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ぶんぶん丸さん（埼玉県）
投稿日： 2020年11月14日
人と物を合理的に運ぶ箱
4点
- デザイン：
- 3
- 走行性：
- 4
- 居住性：
- 3
- 積載性：
- 4
- 運転しやすさ：
- 4
- 維持費：
- 3
良かった点
リアハッチが横開きする
サードシートが床下にしまえる
8人乗りの車にしては燃費が良い
視界が広い
室内灯がスポットライトと普通のライトと両方付いていて明るさの調節が可能
表皮の材質のせいか、シートヒーターが温まるまで早い
ドリンクホルダーが多い
一応セカンドシートにシェードが付いている
パドルシフトで下り坂などでエンジンブレーキを使いやすい
気になった点
リバースランプが左後ろにしかないので、真っ暗な場所でのバックが見難い
内装が安っぽい
サードシートの座り心地が非常に悪い(薄くて固い)
自動運転が思ったよりもふらつく
走行時に速度が出ると自動で施錠されるので、人を降ろす際に解錠しないとスライドドアが開けられないので送迎時に面倒
やや小回りが効かない(最小回転半径5.7mはE51エルグランドと同じ）
純正ナビがHDMI入力はあるが、HDMI出力がなくてフリップダウンモニターへRCA出力しか出来ないためデジタル入力の映像がフリップダウンモニターに映らない
5年半落ちでリアハッチの施錠ボタンが壊れていた
総評
前期型を選んだので今時の威張った顔じゃないので安心出来る
全体的にスッキリとしたデザイン
セレナと比べるとシッカリした印象(同じ速度で同じカーブを曲がったりしても車体がギシギシ言わない)
特徴
- 積載が楽
- 視界広
- 見切り良
- メーカー
- ホンダ
- モデル
- 2015/4～2022/4
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- 11km/L
- 車種
- ステップワゴン
- グレード
- 1.5 スパーダ クールスピリット
- 所有期間
- 2020/11～
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
このクチコミに対するコメント
コメント：1件
ドアの自動ロックや、アンサーバック音などカスタマイズすることが出来ます。マニュアルの106ページから載っていますので、御覧ください。
給油口を開けると自動的にトリップメーターを0にする機能とか便利ですよ。
さとしさん