1354件
投稿日:2017年5月14日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2011/12~2017/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく後部座席が広いので子供も中で広々、ベビーカーも立てられます。 N-BOXに乗り換えてからは本当にガソリンを入れる回数がグンと減りました。 内装は、軽自動車の割に・・・と言ったら失礼かもしれませんが、とにかく高級感があります。
N-BOXは車両本体価格は若干高めです。車中で寝るとなるとフラットにはならないのでやはりちょっと窮屈さは否めませんが、でも普通の軽自動車に比べたら断然広いので大満足です!
”N-BOXの総合評価は、私の中では100点満点です。今まで何度か軽自動車を乗り換えてきましたが、この車は見た目もダントツで一位、乗りやすさ、運転のしやすさ、視界の良さも一位です。何より一番大きいメリットは「とにかく広い!」です。もはや軽自動車の域を超えたような広さです。頻繁に子供を車に乗せおろししたり、ベビーカーもいつも積んでいるのですが、とにかく後部座席が広いので子供も中で広々、ベビーカーも立てられます。これには本当に感動しました。あと、スライドドアの軽自動車に乗るのは初めてで、育児中の私にとってスライドドアは本当にラクチンなシステムだと痛感しました。前までの車は、子供がドアを勢いよく開けて危うくお隣さんの車にぶつかりかけた・・・なんてこともあったのですが、その心配もゼロです。軽自動車でこの広さ・・・本当にいい買い物をしました。 私は街乗りしかあまり使用しないのですが、燃費に関しては大満足しています。今までも軽自動車に乗っていたのですが、N-BOXに乗り換えてからは本当にガソリンを入れる回数がグンと減りました。もちろん街乗りの頻度は今までと変わっていません。ガソリン代も毎月家計簿をつけているのですが、今までの軽自動車の時に比べて断然安いです。N-BOXは車両本体価格は若干高めですが、この燃費の良さには本当に感動していますし、「買って良かった」と心から思える車です。 私は毎年冬になるとスノーボードに出かけるのですが、その際はやはり夜中に到着して車中で朝を待ちます。主人と2人で行くのですが、車中で寝るとなるとフラットにはならないのでやはりちょっと窮屈さは否めませんが、でも普通の軽自動車に比べたら断然広いので大満足です! 内装は、軽自動車の割に・・・と言ったら失礼かもしれませんが、とにかく高級感があります。全体が黒で統一されていて重厚感があり、メーター部分はライトを点灯させるとかっこよく光ります。軽自動車でここまで内装にこだわったものは少ないのでは?と思います。 ほとんど街乗りがメインなのですが、たまに高速に乗ってお出かけもします。今までの軽自動車は、高速で90キロを超えだすとウィーン!とうなってうるさかったのですが、N-BOXはターボがついていて、高速でもこのターボ機能を使えば隣の早そうな乗用車を余裕で越してしまうくらい、スムーズに加速します。 このN-BOXを買う時、かなり値引きをお願いしてみたのですが、N-BOXカスタム、ターボ付きはかなり人気の車種だったというのもあってなかなか応じてくれませんでした。何件かまわってみたのですが、回答はどの車屋さんも同じでした。N-BOXは高いけれど、やっぱり人気はすごいんだなぁと思いました。 最初この車を購入するとき、今までの軽自動車よりも見た目がかなり大きく感じられました。軽自動車しか運転できない私は「こんなに大きい軽自動車、乗れるのかな」と少し不安になったのですが、実際に乗ってみるとその不安はどこかに飛んでしまいました。見た目は大きく感じられるけれど、十分に運転しやすいです。でも中は本当に広々。「高級な軽自動車」と言われるだけあって、サイズ感も中の広さも最高です。”
投稿日:2017年5月14日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2011/12~2017/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ミニバンから乗り換えてもほぼ変わらない視点で、非常に運転がしやすいです。勾配のきつい登り坂に差し掛かってもスムーズに走ることができました。
クッション性のない固い部分が表になるので、そのまま寝て一晩明かすことは難しいです。ちょっと横になる程度ならいいのですが、寝るようなことがある時には、敷き布団とまではいかなくても何か敷ける物を持っていった方が良いと思います。
