625件
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車なので小回りが利く
シートが固いボディのつくりが若干安っぽい
軽自動車に抵抗があったのですが、乗ってみると普通自動車と全く変わらず、乗り心地は良いです。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ターボエンジンで出力に余裕があり、長距離・高速の移動でも、ストレスは感じません。軽自動車でたぶん唯一(N-boxもついていますが)だと思うのですが、クルーズコントロールが装備されていて、長距離では疲れの軽減に有効です。また近距離ですもプログラムが秀逸で、人間のアクセルワークより燃費向上走行に使えます。
やはり、エアコンを使用し、アイドリング時間が多いと、燃費に結構影響します。何か簡便な機構で、アイドル時のエアコン作動による燃費向上策が必用です。視覚・安全面で間欠ワイパーの時間調整はできるようにして欲しかったです。
非常に満足しています。法的な、軽自動車の寸法枠さえなければ、もっと安価で、軽自動車ができると思います。自動車メーカーの努力で、寸法制限は無くして欲しいと思います。たとえば、寸法制限は小型車と同一で、排気量・燃費・重量等の制限は良いと思います。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
キーを回さずにエンジンを始動できるところ
LOWシフトが2段階あればよかったのに
まぁ満足
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく見た目。愛着心!
風が強いと横揺れが気になる。
いろいろこだわると高くなってしまいますが、見た目にはこだわって乗りたいヤツです!
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
著祈りに手軽でよい
車両感覚がつかみ難い、ドアミラーの所為か、
可も無く、不可もなく、下駄代わりに良いのでは
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広く後部座席の足元のゆとりが長身の人でも余る位。室内がとても静かで、内装仕上げデザイン等作りが上質。
ダッシュボード周りからの小さな異音が結構気になる。
軽自動車としてはかなりこだわって作られた車だと思う。デザインも個性的でインパクトがあり、ワンランクもツーランクも上の車に乗っているような感じがある。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
静粛性、走行性
フロントドアの開閉音(高級車並み)
非常に良く出来ている
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利く。意外と室内が広い。
フロントとサイドをつなぐ枠?柱?が太く、左側(助手席側)から来る車の確認がしずらい(見ずらい)
個人的に車はデザインで選ぶので、買って良かった。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費はまずまず。
エアコンを使うと発信時もたつく。
軽自動車の割にパワーがあり座面が高いので運転が楽に行える。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。