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クチコミ・評価一覧
153件
乗りやすい車！
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1987/4～1991/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
サンルーフを開けるとオープンカー気分が味わえました。
気になった点
サンルーフは真夏は日差しが強くて開けれなかった。
総評
燃費も10Km位でスポーツカー気分もそこそこ味わえ、乗りやすい車でした。
懐かしの一台
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
| モデル | 1987/4～1991/8 | グレード | 2.0 Si 4WS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1990/10～1993/11 |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
初めて購入した車です。あのCMと４WSに魅かれて購入。学生には人気の一台でした。４WSはカーブで本領発揮、初心者の自分でも楽しく運転できました。
気になった点
クーペなので仕方ないですが車内が狭い。
総評
今この時代もこのような個性ある車があればいいのにと思います。リトラクラブルの車ってなくなりましたね。
車で走るのが好きなあなたへ
投稿日：2013年2月10日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1996/11～2000/8 | グレード | 2.2 SiR 4WS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行性能はとても高かったと感じました。走りを楽しめる車です。
気になった点
デザインが少し無難すぎるという点と乗りこなすのに少し時間がかかったという点です
総評
車で走るのが好きだという人にはおすすめできる車だといえるでしょう。
家族の一員。
投稿日：2013年2月9日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 装備が充実している
| モデル | 1991/9～1996/10 | グレード | 2.2 Si 4WS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1991/10～1997/10 |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
マイナーチェンジをして、フロントマスクが、フェラーリーっぽくなったのが、カッコ良かった。
気になった点
サンルーフが付いていたのは良かったのですが、長年乗っていて、サンルーフ内の排水の管が詰まり、雨上がりにサンルーフを開けたら、思いっきり水をかぶりました。まるで、ドリフのコントの様でした。
総評
スポーツ＆ラグジュアリー車として、いい感じでした。
カッコイイ
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 1996/11～2000/8 | グレード | 2.2 SiR タイプS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
インパネが個性的で、デジタルメーターがカッコイイです。
気になった点
足回りが少し硬めで長時間運転すると疲れやすいです。
総評
古い車ですが、今でも通用するデザインでカッコイイと思います。
相棒
投稿日：2013年2月9日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 1987/4～1991/8 | グレード | 2.0 Si 4WS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインが恰好良い。運転しやすいしハンドル操作も楽。車の運転をしてる実感を得られ、運転を楽しいと感じられる。
気になった点
なし
総評
すごく好きな車だった。今でも手放したことを悔やんでいる。あのガンメタのSi-4WSにもう一度乗りたい。
女子ウケ抜群だったホンダの名車！
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：-
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1987/4～1991/8 | グレード | 2.0 XX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ホンダの名車。車高が低めで、ボディサイズの割にはキビキビ走る。リトラクタブルライトも当時は新鮮だった。
気になった点
ボディ剛性の弱さ。
総評
パワフルで、ボディサイズが大きめの割にはキビキビ走るスポーツカー。中速以降の伸びがよく、エンジンがよく回ることが実感できる。吹き上がりの良さは特筆すべき。
すぽーつ
投稿日：2013年2月9日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1996/11～2000/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
安定した走りと意外に多い収納が魅力的ですね。
気になった点
燃費性能と維持費はあまりいいとは言えませんね。
総評
安定したスポーツセダンなので満足できると思います。
燃費悪すぎ
投稿日：2013年2月8日
2
デザイン：2
走行性：2
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：2
- カジュアル
| モデル | 1996/11～2000/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
当時としてはかなりデザインが良かったですね 今たまに見かけてもレトロな感じでステキです
気になった点
燃費が悪すぎました
総評
今乗る車ではないですね
FFスペシャリティ
投稿日：2013年2月7日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
- スポーティ
| モデル | 1987/4～1991/8 | グレード | 2.0 XX 4WS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ヨーロピアンテイストを醸し出し、それまでの日本車デザインの殻を破った車。
気になった点
ホンダ車の内装の質感はトヨタ、日産に見劣りしてしまう。
総評
当時の最新技術である四輪操舵（4WS）を搭載し、レーンチェンジや縦列駐車等に威力を発揮した。
プレリュードのモデル一覧
-
電動化時代の操る喜びをいち早く体現
-
電子デバイスを搭載した大人のクーペ
-
内外装のデザインは現在でも通用する
-
4WSを市販車で初めて搭載
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