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クチコミ・評価一覧
625件
発進加速と登りが素敵な車です。（N-ONEターボ付き）
投稿日：2017年1月29日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2012/11～2020/10 | グレード | 660 プレミアム ツアラー ローダウン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/1～ |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインがかっこいい！ 似たような箱型が軽の主流になっているなか こういったデザイン貴重です。 プレミアムなので室内・外観も落ち着いた色、デザインでした。 発進加速いいです。 街中もスイスイ、走りも安定していて気持ちいいです！ ターボ付きにしたんですけど、 山道もスイスイのぼっていきました。 下りのときに手元のパドルシフトも試しましたが なかなかよかったです。
気になった点
室内空間広めな軽が多いので、 その車種に比べると不満はあるかもしれません。 私は1人ないし2人乗りが主なので 特に問題ないように思えました。
総評
運転免許とって10年以上たちますが ほぼ初心者に近いぐらいのレベルなわたし。 初マイカー、納車後1時間半ぐらい動かした感想です。 とにかく運転してみて楽しいと感じました。 大事に乗ります。
乗りこなしやすい一台
投稿日：2016年10月11日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：5
- カジュアル
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 悪路に強い
- 装備が充実している
| モデル | 2012/11～生産中 | グレード | 660 G Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スマートにパーソナルで乗れる非ワゴン系の貴重な存在なのが良いと思いました。プレーンなスタイルであったり、扱いやすかったり、といった点なども好感がもてます。
気になった点
燃費がイマイチ 後部座席スライドシートがほしいところ
総評
初めて軽自動車を購入したが、性能、維持費などから、気に入っている一台です。
移動手段ではなく、自分のファッションの一部
投稿日：2016年10月5日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2012/11～2020/10 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
価格がリーズナブルなのに、外装も内装もかっこいいです。 走り心地も思ったより静かで、安定感がありました。
気になった点
前の車と比べと、ブレーキペダルが緩いのか、少し踏み込みが必要でした。 メーター位置も私の目線では、少し見にくいかなとも思いました。
総評
コストパフォーマンスがよく、かなり満足できる車です。 内外装も安っぽくなく、大きく豪華ではありませんが、ファッション性があります。 走りもスムーズで、毎日でもドライブしたくなってくる車です。
問題ない。
投稿日：2016年2月8日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
- 見切りが良い
| モデル | 2012/11～2020/10 | グレード | 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/3～2016/1 |
| 燃費 | 19km/L |
良かった点
ナビはあまり使わないので、見た目の良いディスプレイオーディオはよかったですね。アプリ自体は使い物になりませんでしたが。 乗り心地は、最近の軽にありがちなフワフワ感がなく、ホンダ好きなら長距離ドライブも問題なしです。
気になった点
エコモードONの状態で走ると燃費が落ちます。冬場はリッター2キロは軽く違ってきます。
総評
見た目、走りが素敵で、1、2人のドライブを楽しめる車と思います。
中々良い車です。
投稿日：2015年12月26日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2012/11～生産中 | グレード | 660 ツアラー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/12～ |
| 燃費 | 15.5km/L |
良かった点
コンパクトな割に良く走ります。 荷物の積みすぎに注意です。
気になった点
特に無し。
総評
良い車です。
かわいいやつ。
投稿日：2015年5月18日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
| モデル | 2012/11～生産中 | グレード | 660 プレミアム 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/5～ |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインが、気にいってます。特に内装デザインが、軽自動車ぽっくなくてよかった。
気になった点
特になし。
総評
とても気にいっています。長く乗りたいと思います。
20代の娘が手放しません。
投稿日：2015年5月14日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2012/11～2020/10 | グレード | 660 G Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2014/11～ |
| 燃費 | 22.8km/L |
良かった点
郊外に住んでいるためか燃費が良い。 室内も窮屈さは無く、後部座席が折りたためるので荷物スペースも十分取れます。
気になった点
後部座席が少し硬く、振動が大きいため長時間はつらい。 ハンドルの遊びが少ないため、乗り換え当初は運転に集中する必要がありました。
総評
可愛い感じを残した外観と走りの良いエンジンの組み合わせで、良い評価を与えています。 さらに燃費も22～24km/Lと非常に良く満足しています。
良
投稿日：2014年10月28日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
特にない
気になった点
特にない
総評
特にない
可愛い
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
可愛い
気になった点
ない
総評
良い
独特な丸いフロントランプと、２トーンデザインが良い。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
色があざやかで目立つ。
気になった点
給油口レバーの位置がわかりづらく、初めのうちはドアを開けて操作していた。（何回か、ボンネットレバーと間違えてしまった。）
総評
デザインが素敵で、色もたくさん選べて外観にはとても満足している。走行時、軽自動車なのにとても静かで、キビキビ走るところも良い。
N-ONEのモデル一覧
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長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された
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日本の新しいベーシックカー像を追求したNシリーズ第3弾
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