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クチコミ・評価一覧
195件
飾っておきたい車
投稿日：2013年3月11日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：1
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1999/4～2009/6 | グレード | 2.2 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/1～ |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
オープンで走ると気分は最高。AP1からの乗り換えです。ピーキーなエンジンがマイルドになりちょっと物足りないけど、走りやすく、大人のスポーツカーです。
気になった点
幌を閉めると後方斜め視界が最悪です。
総評
走ってよし、眺めてよし、申し分ありません。
低燃費なファミリーカー
投稿日：2013年3月11日
3
デザイン：3
走行性：5
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
- ラグジュアリー
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1999/4～2009/6 | グレード | 2.2 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。
気になった点
サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。荷室が少し狭いという印象で、大きな荷物を積む時に不満があります。
総評
力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。
暴れ馬
投稿日：2013年3月10日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1999/4～2009/6 | グレード | 2.0 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2003/4～2008/1 |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
面白いように吹き上がるエンジン。バイク並みでした。
気になった点
リアウィンドウがガラスでないため、メンテナンスをこまめにする必要がありました。また、リアタイヤの突き上げが少し気になりました。
総評
小気味よいエンジンのレスポンスは最高でした。AP2がでても、これは捨てがたいです。
小型スポーツ
投稿日：2013年3月10日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- 小回りが利く
| モデル | 1999/4～2009/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
小回りがきいて乗っていて楽しい車です。ドライブしていて楽しいです。
気になった点
屋根がほろなので防犯の面で気になります。貴重品を置いて車から長く離れられないと思います。
総評
小型で比較的手の出しやすいスポーツカーだと思います。
極
投稿日：2013年3月10日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1999/4～2009/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
何よりもとても燃費がとてつもなくいいですね。この時代には大変助かります！
気になった点
室内が狭いとまではいかなくともちょっと圧迫感を感じる時がありますね。
総評
スタンダードさもありながら、革新も忘れていない、そんな車両です!!
かちょいい！
投稿日：2013年3月9日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：2
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
- 加速が良い
| モデル | 1999/4～2009/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
憧れていた車です！外見もかっこいい！！人生に一度は乗り回したいと思ってたクルマです
気になった点
部品が手に入れにくい(笑)貧乏人ですから(笑)
総評
走るために産まれた車という感じで、好きですもっとこういう車作って欲しい
最高のセカンドカー
投稿日：2013年3月9日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1999/4～2009/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
オープンカーでありながら車体の剛性感を感じることができるのでとても安心できること 軽く吹き上げていくエンジンが魅力的で楽しいところ
気になった点
車高が低いので乗り降りが苦労するところや荷物がたくさんあると困ってしまうこと
総評
前に長い車体の好みは分かれると思うが高回転まで軽く上げていくエンジンで運転が楽しくなる車
近所への手軽な足代わり
投稿日：2013年3月9日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 見切りが良い
| モデル | 1999/4～2009/6 | グレード | 2.2 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。
気になった点
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。スタイリングが一世代前のような感じがして、あまり格好が良くないですね。
総評
実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。
機敏なハンドリング
投稿日：2013年3月9日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1999/4～2009/6 | グレード | 2.2 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。
気になった点
サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。トランクルームが思っていたほど大きくありませんでした。
総評
サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。
低燃費な高性能エンジン
投稿日：2013年3月9日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：5
- カジュアル
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1999/4～2009/6 | グレード | 2.2 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。
気になった点
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。
総評
エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
