1215件
投稿日:2013年2月5日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2009/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷室が広いので荷物がたくさんつめます。キャンプなどのアウトドアの時にも荷物がたくさん入るので安心です。
荷物をあまり載せないときにサードシートを使う場合、すわり心地があまり良くないので長距離座るのはちょっと厳しいです。
家族や友人たちとアウトドアに行くには最適の車です。車高の割りに重心が下にあるので安定しています。
投稿日:2013年2月5日
2
デザイン:1
走行性:1
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:1
| モデル | 1996/5~2001/3 | グレード | 2.0 グッディー ポップアップシート |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/7~2013/1 |
| 燃費 | 7km/L |
室内が広く、遠出には便利だった。荷物もそれなりに乗るし何かと重宝されていた。
燃費の悪さ一択。
燃費が気にならなければいい車。
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2001/4~2005/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転していて安定感を感じます。全体的に満足度が高いです
燃費がわりと痛いですね。大型の車なので小回りが厳しいかな
子供が大きくなってもみんなで楽しめる、そんな夢のある車だと思います
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2009/10~生産中 | グレード | 2.0 Li |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フロントマスクは適度に強面でスタイルがいい。後ろはちょっとおとなしい。全体的にスタイリングにはまとまりがあり、走りも普通にのんびり走るにはちょうどいいです。3列目シートはめったに使わないので、普段は床下に収納して使っています。とても便利です。その分3列目シートは小ぶりで背もたれも低すぎます。
エンジンパワーが足りない。2.4ℓがあればいいのに! 足回りはダンパーが柔らかすぎでもうちょっと引き締めて欲しい。無限のサスキットの導入を検討中です。インパネや内装がチープな感じがする。タコメーターも小さいし。エコモードは、加速が極端に悪く使用不可です。
全体的に5ナンバーの2ℓミニバンの中では、2012年4月のマイナーチェンジで一番になったと思います。私も慌てて買い換えずに、知っていれば4月まで待ってクールスピリットを買っていたでしょう。オートクルーズもついて悔しい思いでいっぱいです。
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/10~生産中 | グレード | 2.0 スパーダ Z |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大きな荷物、大人数でも楽々乗れる。デザインがおしゃれ。安定した走行。
内装の装備をもう少し充実させてほしかった。シートが少し硬い。
車内空間、視界が広くて運転しやすい。長距離走行もOK。値段もお手頃。
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2005/5~2009/9 | グレード | 2.0 G L HDDナビパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/7~ |
| 燃費 | - |
家族の誰もが運転できる点です。視界が広いので車の大きさのわりに年配者でも女性でも運転しやすいです。
デザインに個性が無くて平凡すぎるところが気になります。
現在乗っているマイカーです。私の父や妻など家族全員で運転しています。年配者(70代男性)が運転する可能性があったので購入前はもう少し小さい車が良いのかなと心配していました。しかし実際に運転してみるとそんな事は吹き飛んでしまうぐらい気に入ってくれました。父はトラックを運転していたことがあるのですがその時の感覚と似ていると言っています。
投稿日:2013年2月5日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2009/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目がいいんじゃないかい???????
一番前の椅子のすわり心地は最高 でも後ろの椅子にいくほど最悪
50点
投稿日:2013年2月5日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2001/4~2005/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内が広く、天井も高いので、圧迫感が無い。カスタムベースにも良い。
大きいクルマなので、それなりに燃費がかかるのと、妻には運転しずらいようなので、女性向じゃないかも。
室内が広くて、天井も高いので、ゆったり感があってファミリーに良い。運転性能的には並、特別良くも悪くも無い。ミニバンの中では値段もビギナー向きの印象。カスタムベースにもいいと思います。
投稿日:2013年2月4日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/10~生産中 | グレード | 2.0 スパーダ Z 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
広々とした室内で快適でした。とても乗り心地良いです。
車体が大きいので運転が大変です。とくにバックで駐車するときは注意が必要です。
走行性能も良いし、クルマのデザインもカッコイイです。 バランスのとれたクルマだと思います。
投稿日:2013年2月4日
5
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1996/5~2001/3 | グレード | 2.0 グッディー ポップアップシート |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広く後部座席もたたむことができるので、色々な使い方ができます。
燃費が若干良くなかったのが残念です。また荷室が少し狭い。
ファミリーカーとして使用していたので室内も広くよかったです。走行距離10万キロを超えてもいい走りができました。
家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン
1.5LのVTECターボを搭載し、リアゲートに独自の機構が採用
より一層、拡大された室内。FF車は待望のCVTを搭載
ルーフに和のテイストを取り入れたミニバン
さらに室内が広がり使い勝手が向上
スペース効率に優れるスクエアなボディを採用
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。