306件
投稿日:2013年3月22日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2012/11~生産中 | グレード | 2.2 XD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
さすが、ディーゼルターボ。 低速トルクが大きいので、アクセルを踏み込まなくても加速が良い。
サスが少し硬いので、乗り心地が悪い。 セダンなので、もう少しサスは柔らかいほうが自分の好み。
さすが、新世代のディーゼルエンジン。 でも、マツダの車に300万円以上はちょっと考えてしまう。 デミオにディーゼルが載るようになれば、理想的。
投稿日:2013年3月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2012/11~生産中 | グレード | 2.2 XD Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
マツダの新世代技術スカイアクティブを搭載したアテンザ、直線もカーブも止まる時も一体感あるスムーズな走りで上質な乗り心地を実感させてくれます。先進安全技術アイアクティブセンスが自動で車間距離を取ってくれたり緊急時にブレーキを利かせてくれたり、後続車の動きを捉えて車線変更をサポートしてくれる。
フロントフェース、インパクトありすぎ。先進的すぎます。
運転中はずっとアテンザに守られている感じがする。ダイナミックな走りとこの安心感。次のドライブがたのしみです。
投稿日:2013年3月22日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2012/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングがよく、揺れもすくないので長時間運転していてもあまり疲れを感じない。
荷物があまり多くつめない。
かっこよく、ハンドリング、加速力ともにいいので乗っていてとても気持ちのいい車だ。
投稿日:2013年3月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2008/1~2012/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良く、見た目もカッコ良くてとてもいい車だと思います!
特にありません、しいていうなら車掃除が大変です。
素晴らしい!
投稿日:2013年3月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/1~2012/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地がしっかりとしていて、全体的にバランスよく出来ているのが良い
安定した性能を発揮させることができるが、細部などは物足りなく感じる
楽しい時間をたくさん演出しながらも最高に近づいていける性能を持っている
投稿日:2013年3月21日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2012/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
この車の気に入った点は、最高だ。デザインやポテンシャルが高すぎるぐらいいい車だと思います
気になった点は、この車以上の車を作るのは並大抵では無いなと思う所です。開発部にとっては辛いですよね
総合的にみたら、やはり欲しい車の一つです。でも自分の金では買えないなと、悲しくなるな。でも見るだけでも最高だ
投稿日:2013年3月21日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2008/1~2012/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
気に入った点は、この車は加速がいいつまりスピードが出る。高速とかは飛ばしまくりという所です。でも捕まるなと思う
気になった点は、やはり高級車の一つでやすやすと買い替えられない所です。だから安くして欲しい所です
総合的にみたら、自分の感想を言うと、大人の車だなと思います。これに乗ると大人になったなと思います
投稿日:2013年3月21日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2002/5~2007/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
気に入った点は、このデザインは好きな個性の一つです。それに昔の車だとしても走る方だと思います
不満な点は、車も進化するので今の車と比べるとポテンシャルが落ちるという所です。
総合的にみたら、飽きのこない、いい感じの車だと思います。そして日本車の良さが出てる車です
投稿日:2013年3月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2008/1~2012/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なかなかのエンジンの素質の良さのため、スムーズで快適な走行ができます。
まぁ積載性的にはやや低めと考えていただければよいのかなといった印象です。
いいですよー!走行性も安全性もかなり考慮してあり、とても乗りやすいです。
投稿日:2013年3月17日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2012/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジン性能が高いので加速もよく燃費もよい
室内がもう少し広いとなおよいと思ったがまぁ問題はない
最新の車ということでやはりエンジン性能が非常に高い
新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン
正常進化を果たしたスポーティな世界戦略セダン
すべてを新開発の次世代ミドルサイズカー
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。