128件
投稿日:2013年2月13日
2
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2008/1~2012/10 | グレード | 2.5 25Z |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
鋭いライト周りのデザインとフロントグリル周りがシャープで程良くカッコいいと思います。ただマツダのエンブレムはちょっと大き過ぎでは?
想像してたよりも出だしが若干モタつきました。ただ先輩は口径の太い社外マフラーに交換していたので、その影響があったかもしれません。
先輩のアテンザを運転させてもらいましたが、シャープなルックスとはうらはらにモッサリした走りな印象でした。おしえてもらった価格もこのクラスにしては高めな印象。個人的にはマツダ派にでもならない限り買わないと思います。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/1~2012/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリッシュでカッコいいデザインで、荷物も沢山入ります。
車体重量が重いせいで、加速がとても悪いのが気になります。
デザインも良く、荷物もたっぷりと積めるのが魅力の車です。
投稿日:2013年2月13日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2002/6~2007/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく加速がよく、走りを楽しむのに適していた。デザインも好みで、いろいろイジったが、かっこいい車だと思う。
車体が若干長い分、狭い道での小回りはきかない。燃費はあまり良くなかった。
丸8年乗って、とても愛着のある車だった。デザイン・走行性・積載性のどれをとっても優れていた。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/1~2012/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
たくさん人が乗れるのでいいと思いますよ。 燃費は普通ですが そんなにお金はかからないと思います。
すごくカッコイイので デザインが素晴らしいので 是非見てもらいたい車だと思いまあす。
燃費がとてもいいので 維持しやすいクルマだと思います。 運転もしやすい。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2008/1~2012/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/2~ |
| 燃費 | 10km/L |
フロント、リアともにスタイリングがカッコいい。
マツダ車で言われてる通り、塗装が弱い。
初めての日産以外のクルマでどうかと思ったけど、マツダ車のコンセプト通りでなかなかいいです。走ってて楽しい。アテンザはカッコいいし。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2008/1~2012/10 | グレード | 2.5 25Z |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
マツダの新世代の風を感じさせてくれたブランドの一つ、アテンザです。私が実際に所持していたのは2.5リッターエンジンのものでしたが、マツダのエンジンは、低回転から中回転にかけての大変なめらかな回りが魅力とも言えます。更に、アテンザらしいどこか欧州の香りを感じさせてくれるエクステリアとインテリアも魅力の一つ。更に、ワゴンの長所とも呼べる、ラゲッジスペースが大変広大であり使いやすいことも魅力と言えます。この性能でこの価格ですから、大変満足度が高いと言えます。
敢えてアテンザで気になる点を述べるとすれば、それは、ボディサイズと言えます。特に、マツダとしては珍しい、大変長大なボディを持って居るのがこのアテンザですので、慣れるまでは少し取り回しの面で苦労する場面が多いと思います。あと、結構ドライビングポジションが低いことと、後部視認性が若干高めという事もあってか、小柄な方や座高の低い方は少し見渡しにくい所があると言えます。
小さなポイントでは気になる点もあるのですが、全般として大変満足行く車と言えます。 特に、道具として利用する上でも便利ですし、何よりスポーティでラグジュアリーな雰囲気を持った一台として、マツダらしい高級感を持った車と言えます。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2002/6~2007/12 | グレード | 2.3 23S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/1~ |
| 燃費 | 9km/L |
まずなんといってもかっこよさ。これに尽きますね。あとは意外と内装がしっかりしていて広いし満足。ハンドリングのよさもあってすごく乗りやすくストレスを感じない。
加速が結構エンジンの回転をあげないと上がらないこと。維持費が高いこと^^;
維持費や燃費は確かにいいとは言えないが、その欠点を補えるかっこよさと乗りやすさがあるいい車だと思った。若いうちは維持費や燃費なんて考えず自分が乗りたいと思った車を乗ったほうがいいと思うよ!!
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2002/6~2007/12 | グレード | 2.3 23S 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
家族持ちで、ちょっとはスポーティーな走りがしたいお父さんは良いのではないのでしょうか。かなりキビキビ走ります。お買い物にも不自由なく行けます。
ちょっと足が固すぎでは、と思いますが、それも仕方がありません。
ちょっとスポーティーに乗りたいけど、家族も乗せなければならない。と言うお父さんにピッタリだと感じました。
投稿日:2013年2月11日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/1~2012/10 | グレード | 2.0 20S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なかなかかっこいいクルマだと思いました。でも、個人的にはレンタカーだし軽自動車で良かったんですけど。。。
私にはちょっと大きかったです。もしかしたら燃費とかがネックかもしれません。
スポーツとかの荷物の多い人には良いのかも。何より、かっこが良いので私は良いと思います。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/1~2012/10 | グレード | 2.0 20S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ワゴンタイプになっているので力強い走りをすることができるのがよい
しっかりとした運転をすることが出来る車なのでかなりおすすめできる
荷物をしっかりと載せることができるようになっているのでかなり良い
正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン
すべてが新開発の新世代ミドルサイズカー
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。