147件
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | 660 ターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
今までに無かったような感覚の軽自動車で、見ているだけでもかっこいい。ハンドルを握って前を見ると、ホワイトメーターが目に入りスポーティさを感じた。車高が高いため、シートに座ると視界が良く運転がしやすい。
後部座席は若干お尻の位置が低くなっているし大きくないため、長時間乗っている時辛さを感じた。四輪駆動だしターボなので仕方ないのかもしれないが、エンジン音の大きさと燃費の悪さも気になった。
とても個性的カタチの外観。大きなタイヤがかなり目立つ。速いとは言いがたいが、ターボ車ならそれなりに走る。3ドアだし後部座席はお世辞にも快適とは言えないので、この車は2人用だと思って乗った方がいいと思う。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | 660 スーパーエモーション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
初心者でも気軽に運転できる 乗りやすい車です。
あんまり加速が良くないのと 燃費が悪いところが気になります。
車高が高いので軽自動車なのに 運転していてあまり疲れない。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シートの質感がいいところが気に入りました。
ボディのカラーがちょっとイマイチかもと思いました。
シートのさわりごこちが良くて、とてもGOODです。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内がゆったりと快適で乗り心地良く運転しやすい。
特になし。
乗り心地良く快適。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走破感が気持ちいのでとても楽しく運転出来ます。
インパネに関してはもうすこし使いやすかったらと思いました。
ボディがかっこよくて、人に自慢できるほどなのでとてもいいです。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
特徴的なデザインだと思う。小回りは良く利くので、運転は楽にできる。
仕方ない事かもしれませんが、四駆であまり燃費が良くないと思います。
燃費は少し悪いですが、小回りは良く利くので、運転は楽にできる。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利くので、特に駐車場に停める時にそれほど ハンドルの切り返しをせずとも楽に車の出し入れが出来るのがありがたい。
小型なので非力な欠点はどおしても補えませんが 室内が狭いので、長時間ドライブには辛いものがあります。
小型で小回りがきき、燃費が良くて経済性がいいので 通勤に使うのには便利だと思う。 ハンドル操作も扱いやすい。
投稿日:2013年2月16日
3
デザイン:2
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
全グレードが4WDでターボ仕様もあり。軽自動車でSUVを実現する徹底した絞りこみ。 その分、軽自動車としてはかなりがっちり走ってくれます。
徹底した絞込みは好印象ではあるが、反面使い勝手を削っている部分は気になる。 3ドア、燃費の悪さなど。日常の街乗りはあまり適さない。
田舎などで悪路が近所にあり、安い維持費でSUVに乗りたい人に最適。 舗装された道のみの街乗りがメインの人が選ぶ必要性は感じない。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | 660 ターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ターボを搭載し、かつ四駆であるため走行性能はとても高いと感じました。 また、アイポイントが高いため、運転もしやすいです。
2ドアはファーミリーユースでは不便です。 また、燃費がかなり悪いことには覚悟が必要です。
製造目的がはっきりした車で、いさぎよさを感じます。 悪路にも強い車がほしい方には、かなりおすすめです。
投稿日:2013年2月16日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | 660 スーパーエモーション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 9km/L |
個性的なデザインでコンパクトなクルマ。視界も良く運転しやすいです。
軽ですが燃費がイマイチ。もう少しパワーが欲しい。
操作性が良く、とても乗りやすい車です。後部のアレンジが利くので、荷物も沢山積めます。
ミッドシップを採用したユニークなレイアウト
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。