233件
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1998/10~2004/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングが良く、小回りも利いて狭い道も得意です。
燃費が悪い車なので、長距離の運転には向かないです。
狭い道も簡単に走れますので、路地ではとても活躍します。
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2004/9~2009/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利いてとても運転しやすい車です 荷物も積みやすく、買い物が楽
加速性能がよくなく、ドライブや長距離は少々きつい 思ったより室内も狭い
近場への移動なら小回りも利きいいと思います 長距離の運転は疲れる
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目も可愛いいし、小回りが効くので細い道でも安心して運転できます。
荷物は乗せやすいですが、もう少し乗せれればいいかな。
細い道でも小回りが効くのでどこでもいけそうな気がしました。運転もしやすいのでいいと思いました。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転がしやすいところがとてもGOOdです。
長い時間乗ってると、おしりがちょっぴり痛くなってきました。
運転がしやすいです。ボディカラーも良いです。
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが良く利いて、運転は楽です。初心者や女性でも運転しやすいと思う。
仕方ない事かもしれませんが、荷物はあまり積めないと思います。
維持費は安いので、経済的だと思う。小回りがよく利いて、運転は楽です。
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2004/9~2009/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
けっこう小回りがきいて、思ったよりも乗りやすく感じる。
車内がけっこうせまく窮屈に自分は感じる。 燃費の方も思ったよりよくなかった。
最初は思ったより乗りずらいかなと思ったのだが、だんだん乗ってるうちに乗りやすくなっていった車。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2010/7~2010/9 |
| 燃費 | 14km/L |
普段乗りとして、購入しました。660ccの軽自動車の購入は初めてでしたので、その空間の広さにびっくりしました。非常にシンプルな作りの車でもあるため、内部空間がとても広く、乗り降りも、荷物の積み込みもよかったです。
4速のマニュアルミッションでしたので、仕方ないと思いますが、やはり加速不足が気になりました。
購入後2か月で事故のため乗り替えてしまった車ですが、事故にあっていなければ今でも乗り続けていると思います。とてもシンプルで使い勝手の良い車でした。
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1998/10~2004/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
足回りはしっかりしていて、坂道やカーブでも安定した走行です。
振動などが室内に伝わりやすく、乗り心地はあまり期待できません。
安定した走行と、維持費も安いので長く乗れる車だと思います。
投稿日:2013年2月20日
1
デザイン:1
走行性:1
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:2
維持費:5
| モデル | 1989/10~1995/9 | グレード | 660 e |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2001/2~2005/6 |
| 燃費 | 15km/L |
とにかく安い!初期費用がとても安価でした!
思ったより燃費よくなかった
まあまあかな
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2004/9~2009/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインの細部に安っぽく見せないための工夫が施されている。軽やかに回り、必要十分のエンジン。この車より低出力の車にはなかなかお目にかかれないが、高速道路での使用を含め、走行中問題をを感じたことはない。あと、非常にメンテナンス、カスタマイズしやすい。
高速走行後にパワステが重くなる。どうやらキャロル特有の癖のようだ。車速に応じてパワステの重さが変化するシステムのセッティングに問題があるのかも。あと、前後のブレーキバランスが悪い。後輪が極めてロックしやすい。
「かわいいだけの車」と思われがちのようだが、デザインはよくまとまっていると思う。おそらく設計段階でかなりの煮詰めを行なっているのではないだろうか。高級感はさすがに期待できないが、安っぽさもない。車格に見合った内外装の質感を備えた車だ。事情が許す限り、できるだけ長く所有していきたい。
デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定
ガソリン車トップクラスの燃費性能を実現
優れた環境性能と経済性を実現
気軽に乗れる「ワタシのクルマ」
オリジナルからOEM供給モデルに
丸いヘッドライトは継続したがスタイルは一新
オリジナルのボディデザインがキュート
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。