147件
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
少し古い自動車になりますが経済的にも優しく、その割に積載量もしっかりあり使いやすい自動車です。
しかし今の自動車と比べるとやはりパワー不足は否めません。また思ったよりも車重が重いので加速に難があります。
総合的に見てまずまずの自動車です。古さはありますが街乗り程度なら十分ですしちょっとしたドライブに荷物を積んでいくのも大丈夫です。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | 660 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・エンジンパワーよりブレーキが数段上回っており安心できる。 ・スタイル(エアロフォルムが似合う)もよく、4人が気持よく乗れ(後席の床・天井高く前面見晴らしが良く快適)なおかつ、ある程度なら荷物も積める。 ・乗っていて気持ち良い乗り味。 ・骨格が太く乗っていて安全性を感じる。
・1トン弱の車重にNA660はかったるい。 ・Aピラーが太く視界に影響がある
コンパクトにまとまった機能と床下エンジンに4WD、バランスの良さが特徴。居住性にも不満は無く後席も座面が高いため前面の視野が確保され快適です。5MTが設定されていればHONDAエンジンとの組み合わせではおもしろかったかも!
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費は普通ですが そんなにお金はかからないと思います。 デザインはすこし微妙・・・・・・・・・
乗りやすくて運転しやすかったので いいと思いますよ。 デザインもまあ文句はありません。
燃費がそこそこいいので 維持しやすいクルマだと思います。 運転もしやすい。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | 660 ターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
タイヤが大きくて安定感があり、ハンドルが軽いです。
車高が高めなので、背の低い方が乗降りするのに不便です。
街中での日常使用だけでなく、アウトドアにも利用できます。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シートの座り心地がいいところがよかったです。
すこし、乗り降りがしにくいかなと思いました。
シートのさわり心地が好きです。運転もしやすいです。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
経済的なところ、操作性が良いところ、視界が良いところです。
4人のりですが、大人4人乗って長距離は無理があります。
ハンドリングもよく、小回りも利いてきびきび走ります。 車高が高く視界が良好です。 タイヤが大きいので、走行も安定しています。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小さい車なので小回りが利き、ハンドルも切りやすいです。
荷室はありますが、4人乗っているとほとんど入れられません。
とても小回りが利きますので、狭い道も楽に走行できます。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | 660 スーパーエモーション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小型でありながらも力強い走りをすることが出来るので、いろんな楽しみ方がある
力強い走りをすることによって、どんな場所でも進んでいくことが出来るのが良い
楽しいドライブをより楽しくすることが出来る性能を持っている車である。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | 660 スーパーエモーション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
RV風なのでか ボディ硬性は高い方だとおもいます。多少の悪路は問題なく走破してました
エンジン性能に比べて ボディが少し重いようです。加速にもたつきを感じました。
ボディー形状のためか 車内は若干狭く感じました、ですが 前座席は十分なスペースが確保されているので 事実上問題なく使っていました。後部座席は常時 荷物置きですww
投稿日:2013年2月10日
2
デザイン:2
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:3
| モデル | 1998/10~2002/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 11km/L |
ペダルの位置がフットしているのとブレーキの安定性
コーナーリングがイマイチ
ちょい乗りはいいけど、遠乗りやワインディングロードには不向きかな・・・
ミッドシップを採用したユニークなレイアウト
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。