クチコミ・評価一覧

オデッセイ

総合評価

4.0点

クチコミ件数：864件

デザイン：4.0
走行性：3.8
居住性：4.0
積載性：4.0
運転しやすさ：3.8
維持費：3.1

新車時価格：225.8〜545.1万円
中古車掲載台数：1791台
中古車平均価格：185.3万円
掲載されている店舗：1178店舗

864件

ミニバン界の圧倒的アスリート

投稿日：2026年4月28日

昼あんどんさん（東京都）

ホンダオデッセイ

総合評価

デザイン：4

走行性：5

居住性：3

積載性：2

運転しやすさ：5

維持費：3

スポーティ
ハンドリングが良い
加速が良い
信頼性が高い

モデル	2013/11～生産中	グレード	2.4 アブソルート EX
所有者	自分のクルマ	所有期間	2025/7～
燃費	8km/L

良かった点

ミニバンとは？と思うほど機敏な動き。先代のRB3もほぼスポーツカーみたいなミニバンでしたが居住性はほぼセダン、というかステーションワゴンに近いし、あの走りも納得でした。そしてRC、デカいしスライドだし、まあアルベル売れてるしな。とか思った自分を殴ってやりたいです。全然ホンダでした。(いい意味で) YouTubeで某ドリキンがセダン運転してるみたい！ってコメントしてましたが本当にそれです。ミニバン特有のフラフラ感は無く、大型セダンみたいな印象。高速、遠出の運転が格段に楽になりました。踏めば加速、切れば曲り、踏めば止まる。走曲止にメリハリがあって運転が好きな人なら心地よいです。

気になった点

まず収納は少ない。社外のセンターコンソールは必須です。いいのがたくさん販売されてます。あと気になるというか、私は好きなのですが嫁は乗り心地が悪いと言います。納車されて買い物に行く際に『ねぇ��車高調入れたでしょ？！』と聞かれたくらいです。その恩恵でいい走りなのですが言い方を変えれば純正なのに乗り心地が悪いミニバンです。乗り換える前は某メーカーのミニバンで高速道路で星のように輝けそうなやつでしたが、走曲止が全てふわふわしており非常に不愉快でした。高速道路も手汗が出るくらい、ふわふわ＆フラフラ。そう考えるとデメリットとも言い切れません。また、ファミリーミニバンの中では燃費は低め。ただ爆売れのあのミニバンとさほど燃費の違いはない印象。※アルオーナーの友人談。走行性能を考慮すれば決して悪くは無い。ラグジュアリーという名の広めフワフワミニバン、走りのカチカチミニバンのどちらを選ぶかは個人の好み。

総評

何も考えず、ただただ本当に移動手段とするなら不向きと思います。しかし、長距離を安定した走りで過ごすのは抜群。オデッセイ、アルベル、ノアボク、ステップやセレナ、自分の生活スタイルと好みで選べば良いと思います。

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スポーツミニバン

投稿日：2026年1月12日

ぽんちゃんさん（千葉県）

ホンダオデッセイ

総合評価

デザイン：5

走行性：4

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：4

維持費：2

スポーティ
ハンドリングが良い
小回りが利く

モデル	2013/11～生産中	グレード	2.4 アブソルート EX ホンダセンシング
所有者	自分のクルマ	所有期間	2025/9～
燃費	9km/L

良かった点

評価に関しては他のミニバンと比べた値としてますのでよろしくお願いします。走りに関しては他のミニバンに比べてかなり良い。特に高速道路で速度を上げていった時の安定性が高いと感じた。ハンドリングも良く少し重めのステアリングフィールが個人的に好みで良かった。全高が低い割に車内空間がそこそこ広く狭いなと感じたことは無かった。シートアレンジもそこそこで3列目の格納性が高く、普段は畳んで4人乗り、たまに3列目を展開する、みたいな使い方をされる方にとっては非常に使いやすくスペースも確保できる。

気になった点

やはり乗り心地は悪い。特に2列目以降は他のミニバンと比べても悪いと感じる。路面が綺麗な場所であれば良いが、下道の多少の段差でもそれなりに突き上げ感があるので総じて乗り心地は悪い。直噴エンジンだからか燃費はお世辞にも良いとはいえない。市街地で停止時間が長いとあっという間にL 平均7kmぐらいまで低下する。 EXグレードで運転席、助手席は電動シートだがメモリー機能が無く、家族で運転する方が複数いる場合不便。せっかく電動シートなら2つくらいメモリーが欲しかった。

