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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

CT2011年1月~2022年10月生産モデル

CT
2011年1月~2022年10月生産モデル

総合評価:4.0

 クチコミ数: 582

デザイン:4.0|走行性:4.0|居住性:3.8|積載性:3.5|運転のしやすさ:3.9|維持費:3.5

 

新車時価格: 355万円~488万円  
中古車相場: 49万円~395万円

中古車掲載台数: 475台
掲載されている販売店数: 367店舗

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582 件ヒット  441~450件を表示

THEレクサス

投稿日2013年2月12日

NoPhoto

エースさん(東京都)

レクサス
CT

総合評価:4

デザイン:4|走行性:5|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:3

特徴

  • カジュアル
  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
モデル 2011/1~生産中
グレード 200h
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

レクサスらしいライト周りと、テールライト周り。

気になった点

平均燃費が19km/Lですが11月22km/L、12月17km/L、1月15km/Lと落ちていること。

総評

購入して後悔しない車、ディーラーの対応が素晴らしい。

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プレミアムコンパクト

投稿日2013年2月12日

NoPhoto

mimi-tenさん(茨城県)

レクサス
CT

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • 燃費が良い
モデル 2011/1~生産中
グレード 200h バージョンC
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

コンパクトでバランスのよい車体とハイブリッド搭載。

気になった点

レクサスブランドでは350万円からの価格設定は仕方がないか。

総評

レクサスにおけるハイブリッド専用のプレミアムコンパクト。

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コメント 0件

非喫煙者の車なら好きです。

投稿日2013年2月12日

NoPhoto

do-lowさん(東京都)

レクサス
CT

総合評価:3

デザイン:3|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:2

特徴

  • 乗り心地が良い
モデル 2011/1~生産中
グレード 200h バージョンL
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ちょっと前にCMで流れていたCMが好きでした。

気になった点

特になし。

総評

比較できるほど色々な車に乗っていませんが、特に悪い評価ではありません。

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コメント 0件

非喫煙者の車なら歓迎です。

投稿日2013年2月12日

NoPhoto

do-lowさん(東京都)

レクサス
CT

総合評価:3

デザイン:3|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:2

特徴

  • 乗り心地が良い
モデル 2011/1~生産中
グレード 200h バージョンL
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

少し前にTVで流れていたCMが好きでした。

気になった点

特になし。

総評

比較できるほど色々な車に乗っていませんが、特に悪い評価ではありません。

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加速がいい

投稿日2013年2月12日

NoPhoto

ジョンさん(北海道)

レクサス
CT

総合評価:3

デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • スポーティ
モデル 2011/1~生産中
グレード 200h
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

見た目も好みです。視界の良さもすごく良いと思います、安全なドライブが楽しめる。

気になった点

もし故障したときに修理代が高くなってしまうところは困ってしまします。

総評

この加速の素晴らしさは大変満足できてとても良いと思います。

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♪( ´▽`)

投稿日2013年2月12日

NoPhoto

パタポンさん(北海道)

レクサス
CT

総合評価:4

デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • ハンドリングが良い
モデル 2011/1~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

運転しやすかったです(^o^) 試乗してみてはいかがでしょうか?(*´∀`)

気になった点

特になし

総評

運転しやすくてとても良かった(^o^)

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ハイブリットとレクサスブランド!

投稿日2013年2月12日

NoPhoto

ヒロさん(神奈川県)

レクサス
CT

総合評価:3

デザイン:2|走行性:5|居住性:2|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • カジュアル
  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
モデル 2011/1~生産中
グレード 200h Fスポーツ
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

【エクステリア】 外観はレクサスらしいライト周りと、テールライト周り。ISチックで嫌いではなかった。車幅灯も主張していて好き。 【インテリア】 ただ、インパネ周りは、トヨタ感な無くなり欧州車的になり購入の決め手になった。特にF-SPORTSだと天井までブラック内装はとても良い。 【走行性能】 走りは最高に良い。ハンドルを切ったら切った分曲がる。高速安定性も申し分ない。100㌔越えてからの走行性能は、さすがレクサス。 【燃費】 冬場なので16キロ程度。 【価格】 おもてなし価格で、見栄価格です。

気になった点

【エクステリア】 何か中途半端な感じがする。 【インテリア】 シートは電動は必須では。なんで安っぽいシートなのか。固いし、低すぎるし、長い時間座ってられない。ナビが安っぽすぎる。トヨタ純正丸出し。 【エンジン性能】 ハイブリットカーでパワーは求めないけど、レクサスらしさの為に静粛性はなんとかして欲しい。アイドリングにしても、エンジンが掛かると以前のエスティマの方が静かで、本当にカローラ乗ってるのと変わらない。 【乗り心地】 最悪です。ほんと固い。初デートはレンタカーの方が良い思う。車に弱い子なら酔う。 【燃費】 ハイブリットなら20キロ越えを期待したい。

総評

レクサスCTなんて車は全く知らなかったので、本気でプリウスを購入する予定で考えているなら、一度検討に入れてみる価値のある車。レクサスのおもてなしも、思ってたほどの驚きは少ないのでアウディ辺りも考えてみるのもよい。

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この時代の革命車

投稿日2013年2月12日

NoPhoto

ぱんぱんさん(三重県)

レクサス
CT

総合評価:5

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:5

特徴

  • ラグジュアリー
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
  • 燃費が良い
  • 信頼性が高い
モデル 2011/1~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

この車に乗ったら他の車にはもう乗れない、だそうです(笑)

気になった点

特になし

総評

特になし

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高級

投稿日2013年2月12日

NoPhoto

つっちーさん(静岡県)

レクサス
CT

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 燃費が良い
モデル 2011/1~生産中
グレード 200h
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

トータルパフォーマンス。ハイブリッドなので燃費が良い。品の良いインテリア。

気になった点

ウィンドウスイッチ類がやや遠い。収納スペースが少ない。

総評

特にハンドリングが気に入ってます。足回りがしっかりしていて運転が快適。

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安定した車

投稿日2013年2月11日

NoPhoto

かのんさん

レクサス
CT

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:5

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 2011/1~生産中
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

高級感が漂っておりますのでおしゃれです。 ハンドリング性能なども問題は無く乗り心地も快適です。 販売価格に見合った外装や内装です。

気になった点

小回りが利かないので細い路地などの走行には適していません。 後部が見にくいので、車庫入れや駐車に気をつかう事が多いです。

総評

ハンドリング性能も抜群なので走りを楽しませてくれる車です。 走行性能も良く坂道や高速道路でも安定感があるので安心です。

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