投稿日2013年2月9日
daireo31さん（大阪府）
マツダ
CX-5
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/2～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
装備がすごかったです。 エンジンがパワフルでした。 燃費はそこそこです。
フロントの外観が微妙でした。 変速ショックがありました。 シートがかたかったです。
今回は長距離運転でしたがそんなに疲れる事なく快適でした。 やっぱりシフトショックは気になりました。
コメント 0件
投稿日2013年2月9日
メッツさん（静岡県）
マツダ
CX-5
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/2～生産中 |
| グレード | 2.0 20C |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
装備が充実している。車内が広くて運転しやすい。燃費が良い。
内装のデザインがいまいち。収納スペースが少し小さい。
長距離運転でも疲れない。走行が安定している。コストパフォーマンスが良い。
コメント 0件
投稿日2013年2月9日
ピクミンさん（愛知県）
マツダ
CX-5
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/2～生産中 |
| グレード | 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エクステリアはあまり日本車っぽくなくて好きです。特筆すべきはエンジン性能。自分の周りで乗った人は、口を揃えてすごいと言ってます。素晴らしいディーゼルエンジン。
内装はそれなり。高級感を感じるほどでは無いです。自分でカスタマイズした方がいいかも。
走行性能はSUVらしからぬとてもキビキビした走りです。とにかく一度乗って貰いたい。とくに高速道路を走ると感動します。
コメント 0件
投稿日2013年2月9日
ともぴーさん（千葉県）
マツダ
CX-5
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/2～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
①燃費の良さ。ハリアーの約1.5倍走ります。 ②価格の安さ。アテンザの価格設定からすると安いと思います。 ③デザイン
車内からの集中ドアロックが、ドアレバー位置でしかできないところ。
スカイアクティブ技術は、今までのエンジン技術の洗練であって、ハイブリッドのような革新的なモノではないかなと思います。はじめてプリウスに乗った時のような驚きとかはなかったです。エンジンの違いにこだわるならディーゼルモデルがお勧めです。
コメント 0件
投稿日2013年2月9日
ふかひれさん（広島県）
マツダ
CX-5
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/2～生産中 |
| グレード | 2.2 XD ディーゼルターボ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/1～ |
| 燃費 | 19km/L |
乗り心地が良かった
小回りがあまりきかない
とてもよい車
コメント 0件
投稿日2013年2月9日
manaminさん（京都府）
マツダ
CX-5
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/2～生産中 |
| グレード | 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パワフルなエンジンの加速感がたまらない。加えて燃費も良く経済的
ディーゼルエンジンなので車内が若干うるさい気がします
パワー、燃費、価格を考えるととてもコスパの高いクルマでありオススメできます
コメント 0件
投稿日2013年2月9日
クロベーちゃんさん（長野県）
マツダ
CX-5
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/2～生産中 |
| グレード | 2.2 XD ディーゼルターボ |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
クリーンディゼルのターボ、興味津々で試乗に行きました。 ディラーのセールスの対応も良く気持ち良く試乗できました。 エンジンをスタートすると思った以上に静かなのにはビックリです。 あのガラガラ音が余り聞こえて来ません。 乗り込んでアクセルを開けると、グイグイと加速していきます。これでディーゼルなのかと疑いたくなります。試乗前にセールスに「加速が良いから気をつけて！」と言われたのも頷けます。 上り坂でも加速の勢いを衰えません。強大なトルクに驚きです。 下り坂でエンジンブレーキを試したのですが、シフトダウンをするとコンピューターが自動制御してエンジン回転を合わせてシフトダウンしていきます。まるでF1みたいです。
フロントマスクの開口部がイマイチ残念です。 このデザインが何とかなれば良いのに・・・
エンジン・ミッションは言う事ないです。
コメント 0件
投稿日2013年2月9日
ｍｉｍｉ－ｔｅｎさん（茨城県）
マツダ
CX-5
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/2～生産中 |
| グレード | 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ディーゼルエンジンによる強烈なトルクを体感できる。それでいて低燃費。
ディーゼル搭載車の納期予定が長いのでその短縮化。
マツダ初のフルスカイアクティブ採用でディーゼルエンジンを前面に押し出した車。
コメント 0件
投稿日2013年2月9日
けいじんさん（愛知県）
マツダ
CX-5
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/2～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 15km/L |
街乗りSUVの中では一番燃費が良い点！ デザインも格好良く、大きく感じる！！
車体価格が思った以上に安い為、なぜ？という意味で気になりました。
高性能でデザインもカッコいい！悪い点はありません！ 下取りに出さず、乗り潰す人には最高にいいクルマです！
コメント 0件
投稿日2013年2月9日
かなさん（北海道）
マツダ
CX-5
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/2～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走り出しのパワーや燃費の良さが満足できると思いました。
もう少し走りと加速が欲しい気がしたと思います。
コンパクトながら走りと燃費の良さは大変満足できると思います。
コメント 0件
