良かった点

何と言っても素晴らしい内装。　革シートの質感は国産300万円クラスのそれを凌駕すると言っても過言ではありません。　英国車のそれやドイツ車のそれともひと味ちがうフラウ社の柔らかなレザーは、独特の手触りがあります。　フィアット車とは一線を画する柔らかさと粘りを両立させた乗り心地は素晴らしいです。　シート自体の大きさも充分あり、とても乗り心地が良いです。
旋回速度もかなり高いです。　燃費も良く、10キロを切ることはありません。　
外装も良い塗装が奢られていました。
現行型のイプシロンはクライスラーグリルになってしまいましたが、やはり縦グリッドのランチャグリルが格好良いと思います。
　

気になった点

セミATの不具合があり、3年で手放すことになっています。　並行輸入車ですので、抜本的な修理が行われなかったのかもしれません。　出来ればMTで乗りたいところです。

総評

小さな高級車とはランチャイプシロンの為にある言葉だと言っても良いでしょう。　実物を見ないと、その良さは伝わりづらいと思います。

特徴

• ラグジュアリー
• ハンドリング
• 乗心地
• 小回り