111件
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1998/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車高が高いので視界も良好で、雪道などの悪路でも活躍してくれます。
特にありませんが、強いて言うなれば燃費でしょうか。あとは問題なし。
見た目もかっこよくて男性ウケのいい車だと感じました。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1998/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
どんな道でも怖くない走り。(ただしドリフト走行は不可!)ターボなのでちゃんと走る。
車両価格が高いところ。機械式駐車場に入れないところ。車高が高いので洗車がめんどくさい。2ドアなので後ろに人が乗りにくい。燃費基準が今の時代に無星なこと。1トンの重量のボディを660ccのエンジンで高速道路を飛ばすのはチョット怖い。
運転がとてもしやすい。(アイポイントが高い・ボンネットの先が見える・サイドアンダーミラーで脱輪の確認?が出来る) 雪が降っても4WDでノーマルタイヤのまま走れる。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1998/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
悪路に強く安定した走りにとても満足しました。
もう少し室内装備の充実感が欲しい気がしました。
価格もお安めで走りもそれなりなので満足できると思います。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1998/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
オフロードでの爆走感、まちがいなしです。
操舵感があまりよくない点、足元の広さ。
操舵感はやや鈍めかな。 しかしオフロードでは力を発揮していますよ。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1998/10~生産中 | グレード | 660 XC 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても乗り心地がよく、燃費も満足いきました。
特別気になった点は無いです。すごく満足しています。
乗り心地がよく、旅行に行く時にも疲れません。
投稿日:2013年2月7日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 1998/10~生産中 | グレード | 660 XL 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ジムニーに匹敵する楽しい車 MTに無骨な車体に愛嬌あふれるライト
なし
一生付き合いたいと思う車
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:2
維持費:2
| モデル | 1998/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外装もかっこいいし、乗り心地もよい。 荷室も広いので、いいとおもう 内装も装備が充実してていい。
もうちょっとみためをコンパクトにしたほうがよい 外装もいいが、色をほかの色をふやしたほうがよい エンジン音
外装もかっこいいし、乗り心地もよい。 荷室も広いので、いいとおもう 内装も装備が充実してていい。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1998/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なかなか運転のしやすい車ですね。ハンドリングもいいです。
気になった点は、乗り心地の悪さですかね。車酔いをします。
車の性能自体は、非常によいと思います。ただ乗るだけの人にはいいかもしれません。
投稿日:2013年2月6日
5
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1998/10~生産中 | グレード | 660 XC 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転の性能に関して言えばすごく良かったです 乗り心地もすごく良かったです
デザインがいまいちでした 内装もあんまり好きなタイプではありませんでした
移動することに関してはすごく良かったです ただ車の中で時間を過ごしたい方にはあまりお勧めはできません
投稿日:2013年1月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1998/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
こんな楽しい車は無い! AZオフロードは乗っていたい。 某ショップがジムニーと コンピュータの燃調プログラムが違うとか言っていたが… 本当かなぁ〜 真相が知りたい今日この頃(笑)(笑)
走り出したら頻繁にギアチェンジしないと、まともに走ってくれません(笑) AT限定の方からMTに免許更新したい方は、良い練習車になります(公道は駄目ですよー) 振動突き上げが他の軽(独立サス車)に比べ、盛大に腰が!低反発クッションはあった方が良いです・・・ よく言われる燃費は、乗り方に寄り切りです。
トータルでは、面白い車です。最近の快適装備の車の運転に慣れたひとにはきついかもしれない。しかし、ジムニーのマニュアル車の運転は楽しい。 走らない、曲がらない車をいかにスムーズに走らせるか。奥が深いです。
クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。