128件
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2002/6~2007/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷室も車内もとても広く、乗り心地も良いのでとても快適です。
車体がとても大きいため、運転はかなり難しいと思います。
このくらいの広さの車はあまりないと思いますので、とても良いです。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2002/6~2007/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷室が広く荷物など載せやすく便利で運転もしやすいです。
走りなどを重視する方にはオススメは出来ないです。
荷室が広いので便利です。運転もしやすく快適です。
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2008/1~2012/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物はそこそこ積めると思います。乗り心地は結構良いと思います。
仕方ない事かもしれませんが、車内はそこまで広くはないと思います。
アウトドアにも使える、便利なクルマだと思います。走りも結構良いと思います。
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:1
| モデル | 2002/6~2007/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/2~ |
| 燃費 | 7km/L |
ディーラーで、アテンザスポーツワゴンに一目惚れ。見た目だけで選びました。本当にカッコいい!!毎日見るたび惚れ惚れしています。中は広くてクッションがいいので長く運転していてもさほど疲れません。遠出するとき、アテンザスポーツワゴンはやっぱり楽ですね。荷物も後ろの座席を倒せば沢山乗りますし、頑張れば車内泊もできる広さです。
燃費が悪いところと、加速が遅いのが気になりました。 燃費が悪いのは仕方ないですが、ガソリンの減りがすごいです。 加速が遅いのはボディの重量が重いからだと思うのですが、 もう少し加速がよければ最高でした。
やっぱりこの車を買って良かった!!! こんなカッコよくて内装もいい車はあまり見かけないので、 ずっと、この車に乗りたいです( ☆∀☆) いまのアテンザスポーツワゴンが廃車になっても、 次買い換えるのはアテンザスポーツワゴンにしたいです。
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2008/1~2012/10 | グレード | 2.0 20S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。コンソール周りは視認性の高いもので、暗くてもリラックスしたドライブが可能です。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2002/6~2007/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 9km/L |
デサインも魅力的ですし、走行性能、バランスの良い車だと思います。
もう少し燃費が良いとよかったです。また、室内のデサインが少し安っぽいと思いました。
ファミリーカーとしても、車を楽しみたい方にもおすすめします。コストパフォーマンス含めて、バランスの良い車だと思います。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/1~2012/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内の安っぽささえ気にならなければGOODです。
室内の安っぽさは何とかなりませんかね・・・・・
性能は抜群だけど、ちょっと安っぽいのがマツダっぽい
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2002/6~2007/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
あまり皆が乗っていない所と、スタイリッシュなデザインがグットです
ハンドルがちょこっと重たい感じがした、視界が狭く見えにくい感じがする
この形すきな人結構いると思いますが、レジャーには持って来いな車です
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2002/6~2007/12 | グレード | 2.3 23EX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ワゴンなだけあって後席を倒せば荷物がたくさん積めて実用的です。 セダンやスポーツと比べると空力的に不利と言われていますが、試乗した感じでは分かりませんでした。
私はアテンザスポーツを所有しているのですが、高速道路を走っている時には、ウイングがついているせいかリアがすごく安定しているのが分かります。 ワゴンにはウイングがついてないのでこういうメリットはないでしょう。
アウトドアなどが好きな人は迷わずアテンザワゴンを選ぶべきです。 運転がすきでスポーティな車が欲しいならアテンザスポーツ。 それ以外ならアテンザセダン。 用途別に3タイプ用意されているのが良いです。 でも生産的には一環させたほうがコスト的にはよいでしょうから3タイプもいらないような気はします。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2002/6~2007/12 | グレード | 2.3 23Z |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広く、積載性能に長けてます。全然見かけないので嬉しいです。
後方の視界はよろしくないですね。車体が長く、曲がる際、慣れてないと苦労しそう。
ちょくちょくアウトドアやレジャーなど遊びに出かけるので、積載性に長けたこの車を購入して満足。
正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン
すべてが新開発の新世代ミドルサイズカー
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。