投稿日2013年2月17日
かささん（宮城県）
マツダ
カペラカーゴ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1988/2～1995/7 |
| グレード | 2.0 SX ディーゼル |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内も広く、荷物もたくさん積めてとてもよいと思います。
運転はしやすかったが、エンジン音が少し気になりました。
荷物もたくさん積めるので、買い物には最適だと思います。
コメント 0件
投稿日2013年2月15日
Ｕターンさん（石川県）
マツダ
カペラカーゴ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1988/2～1995/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
押し出しが強い 加速が良い 荷物が載せやすい 小回りがきくハンドリングがよい。
乗り心地がいまいち良くないしれ ない。外見がいまいち気に入らないかもしれない。
押し出しが強く、 加速が良く、荷物が載せやすく、 小回りがきき、ハンドリングがよい。
コメント 0件
投稿日2013年2月15日
けったんさん
マツダ
カペラカーゴ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1988/2～1995/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷室が広いので多少の大きな荷物も積めるので良いです。 落ちついた雰囲気の外観が気に入っています。 高速走行時も安定性があり、安心して運転できるので快適です。
小回りがあまり利かない。後方の視界が見ずらいので 車庫入れするのに苦労します。内装がチープなので質素です。
足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。 加速性能も良いので坂道でもストレス無く上ってくれます。
コメント 0件
投稿日2013年2月15日
伊賀小町さん（大阪府）
マツダ
カペラカーゴ
総合評価：2
デザイン:5｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1988/2～1995/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングが非常に良く効いた。それと、押し出しが良かった。
かなり燃費が悪いし、とても乗り心地が悪い不思議なクルマです。
このクルマの利点はさほどないように思えた。が、デザインは私は好きです。
コメント 0件
投稿日2013年2月15日
ミランダさん（東京都）
マツダ
カペラカーゴ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1988/2～1995/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
知人が乗っていましたが、一部の層に人気のある車でしたね。当時は他社で人気のある車がありましたが、エンジン等重厚な感じが好きではない人に、カペラは受け入れられたのだと思います。4WDは車高が高くなっていて、悪路走破性はなかなかでした。
設計思想からなのか、この当時のステーションワゴンのブームに乗りきれなかった印象があります。他社の車が売れまくりましたが、新開発のステーションワゴンを投入すれば、巻き返せたと思うのです。
カーゴという言葉は、日本の籠を連想させることもあり、人を運ぶ車である印象を強く持っています。その辺りにもっと注力していれば、もっと売れたと思うので残念です。
コメント 0件
投稿日2013年2月13日
ジョーダンさん（兵庫県）
マツダ
カペラカーゴ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1988/2～1995/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインが素晴らしいので 是非見てもらいたい車だと思いまあす。 燃費は普通ですが そんなにお金はかからないと思います
すこし古いですが 特徴的なクルマでしたと思います。 まあまあですね。
乗りやすくて運転しやすかったので いいと思いますよ。 デザインも文句ありません。
コメント 0件
投稿日2013年2月11日
sitosaさん（愛媛県）
マツダ
カペラカーゴ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1988/2～1995/7 |
| グレード | バン 1.6 GL |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
インテリアが暗い色で統一されており、非常にまとまっています。
古い車なので今は入手が難しいといった点でしょうか。
落ち着いたデザインでまとまりがよく、性能も高いです。
コメント 0件
投稿日2013年2月11日
タケルンさん（神奈川県）
マツダ
カペラカーゴ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1988/2～1995/7 |
| グレード | バン 2.0 DX ディーゼル |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
90年代前半まで発売されていた車であり、しっかりとした性能を持つ
いい感じに運転することができるようになっているのでおすすめしたい
楽しめるつくりになっているので、これからもどんどん進めるのだ
コメント 0件
投稿日2013年2月11日
門野さん（福岡県）
マツダ
カペラカーゴ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1988/2～1995/7 |
| グレード | 2.0 SX ディーゼル |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ディーゼルエンジンの燃費が非常に良いとの事です。
パワー不足なところがあるのが不満だとの事です。
積載力が高く、耐久性にも優れている素晴らしい車だそうです。
コメント 0件
投稿日2013年2月10日
ぷでぃんぐさん
マツダ
カペラカーゴ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1988/2～1995/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
椅子が気持ちよく、乗り心地が良かったのでうれしいです。
なし
いいと思う。
コメント 0件
88年2月～95年7月生産モデル