総評

運転が好きな自分からすれば概ね満足な1台。ハンドリングも良く加速も悪く無く走りに関してはミニバンの中では上出来だと思う。ただアルファード等のミニバンに比べるとプレミアム感は下がる印象。乗り心地も悪く家族ウケも良くない場合がある。車高調なり後期サスの使用で乗り心地問題さえ解決出来れば万能な1台になるだろう

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結果、我が家は大満足です。

投稿日：2025年11月8日

昼あんどんさん（東京都）

ホンダオデッセイ

総合評価

デザイン：4

走行性：5

居住性：2

積載性：3

運転しやすさ：5

維持費：3

スポーティ
ハンドリングが良い
加速が良い
信頼性が高い

モデル	2013/11～生産中	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	2025/7～
燃費	8km/L

良かった点

ミニバンとは思えない走行性能。某ドリキンが動画で『ミニバンなんだけど、セダン運転してるみたい』って言ってた意味が分かる。嫁が『え？車高調入れた？？』と言うくらいたくましい足周り。セレナからの乗り換えでしたが、高速道路の走行時の安定感が圧倒的。加速時も唸らない余裕のパワー。唸れば圧倒的な加速。さすがVTEC

気になった点

収納の少なさは致命的。笑社外のセンターコンソール必須。またアルベル、ノアボク、ステップ、セレナに比べて背は低いので天井は低い。しかしホンダの低床設計なのでそこまで圧迫感は無いが、やはり低い。あと運動性能と反比例の乗り心地は2列目からは過激になる印象。オートリトラミラーが無いのとスライドドア開閉時に何らかの音が無いのはせっかくのオデッセイには勿体無い。

総評

ミニバンに何を求めるかですね。快適性や積載を求める方は× 多人数が乗っても妥協せず走ってほしい方◎

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走りの良い家族ミニバン

投稿日：2024年6月1日

mm3さん（千葉県）

ホンダオデッセイ

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：5

積載性：5

運転しやすさ：5

維持費：5

スポーティ
ハンドリングが良い
加速が良い
乗り心地が良い

モデル	2013/11～生産中	グレード	2.0 e:HEV アブソルート EX
所有者	自分のクルマ	所有期間	2024/4～2024/4
燃費	13.8km/L

良かった点

走りが良い。革シートの質感も良い。燃費もよし。

気になった点

無し。

総評

スポーティーな走りが良い

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7人乗りのスポーツミニバン

投稿日：2024年5月25日

ヒデさん（香川県）

ホンダオデッセイ

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：5

積載性：4

運転しやすさ：3

維持費：3

カジュアル
加速が良い
室内が広い
乗り心地が良い
荷室が広い
荷物が載せやすい

モデル	2008/10～2013/10	グレード	2.4 M
所有者	自分のクルマ	所有期間	2008/12～2024/5
燃費	9km/L

良かった点

新車で買って15年間、一回もトラブルはありませんでした。それどころか、エンジンは、本当に絶好調で、気持ちよく回っています。手放すのが本当に悲しく・・室内はちょうど良い感じで広く（無駄に広くないという事）、3列シートの足下も十分でセカンドシートを少し前にスライドさせれば長距離に耐えれる広さです。その状態でもセカンドシートでは足を組める広さです。 2列目シートは座り心地もよく、90歳代の両親も長距離ドライブで気持ちの良い車と絶賛してました。それと、リクライニングも結構倒れてくれます。荷室もサードシートを収納すると広大やし、セカンドシートを倒せばきれいにフラットになります。床下収納もしっかりと入るスペースがあります。車高が1550なので、古い立体駐車場に入れる。

気になった点

当然、今の車と比べると燃費が悪い。街乗りでは、7ｋｍ/l。高速では14ｋｍ/l。ナビのアップデートは出来ない。これは意外と早くに出来なくなった。新車で買って、2回目の車検（5年目）でアップデート出来ないと言われた。（アップデート出来なくても、十分に使えますが・・）

総評

ジョージクルーニーのCMが格好良くて衝動買いした車。 NISSAN一筋の私が、初めて買ったホンダ車。 15年も乗るとは思わなかった。本当に当たりの車だった。手放すのが勿体ない。15年間ありがとう！！

