1071件
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2007/7~生産中 | グレード | 1.3 13S 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 14.7km/L |
同クラスのヴィッツよりも運転するのが楽しいクルマです。 雪道にもほぼ不安を感じずに運転できました。 レンタカーで乗りましたが、小物入れやジュースホルダー等充実していました。
やはりと言うかマツダのエンジン音は相変わらず野暮ったい音がします。 今回2日間で500キロ乗りましたが燃費はリッター14.7でした。 高速道路走行が7割前後あったんですが、あまり伸びなかったのが残念です。
1.3クラスだと自分自身ではやはりフィットが一番運転するのが楽しいクルマです。 今回は久々にマツダ車に乗りましたが、以前のマツダ車のイメージとはかなり変わっており今、話題のCX5も乗ってみたくなりました。
投稿日:2013年2月15日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2007/7~生産中 | グレード | 1.3 13 スカイアクティブ スマートスタイリッシュ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 30km/L |
燃費のよさや運転のしやすさ、また、燃費もいいのに加速性もわるくないので、デザインもよくなったし、購入に最後まで悩みました。今でも、このクラスがほしいと思います。
車自体には文句はなかったです。ダイハツの軽自動車と天秤にかけましたが、車両価格が高いのがネック。マツダの強気販売も鼻につきました。コンパクトカーにしては高いのでは。
今の普通車の中では、ガソリン車ではトップクラス。デザインなどのイメージいいので、はしかった車ですが、予算的にてがでませんでした。
投稿日:2013年2月14日
2
デザイン:1
走行性:1
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:1
維持費:4
| モデル | 2002/8~2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2002/12~ |
| 燃費 | 10km/L |
1300ccにしてはエンジンは静かでパワフル!
デザインがダサい。接地性も悪く車体も揺れるのは構造上しょうがないことだがあまりオススメできる車ではない。
燃費もそこそこ、お値段も格安なので普段使いのコンパクトカーとしては満足度はかなり高いです。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2007/7~生産中 | グレード | 1.3 13S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 15.5km/L |
市街地中心の走行でも、取り回しが楽で扱いやすいボディーサイズと、及第点の実燃費数値。
カタログ燃費から考えると、後リッター2㎞程度は、実燃費数値が伸びて欲しかった。
親しみやすい外観と、小回りの効くハンドリングで、街乗りには適したクルマです。
投稿日:2013年2月14日
2
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2002/8~2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体があまり大きく無いので小回りが利き扱い易い車です。
悪い意味で気になる事や目に付いたダメな部分は無いです。
普段の生活で使うような状況では不便は無く取り回しも楽な良い車だと思います。
投稿日:2013年2月14日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2007/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速感が心地よく、スポーティな走りをしてくれる。見た目もかっこいいと思う。
特に大きな不満は感じないが、インテリアの材質が安っぽいくらいか。
スポーティな走りのコンパクトカーとしてよく出来た車だと思う。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2007/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
結構車内が広く荷物も積むことができる。燃費も良く走りも安定感がある。コンパクトカーとしては非常にトータルバランスが良い。そして何といっても他のコンパクトカーよりも値引きが一番大きい。
走行時のロードノイズが車内に入ってくるので少し気になる。車重が重いのか加速が少し悪い。
運転初心者の方にも無理なく運転できる、コストパフォーマンスの良いコンパクトカーである。
投稿日:2013年2月14日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2007/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
知人のくるまに同乗した時の口コミです(*^^*)私の第一印象は小回りがとても効くなと思いました。とにかく狭い道でもすいすい進むことができていました!
気になった点は、少し収納が少ないのかな、ということでした。短時間乗っただけなので詳しい収納力は存じませんが…
小回りが効くので、複雑な道をよく運転される方にはピッタリのくるまなのではないかと思いました。乗り心地も悪くないです!
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2007/7~2014/8 | グレード | 1.5 15C |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
変速もスムーズに行え、クラッチも繋ぎ易く、加速もストレスなく出来ます。 室内が広いのが魅力です。長距離は厳しいですが大人5人十分乗れます。
室内の広さや剛性感と相反する部分ですが、車重が重過ぎます。1tを越える車を主有したのは初めてでした。維持費のことを考えても、また車らしい性能を保つためコンパクトカーは1t以下であるべきです。
普通の車を弄って遊ぶことが好きな人には、 13C,15C,sportのグレードにMT設定があるので面白いんじゃないかなと思います。 燃費はモーターなど飛び道具を使わない普通のエンジンなので アクセルの踏み方や環境にものすごく左右されます。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2007/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドルがスムーズで車の動きがよく、小回りも効いてました。
内装部分のインテリアが少しさみしい感じでした。
以外に燃費がよくて、コンパクトでスムーズな走りができる車でした。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。