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クチコミ・評価一覧
54件
車体剛性に自信有り
投稿日：2013年2月16日
3
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
| モデル | 1989/10～1991/12 | グレード | 2.0 タイプW Sリミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。
気になった点
パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
総評
エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。
機敏なハンドリング
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 見切りが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1992/1～1995/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。
気になった点
燃費が意外と悪くて、もう少し燃費性能に気を遣って欲しかったです。
総評
オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。
FFミッドシップ
投稿日：2013年2月16日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
- 室内が広い
| モデル | 1992/1～1995/1 | グレード | 2.5 25W |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
FFミッドシップレイアウトでバランスがよく運転しやすい。
気になった点
特に不満等はない。
総評
3ナンバー専用ワイドボディを持ち、インスパイアとは兄弟車。
丈夫
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 荷室が広い
| モデル | 1992/1～1995/1 | グレード | 2.5 25X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
のりやすくて、安い車です。長い間のっているんですが、丈夫です。すごくおすすめです。
気になった点
ありません
総評
のりやすくて、丈夫。視界がとてもよくて、かっこいい車
操作しやすい。
投稿日：2013年2月15日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1992/1～1995/1 | グレード | 2.0 タイプW |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とても快適に乗れるクルマです。押し出しが強かった。
気になった点
かなり燃費が悪いのでそこは気をつけたいところ。
総評
とてもバランスの良い車体で、操作しやすい。
ドライブに最適
投稿日：2013年2月15日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- ハンドリングが良い
| モデル | 1992/1～1995/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。 走行の安定性や乗り心地は良い。内装にも高級感があります。
気になった点
小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。 街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
総評
価格も安いので、経済的で街乗りには良い。 外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。 ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
実用的です。
投稿日：2013年2月15日
2
デザイン：2
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 1992/1～1995/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ゆったりと走るにはいい車です、インパネ周りの使い勝手もよいとと思います。
気になった点
あと少しだけ細い感じの印象の車であればいいなと思いました。
総評
かなり実用的な走行性能です、街中などを走るののには問題はなさそうです。
ガングリップタイプのシフトレバー
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
- 装備が充実している
| モデル | 1989/10～1991/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
インスパイアに乗っている知人は何人かいたのですが、ビガーに乗っている知人が一人だけいて、運転させてもらったことがあります。インスパイアと比べると、ターゲットは少し若い人だったのでしょうね。スポーティーな味付けがされていて、AT車にはガングリップタイプのシフトレバーが付いていました。走りをイメージしていたんだと思います。
気になった点
インスパイア同様、5気筒のエンジンは、少し振動が大きかったと記憶しています。
総評
この当時流行った、4ドアハードトップの一台です。この頃はかっこいいなぁと思っていましたが、RVやSUVなどが流行るようになると、時代遅れのモデルに感じることが多くなりました。しかしそういう車が多くなると、今度はこの頃のデザインが懐かしく感じてしまいます。他社ではそういう感じの車が、中年以降の世代にまた受け入れられている感じがしますから、また流行るかもしれませんね。今度はV8あたりのエンジンを載せて、このデザインで出して欲しいと思いました。
一般的なセダン。
投稿日：2013年2月11日
2
デザイン：2
走行性：2
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- 加速が良い
| モデル | 1992/1～1995/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
普通の形のセダンなので乗り易いと思います。
気になった点
車内空間が広くなく、シートの調整もあまり出来ないので少し不便。
総評
普段の生活で使うような状況では不便は無く気楽に乗れる車だと思います。
押しまし！
投稿日：2013年2月11日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
| モデル | 1992/1～1995/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
古いデザインですが なかなかの性能を発揮してくれます。
気になった点
乗りやすいので 運転もしやすいので オススメします。
総評
まあ古いので 今ではもっといいクルマが売られていますね・・・・・・
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