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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

CX-52012年2月~2016年11月生産モデル

CX-5
2012年2月~2016年11月生産モデル

総合評価:4.1

 クチコミ数: 301

デザイン:4.1|走行性:4.2|居住性:3.8|積載性:3.7|運転のしやすさ:4.0|維持費:3.8

 

新車時価格: 205万円~349万円  
中古車相場: 37万円~170万円

中古車掲載台数: 474台
掲載されている販売店数: 373店舗

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301 件ヒット  51~60件を表示

パワフルさと燃費の両立

投稿日2014年3月15日

NoPhoto

よっしさん(岐阜県)

マツダ
CX-5

総合評価:5

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
モデル 2012/2~生産中
グレード 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
所有者 自分のクルマ
所有期間 2012/9~
燃費 14.5km/L

良かった点

トルクのある走りで、坂道ラクラク。 ディーゼル音もおもったより静か

気になった点

内装が少しチープに感じるが、メーター類は視認性抜群

総評

ディーゼルの将来性を感じる一台です。

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かっこよくてよく走る

投稿日2014年3月13日

NoPhoto

雪坊主さん(神奈川県)

マツダ
CX-5

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
モデル 2012/2~生産中
グレード 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
所有者 自分のクルマ
所有期間 2013/9~
燃費 12.4km/L

良かった点

デザイン面はめちゃくちゃ好み 一目ぼれ。ディーゼルのトルクも良い

気になった点

テールランプがクリアー系なら

総評

満足してます

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コメント 0件

スカイアクティブ技術が良い

投稿日2014年3月12日

NoPhoto

ほりよしさん(大阪府)

マツダ
CX-5

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 燃費が良い
  • 信頼性が高い
モデル 2012/2~生産中
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

パワーがあり加速が良い。 安定感のある走行性能。 静粛性が高い。 カッコ良いデザイン。 乗心地が良い。

気になった点

車幅が大きいので狭い道では扱いにくい。 積載能力があまり無い、それなりには積めます。

総評

迫力がありカッコの良いデザインは素敵です。 パワーがあり急坂でもスイスイと走ってくれますし加速能力も高いと思う。 高速走行時もフラフラせずにしっかりと走ってくれます、静粛性も高い。 乗り後心地がいいですし運転していて楽しいですし気持ちがいいと感じます。 車幅が大きいので狭い道などでは扱いにくいと感じるときもあります、積載能力はあまり高くありませんがもともと期待していなかったので問題ないです。

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トルクもりもり!

投稿日2014年3月11日

NoPhoto

ジャイアンさん(宮城県)

マツダ
CX-5

総合評価:5

デザイン:4|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 悪路に強い
  • 視界が広い
モデル 2012/2~生産中
グレード 2.2 XD ディーゼルターボ
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ディーゼルエンジンとのマッチングが最高!ハンドリングも良好です。

気になった点

静かではあるがディーゼル車はじめて乗る人には音が気になるかも

総評

同型エンジンのアテンザにも乗った事がありますがトルクフルなCX-5で運転するのが楽しい車です。

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コスパに優れたSUV

投稿日2014年3月10日

NoPhoto

マツダ正男さん(埼玉県)

マツダ
CX-5

総合評価:4

デザイン:4|走行性:5|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • ラグジュアリー
  • 加速が良い
  • 燃費が良い
モデル 2012/2~生産中
グレード 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD
所有者 自分のクルマ
所有期間 2013/9~
燃費 13.6km/L

良かった点

ディーゼルターボであり満足な加速がある。 i-stopシステムによるアイドリングストップなど燃費性能も優れている。 軽油である為にガソリン車よりもコスパが優れている。

気になった点

後部座席のシートアレンジが出来ない。後ろに倒す事も出来ない。

総評

充分満足出来る。

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最高のオモチャかな?

投稿日2014年3月6日

NoPhoto

まつたくさん(北海道)

マツダ
CX-5

総合評価:3

デザイン:2|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:5

特徴

  • 室内が広い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
  • 荷物が載せやすい
モデル 2012/2~生産中
グレード 2.0 20C
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

予想していたより走りは良かったです!加速も思っていたよりスポーティーでしたよ!

気になった点

内装が少し安いなと感じました!

総評

80点ってとこですかね?やはり内装にもう少し力を入れて欲しかったです!

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力強い

投稿日2014年3月1日

NoPhoto

かかっらさん(神奈川県)

マツダ
CX-5

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • ラグジュアリー
  • 室内が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 信頼性が高い
モデル 2012/2~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

車体に安定感があり、悪路や悪天候の運転にも安心感があります。

気になった点

車体が重い分、やや燃費が悪く感じます。運転自体も少し慣れが必要だと思います。

総評

力強い運転ができるし、室内は広々しているので心地よく長距離運転も苦になりません。

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友達

投稿日2014年2月25日

NoPhoto

puurinさん(静岡県)

マツダ
CX-5

総合評価:4

デザイン:3|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • 押し出しが強い
  • 視界が広い
モデル 2012/2~生産中
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 2012/4~2013/1
燃費 20.1km/L

良かった点

デザインと色合いがよく、乗り心地がとてもよい。

気になった点

燃料があまりもたなくて、ガソリンを入れる回数が多い。

総評

運転がしやすく、乗り心地もよく、乗ってて楽しかった。

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買って良かったと思います。

投稿日2014年2月24日

NoPhoto

GPZ900さん(徳島県)

マツダ
CX-5

総合評価:4

デザイン:4|走行性:5|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:4

特徴

  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 装備が充実している
  • 視界が広い
  • 見切りが良い
  • 燃費が良い
モデル 2012/2~2016/11
グレード 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
所有者 自分のクルマ
所有期間 2012/3~
燃費 14km/L

良かった点

ビックトルクによる走行性能。 長距離乗っても疲れにくいのが良い。

気になった点

後部座席のリクライニングが出来ればよい。 インテリアに若干不満あり。

総評

走行性能の良さと、燃費の良さが両立している。 燃費のUPとディーゼルなので軽油による燃料費の安さで今までの車に比べてガソリン代が下がって非常によい。(以前の車はミニバン) 

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家計にやさしい

投稿日2014年2月23日

NoPhoto

トトトさん(京都府)

マツダ
CX-5

総合評価:4

デザイン:4|走行性:5|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:5

特徴

  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 室内が広い
モデル 2012/2~生産中
グレード 2.2 XD ディーゼルターボ
所有者 自分のクルマ
所有期間 2013/9~
燃費 13km/L

良かった点

パワーがあるし、高速などでは追い越しも楽々です。

気になった点

内装がもうひとつ

総評

気に入ってます

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