投稿日2013年2月18日
ガヨさん（東京都）
マツダ
ロードスター
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/8～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
期待感のある性能は車の楽しさを思い出させてくれるところです。
傷がつくとすごく気になってしまうところが気になります。
加速もとてもいいですが内装の高級感もとても気に入っています。
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投稿日2013年2月18日
すずきさん（群馬県）
マツダ
ロードスター
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/8～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
やっぱりロードスターはカッコいい小さくてこまわりがきくからかなりいいとかんじた
自分がデカイだけかもしれないが小さいぶんせまい気がわかっているが。する
近場をドライブとか買い物とかのときはこまわりがきくからかなりいいと思う。
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投稿日2013年2月18日
やすしさん（沖縄県）
マツダ
ロードスター
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/8～生産中 |
| グレード | 2.0 RS |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーツカーという部類には入らない気もしますが 軽量なボディと 排気量が増しトルクが増えたおかげで キビキビ走ります！ 幌を開け オープンにしてのドライブは最高でした
純正のシートは硬くて、腰痛持ちには辛いですねｗｗ シートをドライバーの体格に合ったレカロ等に交換する方がいいと思います
車というのは 操ってなんぼでしょう 乗せられてる車より 乗ってる方が面白いのは当たり前 そんな車です。
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投稿日2013年2月18日
カズ77さん
マツダ
ロードスター
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/8～2015/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングが良いことと、オープンの開放感が良いです。
ボディ剛性が低いことと、シートのホールド性が良くないです。
実用性の低い趣味の車ですが、運転が楽しくなります。
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投稿日2013年2月17日
井田さん（神奈川県）
マツダ
ロードスター
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2005/8～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
オープンカー！ やはりいい！ かっこいいですよね。 車体も軽いので加速は悪くないと思います。
残念ながら小さな車なので、見下されてる感は否めないですね。
見た目が最高です！ 手頃な値段ですし。 男の車としてオススメかな。
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投稿日2013年2月17日
ゆうさん（福島県）
マツダ
ロードスター
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/8～生産中 |
| グレード | 2.0 RS |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
スポーツカーらしい加速力があってデザインもよくて運転していて気持ちいいです。
冬は寒くてオープンにできないので残念です。維持費が少し高いと思います。
小さいながらも力があり、運転が楽しいです。見た目もいいので最高です。
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投稿日2013年2月16日
ももサブローさん（青森県）
マツダ
ロードスター
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/8～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーツカーらしく低い着座位置で、車体も軽いので加速はとても気持ちいいと思う。
運転席の周りの収納が少ない感じ、屋根を閉めると圧迫感があるところが不満があった。
オープンカー最高。走行性能が高く風をきって運転することができるのがとても楽しい車だと思います。
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投稿日2013年2月16日
サジンさん（東京都）
マツダ
ロードスター
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/8～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速力が高いスポーツカーで、デザインもかなり良いです。
室内がとても狭く、2人が定員で荷物もほとんど載りません。
スポーツカーとしては合格点で、特に加速力があります。
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投稿日2013年2月16日
アンコロさん（東京都）
マツダ
ロードスター
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2005/8～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走りのための車らしく、足回りは素晴らしく運転していて気持ちがよいです。
オープンカーですが、私には余りそのメリットを感じられませんでした。
良くも悪くも、その外観は注目を浴びること請け合いでしょう。
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投稿日2013年2月16日
ＳＧさん
マツダ
ロードスター
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/8～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディラインのデザインが美しい。走行性に関しては、特にコーナリングが良い。
少し室内のスペースが狭く、乗り降りがしずらい。あと荷物があまり積めない。
非常にコーナリングよく、郊外へのドライブには最適の車である。
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15年5月～生産中
「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目
05年8月～15年4月生産モデル
98年1月～05年7月生産モデル
コンパクトＦＲというコンセプトは変わらず
89年9月～97年12月生産モデル
世界中を歓喜させた2シーターオープン
