147件
投稿日:2013年2月10日
2
デザイン:3
走行性:2
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
熱心に説明されたので、印象に残ってますが、変わった車だと思います。 ミッドシップで4WDだとか、グリップハンドルだとか。 軽自動車にしては大きなタイヤも印象的でした。 デザインもちょっと目をひくので、マイナーな車に乗りたいならいいんじゃないかな。 リアシートを倒すと、結構荷物が載るのも良い点です。
燃費が悪い様です。 あとは、軽だから仕方ないのでしょうけど、加速感が無く、乗り心地もけして良いとは… 最近の軽はその辺改良されているものが多いらしいですが。
男性の友達が乗っていました。 クセがある車だと思います。 個性的でいいと思いますね。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | 660 ターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1998/12~1999/10 |
| 燃費 | - |
当時、ホンダが軽自動車に新しい風を吹き込むために登場させたのが、このホンダZです。 当時の軽自動車としては大変奇抜なデザインとその風貌に、街ゆくZを見るために思わず目を止めてしまうほどでした。一見するとオフロード車のようなその腰高なデザインは、ただでさえ比較的視界の高い軽自動車の中でも、特にその視界の良さは際だっていたと行っても過言ではありません。更に、ホンダらしい素直な素性のターボエンジンも、大変元気の良いパワーを絞り出してくれますので、他の軽自動車と比べると少し車重のあるボディをなんなく引っ張ってくれる所も、運転の楽しさに繋がっていると言えます。
軽自動車で有りながら軽自動車あらしからぬデザインを持った一台と言うこともあり、その独特の個性を持った車体から来る車重によって、軽自動車としてはあまり燃費の良くないところが気になる点です。更には、腰高過ぎるそのデザインから、高速走行時やコーナリング時の安定性も、他の低重心の車と比べると、少しヒヤッとする場面が幾つかあります。
いくつか気になる点はある車ですが、軽自動車の最大の魅力とも呼べる維持費の安さ。そして、外見から想像が付かないほど、機能的で広い室内は、それだけで大変魅力的なものを多く持った車と言えます。ハイグリップタイヤを履いて高速走行やワインディングロードを楽しむ車としては最高の一台と言えます。
投稿日:2013年2月8日
5
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内が広めにできてるところが、好きでした。
乗り降りが、ほんの少ししにくいなと思いました。
ファミリーで、どこかへ遊びにいきたくなる車です。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
広々とした室内空間、そして広い視野は大満足ですね。
もう少し加速感と室内装備が欲しいと思いました。
走行安定性が抜群、街中を気持ちよく走ることができます。
投稿日:2013年2月5日
5
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
少しの傷かずぐに車を修理に出したら治ること。
狭い駐車場に入れるときうまく入らないことがあること。
ドライブとかに、乗り心地がよく、楽に運転できるから高評価できる。
投稿日:2013年2月2日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | 660 ターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車でありながらターボ付きで力があり、スポーティです。 荷物が運びやすいです。
ターボ付きなので、軽自動車なのに燃費が悪い印象。 また軽自動車ながらあまり小回りが利かない印象。 シートが硬くて、悪路ではかなり揺れます。
乗り心地はおすすめできませんが、ターボ付きエンジンの軽を近くまでの運転で楽しむにはいいかもしれません。
投稿日:2013年2月1日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シートの位置が高いので視界が良く、見通しが良いです。
車体は大きくないですが、重さがあるようで加速はイマイチです。
コンパクトな車ですが荷物も載せられますのでバランスが良いです。
ミッドシップを採用したユニークなレイアウト
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。