よりも、人の座り心地を重視している点は、好ましいと思います。
投稿日:2013年2月27日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2003/9~2008/10 | グレード | 660 F ハッピースペシャル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
以前のライフに比べ、格段に走りが軽い。しかも、キーレスエントリー、オートエアコン等の装備も充実。
ボディーカラーに内装のベージュは、明らかに合わない。
前車が突然の故障で、慌てて中古を購入しましたが、良く出来た車です。
投稿日:2013年2月27日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1997/4~1998/9 | グレード | 660 Gタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
今どきの軽には負けますが、スタイリングがカッコイイ。
思ったほど燃費はよろしくない。でも、当時の軽はこんなものかも・・・
故障知らずで13万キロ走りました。
投稿日:2013年2月26日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2003/9~2008/10 | グレード | 660 F |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/2~ |
| 燃費 | - |
燃費がイイ。軽にしてはよく走る。加速がいい。
特になし。
いい車です。
投稿日:2013年2月26日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2003/9~2008/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 15.8km/L |
右のリアタイヤがパンクしていても、平気で持続50キロで走っていた。 パンクする三日前からパンクしていたかもしれないが、確認はしなかった。ただ、窓を開けて走ったら、金属音のカランカランという音がずっとなってて、何の音か気になったが近所を走るだけだったし、確認はしなかった。で二日すぎ、20キロの道のりを走るとき、また案の定カランカラン音が鳴った。しかし主人を会社まで送らなければならず、確認しなかった。今度は加速に違和感があった。しかし時速50キロだせばなんの変わりなく走れた。 で会社につき主人をおろした。数分後「右のリアタイヤがパンクしてるよとメール」が。「車も右に傾いてるよ」と。しかし、私はそのまま帰ることに。で、近所のホームセンターによって、買い物終わったあと、車を見て仰天しました。空気はなく、ぺしゃんこでホイールが地べたにくっついている状態。慌ててjaf呼んでスペアタイヤに交換してもらいました。jafのお兄さんもびっくりしてました。「運転していてハンドルをもってかれなかったか?」と聞かれましたが、加速がスムーズにいかないのと音がカランカランなっていること以外は至って普通に運転してました。往復40キロの道のりを。ホンダに感謝した出来事です。
買って1年経ったとき、突然運転席の窓が、自動ですがボタン押しても開け閉めできなくなりました。しかしその日に販売店に持っていたらすぐに直してくれ、無料でした。
パンクしても普通に運転できたので、ホンダには感謝しています。
投稿日:2013年2月25日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2008/11~2014/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2008/11~ |
| 燃費 | 12km/L |
コンパクトで女性には乗りやすいと思いますよ。 デザインも女性受けしそうな感じで、内装もオシャレです。
フロントガラスの角度が斜め過ぎて狭く感じる。 後部座席が狭く、荷物置き程度と考えておくべき。
女性には最適です。男性には、物足りない感があります。
投稿日:2013年2月24日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1997/4~1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りも効くし密室感があるため乗っていて非常にリラックス出来るし落ち着ける車です。
室内が狭いので大人数で乗ると窮屈さを感じます、もう少しゆったりしていたら良かったです。
燃費も良いし運転しやすいし乗っていて落ち着く車なので誰にでもお薦め出来る車です。
投稿日:2013年2月24日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1998/10~2003/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/1~ |
| 燃費 | 10.5km/L |
視界が良くてとてもいい! 小回りも聞いていいね!!
燃費かな?坂道が多いところ走ると燃費がクソ悪くなる
初心者には持って来い! 運転の視野さは一番かな
投稿日:2013年2月24日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1998/10~2003/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/1~ |
| 燃費 | 10.5km/L |
視界が良くてとてもいい! 小回りも聞いていいね!!
燃費かな
初心者には持って来い
日々の使いやすさを追求した軽
カフェ感覚のボディカラーをまとった軽カー
見た目は変わらないが安全性が進化
往年の名前を復刻させた軽カー
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。