投稿日2013年2月12日
一連の健太さん（東京都）
マツダ
CX-5
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/2～生産中 |
| グレード | 2.2 XD ディーゼルターボ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
街中でも峠道でも運転しやすい。室内は広々としてイイ感じ。
セルフ式のガソリンスタンドで思わずガソリンを入れそうになる。
これからの時代はハイブリッドではなくディーゼルでしょうか。
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投稿日2013年2月12日
いもさん（宮城県）
マツダ
CX-5
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/2～生産中 |
| グレード | 2.0 20C |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がイイですね。 加速も良いので快適で速い走りが期待出来ます。
こだわる人にとってはチープに感じる内装かもしれません。 収納スペースが少し狭いです。
満足度という意味で言えばとても高評価できるクルマです。 見た目もカッコいいし、高級感がありますよ。
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投稿日2013年2月12日
つっちーさん（静岡県）
マツダ
CX-5
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/2～生産中 |
| グレード | 2.0 20S 4WD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
標準装備の豊富さと燃費の良さ。コストパフォーマンスが優れている。
リアの足まわり。収納スペースの少なさ。後方視界が悪い。
性能・装備に対してリーズナブルな価格。若い方にオススメの車です。
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投稿日2013年2月12日
もりりんさん（神奈川県）
マツダ
CX-5
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/2～生産中 |
| グレード | 2.0 20S Lパッケージ 4WD |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
L-Packageを試乗させてもらいましたが、レザーヒートシート、Bose 9スピーカが標準仕様で内装関係はとても充実してます。 ハンドリング、乗り心地も良好（適度にハード）で満足でした。
走行中のエンジン音がやや気になる感じでした。 リアシートのリクライニングがないのが残念。フロントグリルは好みが別れますが私はあまり好きではありません。
よくまとまった車だなと思いました。SUVの中で人気NO.1の理由がよくわかります。 新車は納車が2.5〜3ヶ月待ちとのことなので走行距離の少ない中古も狙い目ですね。
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投稿日2013年2月12日
ジョニさん（北海道）
マツダ
CX-5
総合評価：2
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/2～2016/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
これは走行の安定性が意外と悪くないと思います。
走行安定性を重視して、操舵性能が少し悪いかもしれないと思いました。
見た目も好みだが、視界の良さもすごく良いと思います、安全なドライブが楽しめる。
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投稿日2013年2月11日
ビアさん（宮城県）
マツダ
CX-5
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/2～生産中 |
| グレード | 2.0 20S |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がイイですね。 加速も良くて、結構速く走れます。
収納スペースが少し狭いですね。 内装が、こだわる人にとってはチープに感じるかもしれません。
とても完成度高いクルマですね。 見た目もカッコいいし、高級感があります。
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投稿日2013年2月11日
ぽちさん（愛知県）
マツダ
CX-5
総合評価：4
デザイン:1｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/2～生産中 |
| グレード | 2.0 20S Lパッケージ |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体サイズの割にエンジン出力が小さいのでどれだけ非力かと思いきや思いのほか運転は楽で、逆に運転中はクルマのサイズを忘れるほど。良く出来た車だと思います。
フロントデザイン。気にしない人にとっては別にかまわないかもしれませんが、ちょっと野暮ったいですね。
見た目以上に扱いやすいクルマだと感じました。価格も相応だと思いますので、デザインさえ問題なければ案外お得なクルマかもしれません。
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投稿日2013年2月11日
タケルンさん（神奈川県）
マツダ
CX-5
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/2～生産中 |
| グレード | 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
しっかりとした性能を誇る車であり、いろんな楽しみ方があるぞ
ハンドリングがしっかりとしているので、かなり楽しめる車である
ずんずんと進んでいくことの出来るパワーを持っているのがよいぞ
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投稿日2013年2月11日
ａｋｋｙｏ１０２３さん（埼玉県）
マツダ
CX-5
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/2～2016/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なんといってもバランスの高さだと思います。特に運転手が一番気になる、足回り、エンジン、ステアフィール、剛性感、この価格でよく出来ています。 燃費走行意識すれば、町乗り14k～15は行くと思います。
先人の方々の意見、雑誌等で拝見してる方多いと思いますが、内装がこの車で一番ネガティブな所だとおもいます。 個人的にはナビ周りの仏壇パネル、シフトゲート周辺のプラスチッキーな所が大変残念です。 ドア側の肘置き周辺もよごれが大変つきやすい。リアリクライング出来ないとこですね。 広さを第一に考えてる方々からは理解されないとこでしょうか？たしかにボディーサイズから考えると特別広くはないと思います、安全性を主にした結果だと思いますが、個人的には子供二人までの家庭なら全然ありだと思います。
今のところ、概ね満足してます。前車はモビリオでした。燃費に関しては町乗りオンリー、エアコン入れっぱなしで12～13k/mで前車とほとんど変わりません、期待値が15程だったのでちょっとだけ残念です（贅沢？）w、最高は深夜の一般道２００キロ程走って満タン計測で20，8行きました。 乗り換えは正解でした、購入する次第、独身時代に若気の勢いでレガシーGTbとカルディナGT－T悩んでおきながら試乗せずにカルディナ購入してしまい、七年間後悔、その反省を生かして購入する次第、プリウスαと最後まで悩みましたが、どちらもかなり試乗してCX５に決めました。
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投稿日2013年2月11日
hiroさん（千葉県）
マツダ
CX-5
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/2～生産中 |
| グレード | 2.2 XD ディーゼルターボ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/3～ |
| 燃費 | 14km/L |
初めてのディーゼル車ですが、ガソリン車との違いはほとんどわからないどころか、トルクもあって、燃費もよく、ディーゼルが販売の大部分を占めるというのがよくわかります。
内装等は可もなく不可もなく普通。
背の高い普通車感覚で購入したので4wd性能等は初めから検討外でした。実際、アイポイントも高く、燃費もよく、高速でもそれなりに速いので満足しています。
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