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マツダ アテンザの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

マツダ アテンザの燃費・総合情報(歴代のモデル別燃費情報)

JC08モード、10・15モードとは

18年(H30)6月、MC時のフロント。仕様はグレードにより異なります

JC089.522.4km/L ※10・15モード 10.8~15km/L

価格 194万円~420万円
排気量 1997~2488cc

総合評価:4.0 クチコミ数:301

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

アテンザ (12年11月~19年08月)の燃費 3代目

マツダ アテンザ(12年11月~19年08月)

JC0814.822.4km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)

ボディタイプ セダン 最高出力(馬力) 155~190
全長x全幅x全高(mm) 4860x1840x1450/他 駆動方式 FF、4WD
排気量(cc) 1997~2488 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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アテンザ (08年01月~12年10月)の燃費 2代目

マツダ アテンザ(08年01月~12年10月)

JC089.513.4km/L ※10・15モード 10.8~15km/L

正常進化を果たしたスポーティな世界戦略セダン

セダン、スポーツ(5ドアハッチ)、ワゴンを用意する、マツダの世界戦略モデルとなるスポーティなミドルクラスモデル。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、セダンはアーチ形のルーフで明快な3ボックスフォルムの外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、後方の死角などの情報を運転者に知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)

ボディタイプ セダン 最高出力(馬力) 150~170
全長x全幅x全高(mm) 4735x1795x1440/他 駆動方式 FF、4WD
排気量(cc) 1998~2488 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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アテンザ (02年05月~07年12月)の燃費 初代

マツダ アテンザ(02年05月~07年12月)

10・151114.2km/L

すべてを新開発の次世代ミドルサイズカー

BMW3シリーズをはじめ世界中で評価の高いミドルクラスセダンをターゲットに開発されたマツダ渾身のスポーティセダンシリーズ。ボディタイプはセダン、5ドアハッチバック、ステーションワゴンの3タイプ。セダンはスポーティさよりクオリティの高さを意識したデザインを採用し、他の2タイプに比べてエレガントさを感じさせる。エンジンはいずれも直4でレギュラーガソリン仕様の2Lとハイオク仕様の2.3Lを用意。最高出力はそれぞれ178p、146psというスペック。全車4ATで2.3Lのみアクティブマチックを採用。駆動方式はFFのみの設定だ。(2002.5)

ボディタイプ セダン 最高出力(馬力) 144~272
全長x全幅x全高(mm) 4670x1780x1430/他 駆動方式 FF、4WD
排気量(cc) 1998~2260 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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