128件
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2002/6~2007/12 | グレード | 2.3 23S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングが良く,思い通りの走行ラインをとりやすい。シートのホールド感もなかなかで,ピラーも視界の邪魔にならないのが,goo!
MT車での1st加速時のもたつき
とにかくハンドリングがよいのい一言。(個人的に最近の弱アンダーが苦手なだけかも知れません) しかし,スポーツモデルという割には,加速にもたつきがあって,加速性を求める方はちょっと違う感じがすると思います。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2008/1~2012/10 | グレード | 2.5 25Z |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なんと言ってもスタイリング。国産ワゴンで一番だったのでは?
特に気になった点はありません。知人の車を借りての感想ですが。
スタイリングが最高。自分が欲しかったものの、家族全員が乗れないため泣く泣くあきらめました。そのわりに価格も安く、いい車だったと思います。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2008/1~2012/10 | グレード | 2.5 25EX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 11km/L |
FFらしからぬリニアなハンドリング、嫌みのないセンスの良いデザイン。
内装、スイッチ類、各種操作系の質感や操作感がいまいち物足りないので良い車なのに惜しい気がする。
ステイタスなど求めない人にとってはスポーティーで実用的なワゴンだと思う。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/1~2012/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
広い室内が居住性ばつぐんですね!パワーもいいです2500CC!
しいて言えば、雰囲気が地味だと思いました。
実用的につかえる、ミドルサイズ。 前シート、後ろシートともにやさしい座り心地です。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2002/6~2007/12 | グレード | 2.3 23S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/11~ |
| 燃費 | 9km/L |
見た目が良いです。あまり古さを感じさせないデザインです。後ろの丸目ランプがGOOD。
ドア等が軽く、つくりは見た目よりちゃちな感じ。力強さは無く、加速はワゴン車の重さを感じる。
この車の前はレガシィのターボ車に乗っていたが、それに比べるとどうしてもパワーの無さを感じてしまう。
投稿日:2013年2月9日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2008/1~2012/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
この車の長所はやはり運転のしやすさですね。 岡山~名古まで運転しても苦になりませんでしたから。
目の前が海という環境もあってか下回りのサビだけでなくキャリパー、マフラーも サビだらけになりました。
燃費は下道で7~9、高速だと9~11、でもハイオク指定なんです。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2008/1~2012/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがいいですね。おしゃれでかっこいいです。車内もひろくてゆったりできます。
大きい車なので仕方のないことですが、やっぱり燃費はよくないです。
燃費を我慢すれば、性能のいい、優秀な車だと思います。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/1~2012/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ワゴンですが、デザインもオシャレで見た目も良いです。
車の全長が長いので、狭い道では曲がるのが大変です。
荷物もしっかりと入りますし、デザインが良いワゴンで珍しいと思います。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2008/1~2012/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観のかっこよさ。広々とした室内空間。あまり他の人とかぶらない。
後部のガラスが小さいため、後方視野が狭い。
車両本体価格を考えればお買い得なクルマだと思います。
投稿日:2013年2月7日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2002/6~2007/12 | グレード | 2.3 23SS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
オシャレなステーションワゴン フルフラット 実用性あり
燃費が悪い 内装がチープ
本人が満足してるんなら良いんじゃないでしょうか。
正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン
すべてが新開発の新世代ミドルサイズカー
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。