”私はN-BOXを購入する前に7人乗りのミニバンに乗っていました。車で遠出をすることが好きなので、正直言って軽自動車に魅力を感じていませんでした。しかし、維持費やガソリン代のことを考え軽自動車も購入の視野に入れた時、まずN-BOXの見た目が気に入りました。実際に運転してみても、酷く劣る点が見当たりませんでした。むしろ、良い意味で驚くことの方が多かったです。1つ目は、運転席に座って見渡したときの視点の高さです。軽自動車は視点が低く、運転しにくいというイメージがあったのですが、ミニバンから乗り換えてもほぼ変わらない視点で、非常に運転がしやすいです。2つ目は加速です。排気量が低いということもあり、思うようにスピードが出ないという印象を持っていましたが、加速についてもストレスなく運転できる軽自動車があることに感動しました。3つ目は坂道です。これは加速にも通じることですが、軽自動車では不安に感じる勾配のきつい登り坂に差し掛かってもスムーズに走ることができました。以上の3つを踏まえ、見た目も中身も維持費もすべてにおいて大満足しています。 商談中にディーラーの方とカタログを見ていると、燃費25.6km/Lと記載がありました。カタログに記載されている数値は、あくまでも一定の規定に沿って計測したもののため、普段走っていてこの数字は出ないだろうなと思い、実際に走るとどのくらいなのか尋ねました。すると、親戚の方がN-BOXに乗っていて16~17km/Lで走っていると教えてくれました。購入していざ走ってみると、私は14.5km/Lほどでした。信号が多い街中ばかり乗っているので仕方がないのかな…とも思いますが、カタログに記載されている数値とあまりにも差があり、さらには思っていたよりも良くない結果に少しだけガッカリしました。しかし、渋滞にはまらず遠出をした日には16km/Lを越える数字が出ることもあったので、今では燃費を特に不満に思うこともありません。 後部座席のリクライニングが出来ないタイプを購入したのですが、フルフラットにすることはできます。165㎝の大人が横になるにも十分な広さを保持しています。ただ、フラットにした状態で横になろうとすると、クッション性のない固い部分が表になるので、そのまま寝て一晩明かすことは難しいです。ちょっと横になる程度ならいいのですが、寝るようなことがある時には、敷き布団とまではいかなくても何か敷ける物を持っていった方が良いと思います。”
投稿日:2017年5月13日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2011/12~2017/8 | グレード | 660 カスタムG ターボSSパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
自分が探していた車がスライドドアで窓が大きいものでした。その条件にとても条件にあっていて気に入っています。
特にありません。
全体の評価ですが、満足です。自分が探していた車がスライドドアで窓が大きいものでした。その条件にとても条件にあっていて気に入っています。特に天井の高さと窓の大きさが大きいことでとても開放感を得られます。色はパールホワイトを選びました。文字盤の色がシルバーなのでとても合っています。内装はブラックにしました。これも外観の色とあっていてすごく気に入っています。運転してた感じを揺れもなく車高も高いので見晴らし良くいうことありません。小さい子供がいてスライドドアのホンダの軽自動車にして良かったと思います。後ろの座席にはテーブルとドリンクホルダーが一緒になったものもついていますしファミリーにはとても素晴らしい車種だと思います。家族で気に入っています 燃費は他のメーカーの軽自動車と比べて変わりないと思います。私は、自家用車として使っていて近距離ばかりの使用になるので走行距離はあまり伸びないとは思います。ですが、ごくまれに勾配の多い道を運転しますが坂道を上るときのエンジン音も静かですし、スムーズにあがります。前に乗っていた軽自動車と比べると勾配が多い道のガソリンの減り具合は素晴らしく良いと思います。そこを考えると近距離ばかりで、参考になりませんが燃費もいいのかもしれません。 ランクも中程度のものを購入しましたが、とてもいい値段で購入できたと感じております。シートヒーターや安全ブレーキ装置などもついていてこの値段は本当に納得の価格です。いい買い物でした。営業の方と長いお付き合いになるので、サービスしてもらったとは思いますが大満足です。 内装についてですが、色はブラックを選びました。子供が小さいので汚れも目立たずとても気に入っています。天井の高さが高く圧迫感もありません。テーブル付きのドリンクホルダーは子供が毎日使っております。素晴しいです。 サイズですが、私は身長が高く以前の車は高さも低く運転席に圧迫感がありましたがN-BOXは本当に広く過ごしやすいです。また、窓の大きさもいいです。フロントの窓の大きさは特にほかの軽自動車と比べてもいいと思う。大きいサイズの軽自動車ずっと探してましたので大満足です。 シートヒーターもついていて、あまり使わないと思っていましたが、冷え性の私は、何回もこの冬は使いました毎日使っていました。初めはいらないオプションだと思っていましたが、つけて大満足です。ホントに暖かいです
