1215件
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1996/5~2001/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内も広く人も物もたくさん積めます。頑張れば、自転車二台ぐらいなら何とか積めますね。
室内のシートのアレンジがあまり自由にいきません。座り心地もいまいちかも。
今では結構古い型ですけど、室内に人や物をたくさん積む人には、最適な車だと思います。
投稿日:2013年2月23日
5
デザイン:2
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 1996/5~2001/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2000/11~ |
| 燃費 | 11km/L |
視点がよく、ワゴンのわりに運転がしやすい。また、荷物も多く積め、機能性がとても良い。
内装がもう少し良ければ問題なし☆スピーカーなど
機能性も良く、運転もしやすくファミリーカーとして最適☆十分満足☆
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 12km/L |
・変わらずの低重心で、山道などでも操作しやすい ・スペアタイヤを無くしたことによるラゲッジの容量が増えてる(応急修理キット採用) ・2列目のキャプテンシート ・パドルシフト ・クルーズコントロール ・外観全般 ・CVT
・走行中、スライドドアとボディーの間辺りからパッキンが擦れる様なギシギシ音が鳴る(ディーラーに相談し補修してもらっても若干鳴っている) ・ecoモード走行時、ノッキングの様な症状が出る
ファミリーカーだと一番実用的で乗りやすい車だと思います。 乗り方にもよるでしょうが、燃費も平均12〜13kmで前車のRGは平均9〜10kmだったのを考えるとナカナカ良くなってると思います。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2001/4~2005/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
そうですね、友達の車だったんで、少し見ただけなんですが、荷室が広かったですね。
気になる事は、ドアが片方しかないことですかね。少し不便でした。
荷室が広くて、たくさんの荷物がのって便利ですね。たくさん乗せたい人にはオススメです。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2005/5~2009/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ミニバンで動きが悪そうな所ですが、全くそんなことはなくキビキビ動いてくれます
内装がチャチな感じがしましたが、レンタカーだったのでさほど気にはなりませんでした。
家族数が多く、大勢で出かける機会が多い人にはいい車でしょう。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地が良い車で、荷物もたっぷりと入るのが良いです。
車体がとても大きくて、狭い場所はとても苦手です。
荷物が沢山入り、乗り心地も良くてなかなか良い車です。
投稿日:2013年2月22日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2009/10~2015/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
女性にも男性にもどちらにもオススメです とても乗り心地が良く、荷物などもたくさん積めます
燃費が悪い、バランスが悪い(雨の発進時アクセルを踏み込むと滑る)
外観も格好良くて気に入ってきます、ハンドリングも大きさの割に 軽く駐車もやりやすいです。 ワンボックスカーが怖くて乗るのに躊躇してるって方にも お勧めできるお車だと思います。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
低床・低重心はさすが。連続するコーナーでもムダなふらつきがない
乗り心地はゴツゴツ感がある。荒れた路面ではバタついてる感じ
フロントガラスが大きく非常に見渡しやすく運転しやすい車
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2005/5~2009/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広い。安定した走り。あまり重さを感じません、
悪路でのタイヤのノイズが気になります。燃費はよくないです。
たくさん載せて走るひとにはいいと思います。走るためのクルマではないでしょう。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても乗り心地がよく、荷物がいっぱい乗せられるから、便利だと思います。
今までに乗っていたクルマよりも、少しばかり燃費が悪い気がします。
乗り心地は非常にいいです。家族でピクニックにいくのに最高かも。
家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン
1.5LのVTECターボを搭載し、リアゲートに独自の機構が採用
より一層、拡大された室内。FF車は待望のCVTを搭載
ルーフに和のテイストを取り入れたミニバン
さらに室内が広がり使い勝手が向上
スペース効率に優れるスクエアなボディを採用
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。