863件
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2008/10~生産中 | グレード | 2.4 M エアロパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
非常に乗りやすく、走行性能が良い。室内も広いです。デザインも良い。
一人で乗るには勿体無いこと。高速道路を運転の時に横風に煽られます。
ファミリーカーとしても使えるしそこそこ走ります。長距離移動も楽だし、スタイリッシュなものから下品な改造的なパーツも数多く出回っているので自分好みにカスタマイズも出来ます。万能な車ですね。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1999/12~2003/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体がしっかりと地に着いてる感じで走行するので安定している分気分的にリラックスした状態で運転出来ます。
乗ってみたら意外と目線が低い感じがしました。もっと目線が高ければより運転を楽しめたかなあという感じですね。
荷物も載せやすく運転も楽しめデザインも高級感があり非常にお高いイメージがする車です。
投稿日:2013年2月21日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カッコいいエクステリアデザイン 低床低重心でスポーティーなハンドリング性能 立体Pに入る
スピーカーが2個はダメでしょ ハイオク仕様はなんとかしてほしい かといってレギュラー入れると異音がする高性能エンジン
かっこよくミニバンらしからぬスポーティーなハンドリング性能 パドルシフトで走ると楽しくなります 普段は3列目はたたみステーションワゴンで走ればさらなる低重心
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2008/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 9km/L |
何よりデザインがスポーティでカッコよく車高も低いのでコーナリング性能も高いです。
室内の高さが他のミニバンよりも低いので頭上か窮屈です。
何より運転していて楽しくなる車でコーナリング性能も高く加速も良かったです。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2003/10~2008/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2005/6~ |
| 燃費 | 8km/L |
何よりデザインがスポーティでカッコよく走りもスポーティです。
室内の高さが他のミニバンよりも低いので窮屈です。 燃費が伸びませんでした。
運転していてストレスはたまりません何より室内が広く開放感があります。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1999/12~2003/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
何よりデザインがスポーティで室内も広く開放感があり運転が楽でした。
車重があり燃費が伸びませんでした。 室内の高さが他のミニバンゆり低いので窮屈です。
何より室内が広く多人数での長距離ドライブも楽々です。
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1994/10~1999/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 6km/L |
何よりデザインがカッコよく室内も広く室内高も高いので長距離ドライブも楽々です。
車重が少し重いので燃費が伸びませんでした。 コーナリング性能は苦手です。
何より多人数での長距離ドライブが楽で開放感があり乗ってて気持ちいいです。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2008/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外装はめちゃくちゃかっこいいし、運転しやすくいんじゃないかなとおもいました。
もうすこし乗り降りがしやすくなればいんじゃないかなとおもいました。
総合的に見ても乗り心地もいいし運転しやすくいんじゃないかなとおもいました。
投稿日:2013年2月21日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2008/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
さらにスポーティな外観になってカッコ良くなった。 走りの質も高くなった
車重が重いので軽快なハンドリングはできない。 3ナンバーなので狭い道が大変
内外装がかっこよくなるなど全体的に魅力をまし、使い勝手もよくなりました。 長距離の旅行も役にたちます
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:2
維持費:3
| モデル | 2003/10~2008/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティなツアラーワゴンで加速が良く、荷物もたくさん積めて使い勝手が良い
サイズが大きいのでハンドリングはあまり良くなく燃費も悪い。
スポーティなツアラーワゴンで荷物もたくさん積めるので様々な場面で活躍してくれるでしょう
リアにスライドドアを採用した5代目
低床・低重心による走りや快適性が熟成
ミニバンの常識を覆す低いスタイリング
ボディ剛性を強化し走りを磨いた
ミニバンブームの火つけ役となったモデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。