投稿日:2017年5月2日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2011/12~2017/8 | グレード | 660 G SSパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/2~ |
| 燃費 | 16km/L |
スタイリングが抜群に良いと、購入後改めて思えた。
バッテリーの持ちが気になった。
購入して損は無かったです。
投稿日:2016年12月9日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2011/12~2017/8 | グレード | 660 カスタムG Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/8~ |
| 燃費 | - |
ずっと欲しかったN-BOX☆ 見た目も可愛いし最高です!
ターボなんでそんなに燃費が良くない
色々相談に乗っていただき 本当にありがとうございました! ずっと欲しかった車に乗ることできて 本当に嬉しいです! ありがとうございました!!
投稿日:2016年10月10日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2011/12~2017/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2016/10~ |
| 燃費 | 10.2km/L |
とにかく室内が広い!乗った時の天井の高さからくる解放感は半端ありません。ワンボックスと同等の広さと言えるでしょう。後列シートを簡単な動作で折りたためば、広い荷室も出来てしまいます。20インチくらいの自電車なら載せることが出来るので、子供の送迎にも持ってこいです。
燃費が思ったより伸びないのが少しがっかり。空間を広くするためのサイズアップが影響しているのでしょうか。アイドリングストップが付いているので、それで少し燃費をカバーしているといった感じです。
快適な移住空間を求めるなら最高の車です。何かと荷物を載せる機会の発生する子育て世代には向いているでしょう。燃費が気になる部分ではありますが、そこだけガマンすれば納得いく出来と言えるでしょう。
投稿日:2015年9月2日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2011/12~2017/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/2~ |
| 燃費 | 15km/L |
1人で乗るには十分な広さ。後部座席がスライドドアで荷物も積み下ろししやすい。小回りが利く。前も広いので見通しも良い。軽自動車なので維持費がとにかく安い。
ノンターボのため加速が悪い。今までのように発進すると、軽く4000回転くらいになりやかましい…小物の収納が少ない…トランクが狭いかな…
家族で車2台有り、この車は自分1人でしか乗らないため機能的に十分(^_^)維持費と前の車の燃費より倍くらいはしるので満足してます(^_^)
投稿日:2015年7月10日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2011/12~2017/8 | グレード | 660 G Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/7~ |
| 燃費 | - |
スライドドアで後部座席の人の乗り降りが簡単
特になし
前の見切りがしやすく運転しやすい。 後部座席の足元が広く荷物などがたくさんつめる。
投稿日:2015年3月21日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2011/12~2017/8 | グレード | 660 G Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/3~ |
| 燃費 | 15km/L |
目立つ傷もなくて、きれいなくるまでよかったし もともと好きな形だったのできれいにのりたいです。
特にはないです。
満足しています(^^)
投稿日:2015年2月16日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~2017/8 | グレード | 660 カスタムG Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがかっこいい。走行距離が少ない。
特になし。
デザインがカッコよくて、走行距離も少なく、これに決めたそうです。
幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目
安全装備も充実した2代目軽ハイトワゴン
次世代軽自動車用プラットフォームを採用した超ハイト系軽ワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。