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全体的に高レベルにまとまったホンダの傑作

投稿日：2023年7月4日

kさんさん（和歌山県）

ホンダオデッセイ

総合評価

デザイン：4

走行性：5

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：3

維持費：3

スポーティ
加速が良い
室内が広い
乗り心地が良い
信頼性が高い

モデル	2008/10～2013/10	グレード	-
所有者	家族のクルマ	所有期間	-
燃費	10km/L

良かった点

前の前に祖父が乗っていた車です。私は免許を持っておらず運転したことないので乗ってる側からの評価になります。この車は、なんといっても丈夫な車だということがよいと思います。数年前、川があふれて水没して廃車になってしまいましたが、それまで30万キロ弱走って大きな故障はなかったとのことです。しかも、水没してもエンジンかかったのでそのままディーラーに持っていったらしいです笑内装も当時としては高級感あり、とても広かったです（でかいので当然かも？）。三列目もよく使いましたが普通に広かったです。普通にパワーもあり、ここら辺はさすが、ホンダ〜って感じですね。

気になった点

純正ナビの操作性が良くなかったですね。よく分からない丸い物体で操作していた記憶があります。あとは、あんまり燃費がよろしくないらしいです笑しかも上級グレードであるアブソルートだとハイオクなのでひえーって感じです。

総評

とても丈夫で走行性能も高く、中も広いとても良いワゴン型ミニバンだと思います。さすが、ホンダ！！

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これからの相棒です

投稿日：2023年3月16日

イタチさん

ホンダオデッセイ

総合評価

デザイン：5

走行性：4

居住性：5

積載性：5

運転しやすさ：5

維持費：-

室内が広い
装備が充実している
荷室が広い
荷物が載せやすい
視界が広い

モデル	2013/11～生産中	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	2023/3～
燃費	11km/L

良かった点

見た目が好きです、装備も良かったですあとは燃費だけですね

気になった点

まだわからない

総評

納車前の清掃が、もっとしてもらえたなら良かったです

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ホンダよしっかりせぇ！

投稿日：2023年2月6日

ホンダ党やめますさん（千葉県）

ホンダオデッセイ

総合評価

デザイン：3

走行性：4

居住性：1

積載性：5

運転しやすさ：3

維持費：3

室内が広い

モデル	2013/11～生産中	グレード	2.4 アブソルート X ホンダセンシング
所有者	自分のクルマ	所有期間	2021/9～
燃費	11.4km/L

良かった点

エンジンフィールはさすがのものがあり納得。ただブレーキはちょっと甘いような気がする。

気になった点

ホンダ車をずっと乗り継いできたが最悪のできの車。インテリアは質感乏しく材質、作り共に？？？特に酷いのが乗り心地。馬車に鉄板載せて乗っているような感じ。どんな小さな凸凹でも丁寧に拾ってくれるためちょっと路面の荒れたところを走ろうものなら脳震盪状態。軽トラの方が乗り心地は良い。

総評

ホンダさんこんな車作っていたら宗一郎さんにどやされるよ！！

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ミニバンとしてレベルが高い

投稿日：2022年12月25日

はるさん（岐阜県）

ホンダオデッセイ

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：5

積載性：5

運転しやすさ：5

維持費：3

スポーティ
ハンドリングが良い
室内が広い
荷室が広い
荷物が載せやすい
視界が広い

モデル	2013/11～生産中	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	2021/3～
燃費	13km/L

良かった点

RC4前期型からの乗り換え。後期型になって見た目の押し出し感がやや強くなった。サイドから見たラインがかっこいい。静粛性も前期型より向上。エンジンが動いている時の音は相変わらず違和感があるが前期型よりは気にならなくなった。乗り心地はやや固めだが、走行性能はミニバンクラスのなかでは高い。直進安定性が高く、カーブでもゆとりがある。他のミニバンに比べて横風にも強い。意外と小回りもきいて狭い駐車場でもなんとかなる。低床の恩恵が乗降しやすさにダイレクトに繋がっている。お年寄りや小さい子どもが乗り降りするのが容易。天井はゆとりあり。運転席で身長175cmが座ってコブシ二つ分余裕があった。 2列目のシートは本当にゆったり乗れる。1列目からのスペースもゆとりがあるのでリラックスして座っていられる。積載量多い。バックドアも低床の恩恵があり荷物の出し入れが楽。純正ナビが大きくなってみやすい。前期型に比べて収納が増えた。