投稿日2013年2月22日
徠奏パパさん（高知県）
マツダ
RX-7
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1997/10～2002/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 6.8km/L |
スポーツタイプといえば真っ先に思いつく車じゃないでしょうか？すごくかっこいいし、走行性能はバツグンだと思います(^^)
スポーツタイプなのでしょうがないとは思いますが、乗り心地はあまり良くないです(＞_＜)長距離だと疲れますね。
車好きにはかなり人気もあり、生産終了がすこし悲しかったです。一度は乗ってみてください(^^)
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投稿日2013年2月22日
いこんさん（東京都）
マツダ
RX-7
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 1997/10～2002/8 |
| グレード | タイプR |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 6km/L |
見るからにスポーティーな外観と、反応の良い加速性能。
当時としても悪いと言われていた実燃費性能には、もはや隔世の感がある。
往年のマツダスポーツカーとして、記憶には止めておきたい一台です。
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投稿日2013年2月22日
さやりっこさん（東京都）
マツダ
RX-7
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1997/10～2002/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車高が低く低重心でパワフルなエンジンを積んでいるため運転が楽しくなるところ
快適さはまったくなく燃費が悪すぎるところトランクは何のためにあるのかと思わせる狭さ
実用性はまったくないが所有するうれしさや運転する楽しさを思い出させてくれる車
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投稿日2013年2月22日
セブンは最高さん（徳島県）
マツダ
RX-7
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1997/10～2002/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 7km/L |
早い。ロータリーエンジンの強みを感じることができる車です。 高速走行からさらに加速ができる、走り屋にはもってこいの車です。 コーナーもよく曲がり、バック走行でも速度が出る、スポーティを体感できる、唯一の日本車ではないでしょうか。
室内が狭い。 体格の良い方には向いていません。
加速が凄い、遊びなくスピードにのれます。 よく曲がるので、峠で走りたい方にはもってこいの車です。
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投稿日2013年2月22日
まるごとレモンさん（60代／静岡県）
マツダ
RX-7
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1997/10～2002/8 |
| グレード | タイプR |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。
市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。
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投稿日2013年2月22日
まるごとレモンさん（60代／静岡県）
マツダ
RX-7
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1997/10～2002/8 |
| グレード | タイプR |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。パワー不足は感じなかったので、車重とエンジンパワーのバランスが取れた車という印象です。
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投稿日2013年2月21日
ＫＢ２４さん（東京都）
マツダ
RX-7
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 1997/10～2002/8 |
| グレード | タイプRZ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
まず、ロータリーエンジンの吹き上がりの良さに驚いた。タコメーターの針は、アクセルを踏むと何のストレスもなく一気にレッドゾーンまで跳ね上がる。またコーナーリングでは、車体と重心の低さは全くふらつきを起こさず、地面に吸い付くように軽やかに走行できる。さらに車体重量が軽いこともあり、加速性は抜群。
何せ、狭い。低い。腰痛があったら乗れない。１ｓｔカーにするのはちょっと厳しい。
国産車の中では、もっともレーシングカーに近い車の一つ。純粋に走りを極めるのにはとてもいい車だと思う。
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投稿日2013年2月21日
ナユジさん（神奈川県）
マツダ
RX-7
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1997/10～2002/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地がしっかりとしていて、全体的にバランスよく出来ているのが良い
自分流の楽しみ方がいくつも発見することができるので、新しいことにチャレンジできる
充実した装備で快適な走りを演出することが出来るのでかなりおすすめしたい
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投稿日2013年2月21日
ふぃにあすまくりんとっくさん（北海道）
マツダ
RX-7
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1997/10～2002/8 |
| グレード | タイプR |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
相変わらずの良好な走行性能と扱いやすい車体がとても気に入りました。
値段と積載性能なんかが気になった部分です。これらが改善されてくると凄い車になりそうです
抜群の走行性能と素直で扱いやすい走りは認めるべきところだといえるでしょう。
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投稿日2013年2月21日
ユーキさん（福岡県）
マツダ
RX-7
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1997/10～2002/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
今の時代でも通用する先進的 なデザインが格好いい車です。
ハンドリングが重いので初心者 には扱いにくいところが気になります。
やはりデザインの格好良さに惹かれる また走りを求める人にもお勧めの車です。
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97年10月～02年8月生産モデル
