730件
投稿日:2013年3月9日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2003/9~2008/10 | グレード | 660 C スーパートピック |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・MT、燃費が良い、維持費が安い。 ・安全装備、エアバック、ABS付き。 ・街乗りで大人4人で移動するには問題なしです。 ・後部座席が分割式?左右個別にリクライニング可能な点が良い。 ・小回りが効く(軽に慣れてないので効きすぎて怖い)
ハンドルにチルト機能が無いので、小柄な人はハンドルが邪魔をして前が見辛いです。うちも、嫁が小柄なためハンドル位置が高いと言ってましたが、みんカラ内でチルトしている整備手帳を参考にうちのライフもハンドル位置を下げたところ、一気に乗りやすくなり通勤快適使用になってます。
動力性能には文句なし。ターボと4速ATの組み合わせで、軽自動車とは思えない走りっぷり。街中ではほとんどアクセル踏まずして走行できます。エンジン音も静かで、フィットなど普通車と勘違いしてしまうくらい
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1997/4~1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 14.5km/L |
小さいくせに走りがパワフル、安定性もあって遠出もらくらく積載性もそこそこで町乗りに重宝します!
ボディーがすぐ錆びた、燃費ももう少しほしいところ!後部座席の乗り心地がイマイチ!
コンパクトで操作性もバッチリ、パワーも申し分なく快適性も経済性も上々!
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2003/9~2008/10 | グレード | 660 F |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
いつもの「駅レンタ」のレンタカーで宛がわれたが、デザインや走行性も申し分なかった。ハンドルも軽く(軽なので当然?)女房と2人での乗車ではスペースもほどほどにあり、楽々の車内で運転しやすかった。
後部の積載スペースの狭さ(軽はどれも同じ悩み?)で困ったが、後部座席に土産物屋や自分たちの荷物を積んであまり困らなかった。
「2012岐阜国体」で3男の陸上大会の応援で、JRの「駅レンタ」の車だった。軽自動車で足回りも良く、息子の応援も観光名所(名古屋城、熱田神宮、岐阜城等)もガンガン回った。結果も静岡県編成の400mRも3連覇で最高の結果で、レンタカーにも感謝してしまった。
投稿日:2013年3月6日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2008/11~2014/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観のスタイルがよく燃費がすごく良いところや室内が広くて快適で運転しやすいところ
高速運転時のパワー不足と急にエンジン音などの静粛性がなくなってしまうところ
標準装備が充実していて見た目も新鮮で長距離を走らないのならとても使いやすい車
投稿日:2013年3月4日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2003/9~2008/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転しやすいです! 初心者でもすごく快適に安全に運転できました!
特にないです
視野が広くて燃費が良くて、最高です! すごくいいですよ
投稿日:2013年3月4日
4
デザイン:2
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1998/10~2003/8 | グレード | 660 Gタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/3~2012/12 |
| 燃費 | - |
とても気軽に乗れました それに購入当時とても外の音が静かな車でした。 今ではもっと静かな車種多いですね(^^;)
故障もなくよく走ってくれましたが、バッテリーを3度交換しました。 それに最終的にバッテリー(本体ではなくてバッテリー関係のもの)がだめになりました。
とても満足して長く乗ったのでホンダさんを見直した車でした。
投稿日:2013年3月4日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2008/11~2014/4 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 13km/L |
見切りが良い全方向視界が良い。 バックモニターも付いている。 ショートストロークでよく回るエンジン。 収納箇所が多い。
先代と比べると個性が薄くなったエクステリアデザイン。 高速では軽すぎるハンドル。 NAはエンジンが非力。
見切りが良いので街中では運転しやすい。 ほとんど同じ車を見ないので他人とかぶらない。 4ATも良い。
投稿日:2013年3月3日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2008/11~2014/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2013/1~ |
| 燃費 | 10km/L |
軽自動車ながらデザインがとても良い。色により大きく見える。 バカにできない走りっぷり
後部座席の乗り心地が悪い、前に倒れている感じで乗っていて疲れると言われた。
この頃の軽自動車は良く走るしデザインもカッコよくなってバカに出来ないと思う。 ふだんに乗るなら上場だと感じた。
投稿日:2013年3月3日
2
デザイン:2
走行性:3
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 1998/10~2003/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 14km/L |
軽ですが、室内がとても広く、大人が4人でも余裕があります。また、4WDで、トラクションはすごく良かったです。
特になし。
維持費も安く、踏めば意外と早いので、お勧めです。
投稿日:2013年3月2日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1998/10~2003/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
四角いボディのため、見切りが良く運転し易いです。街中で使う「足」としては優秀でしょう。
軽ならではのパワーの無さはやむを得ない。ターボ仕様のダンクだとそれをクリアできますが、その反面、燃費性能が犠牲に。
買い物に使う「足」が欲しい、という主婦にはピッタリかな。走りを楽しみたい若い男性ならダンクを。
日々の使いやすさを追求した軽
カフェ感覚のボディカラーをまとった軽カー
見た目は変わらないが安全性が進化
往年の名前を復刻させた軽カー
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。