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クチコミ・評価一覧
153件
憧れでした．．．。
投稿日：2013年2月2日
2
デザイン：4
走行性：3
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 1987/4～1991/8 | グレード | 2.0 XX 4WS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
・ペッタンコ → とにかく何もかもが低い。
気になった点
・スポーツでもないラグジーでもない → 中途半端なクルマ？ ・バブル絶頂期の申し子 → 無駄に４ＷＳなんてついてました。
総評
当時はあれだけ走っていたのに、今となってまったく見ることができなくなりました。金持ちのセンパイが乗っていて、とても羨ましかったです。自分には高嶺の花の１台でした。色気のあるデザインが大好きでした。
大人のためのスペシャリティクーペ
投稿日：2013年2月1日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 1996/11～2000/8 | グレード | 2.2 SiR 4WS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
4WSなので3ナンバーボディながらも小回りが利き、車庫入れや駐車が非常に楽です。エンジンのVTECは燃費を犠牲にしているものの、それと引き換えにパワーを得ています。内装は好き嫌いが分かれるかもしれないが、赤が基調で高級感があり個人的には満足でした。
気になった点
長所のエンジンの点で触れたように、燃費が悪いこと。買い物など普段使いだと燃費はお世辞にも良いとはいえず、特に最近の車と比べると顕著です。あと、積載性も悪いです。
総評
全体的に落ち着いた雰囲気で大人のためのスペシャリティクーペといった感じ。個人的にはフロントのデザインに惚れて購入しましたが、同じように感じる人なら買いでしょう。今では余り見かけなくなったので、人と違う車に乗りたいという人にも合う。
あーあのころ欲しかったな…
投稿日：2013年2月1日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1996/11～2000/8 | グレード | 2.2 SiR Sスペック |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
外観の雰囲気が最高にかっこいいです。なんでしょうか。今の車にはこんな色気はない気がします。もちろん積んでいるH22Aのエンジンは最高です。ちょっとその気になったら、免許証はすぐにとりあげられてしまいそうです。そのくらいよく走りました。
気になった点
いいところでもあるのですが２ドアなこと。やはり人を載せるときや狭いパーキングでは気を使います。ハイオク仕様、お金かかります。でもいいんです。それくらいかっこいい車でした。
総評
学生時代先輩が乗っていました。よくプレリュードに乗せて遊びに連れて行ってくれました。いやー、当時本当にかっこよかったな。今見てもかっこいいシルエット。状況が許すなら所有してみたいです。
ドライブに最適な車
投稿日：2013年1月27日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：2
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1996/11～2000/8 | グレード | 2.2 Si |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/1～2006/7 |
| 燃費 | - |
良かった点
そこそこ小回りが利くので駐車はしやすいです。 ドライビング感覚が良いので運転していて楽しい車です。 中古で購入して6年以上乗りましたが、故障も異常も無く、安定していました。
気になった点
車高が低いので、立体駐車場を利用する時に底を擦る事がありました。 室内空間が狭いです。運転席と助手席は良いのですが、後ろ座席はとても窮屈です。
総評
見た目が格好良くて、馬力があり、走行性能も良いのでドライブ向きですね。 ３人以上で乗ると窮屈ですが、１人もしくは２人で乗る分にはとても良い車だと思います。
V-TEC！
投稿日：2007年12月4日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
総評
ﾌﾛﾝﾄ回りを軽量化すれば、ﾌﾞﾝ②回るｴﾝｼﾞﾝ、ｸｲ②曲がる足。 ﾜｲﾄﾞ&ﾛｰでｾｸｼｰなｽﾀｲﾙは、ﾗｸﾞｼﾞｰさにも、重点を置く走り屋にはいぃﾊﾟｯｹｰｼﾞだと思いますよ！
憧れのグラマラス！
投稿日：2007年3月24日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
十四年落ちの九万キロ走行車ＢＢ４ですが、今のクルマにないグラマラスなデザインと元気なＶＴＥＣエンジンに大満足です。休日には、子どもを待たせたまま、四十歳夫婦でデートしてます。
COOLに乗れていい感じです！
投稿日：2007年3月16日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
ステンレス製のボディに写る愛車があまりにもカッコよくて思わず写メってしまいました
アメリカな顔立ち
投稿日：2007年3月14日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
三年前に購入してコツコツとイジってましたが去年カマロを購入したため手放しました今では外のオブジェになってますが(-_-;なかなか楽しい車でした♪
元祖デートカー♪
投稿日：2006年9月19日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
古いけど外見のデザインとか凄くにお気に入りです！中身はノーマルですが外見ではフェンダートリムやトランクスポイラー、更にルーフスポイラーまで装備してなかなかカッコいいと思ってます。たいした事はしてませんが意外とこれ目立つんですよ♪
壊れるまで乗るぞ(^ー^)
投稿日：2006年5月5日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
走りのグレードタイプS！レッドゾーンまで一気にブンまわり足まわりもFFとは思えない！最高に楽しいよ(^-^)v
プレリュードのモデル一覧
-
電動化時代の操る喜びをいち早く体現
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電子デバイスを搭載した大人のクーペ
-
内外装のデザインは現在でも通用する
-
4WSを市販車で初めて搭載
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