ガソリン車の方が便利で地球に優しいさん(長野県)

絶対に買わない方がいい。ハイブリッドの方にしましょう。

総合評価

1

デザイン:
5
走行性:
3
居住性:
2
積載性:
2
運転しやすさ:
1
維持費:
-

良かった点

乗り心地は結構良い。繋ぎ目のショックは少ない。重さを上手く利用したクッション性を感じる。

気になった点

・加速は日産に劣る
・とにかくバッテリー容量が足りない。フル充電で200km走れない。隣県にお出かけなどは大変厳しい。寒い地方の冬では使い物にならないだろう。
・山道を登るとあっという間に航続可能距離が減ってドキドキする(高速道路の登り坂が最悪の電費)
・EV全体の問題だが充電スポットが少なすぎる
上に充電に時間がかかりすぎる(急速充電で30分かかっても満タンにならない)。不便極まりない。

・街中向けなのかというと、不必要に車体の幅が広いし左右の見切りは悪いし小回りも全く利かない。
・後部座席はとても狭く大人が乗るには厳しい

・高速走行中にステアリングを左右に振ってみたら、すごくフラフラして怖かった。

・エンジン音がしないのは良いのだが、ロードノイズと風切り音が大きくて気になる

・こんな物にレアメタルを大量に使っているのかと思うと目眩がする

総評

ストップ!電気自動車!

特徴

  • カジュアル
  • 乗心地
メーカー
マツダ
モデル
2021/1~2025/3
所有者
レンタカー
燃費
5.5km/L
車種
MX-30 EVモデル
グレード
EV
所有期間
-

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